DRONEAU
19 octobre 2026
Schnelle Liwwerung, Produktqualitéit, gutt Kommunikatioun
Moossstaf 1/43
Blase uewen an op enger Säit gebrach
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Dës Miniatur vum Citroën 2CV 4x4 mat zwee Motoren am Moossstaf 1:43 weist ee vun de kühnsten Prototypen an der franséischer Automobilgeschicht. Mat senger authentescher donkelgrénger Lackéierung fënnt dëse Sammlerstéck all d'Erfindungsräichtheet vu Citroën a senger Sich no technescher Innovatioun erëm.
E richtegt Sammlerstéck fir Autosbegeeschtert, dës Miniatur stellt e wéineg bekannten, awer faszinéierende Kapitel am Citroën-Abenteuer duer a weist de Pionéiergeescht, deen d'Chevron-Mark ugedriwwen huet.
De Citroën 2CV 4x4 mat zwee Motoren ass 1963 an de Citroën-Designbüroen entstanen, ugedriwwe vu visionären Ingenieuren, déi d'Grenze vun der Offroad-Mobilitéit verréckele wollten. Dëse eenzegaartege Prototyp kombinéiert zwéi 425cc-Zylindermotoren, een vir an een hannen, fir eng Gesamtleistung vun 24 PS z'entwéckelen.
Dës revolutionär technesch Konfiguratioun erméiglecht e besonnesch effiziente permanente Allradantrieb , wat de bescheidenen 2CV an e richtegt Exploratiounsfahrzeug verwandelt. De System bitt aussergewéinlech Traktioun op all Zorte vu Terrain, vu schlaamege Weeër bis hin zu géie Häng.
Och wann dëse Prototyp ni an d'Serienproduktioun koum, illustréiert en perfekt de Geescht vun der Innovatioun , deen Citroën zu där Zäit charakteriséiert huet, eng Period, an där d'Mark hir couragéiert technesch Experimenter multiplizéiert huet.
Ufanks vun den 1960er Joren huet Citroën ënner der Leedung vum André Citroën a spéider dem Pierre Bercot eng Period vu kreativem Opschwong erlieft. D'Chevron-Mark huet sech duerch hir Fäegkeet ënnerscheet, revolutionär Gefierer ze designen, vum Traction Avant bis zum DS, dorënner den ikoneschen 2CV, deen 1948 lancéiert gouf.
Dës Period huet den Héichpunkt vun der Citroën-Philosophie markéiert: verschidden, genial an demokratesch Autoen ze kreéieren. Den 2CV verkierpert dës Visioun perfekt mat senger mechanescher Einfachheet, legendärer Robustheet a bezuelbarem Präis. D'Ingenieuren vu Citroën hunn net gezéckt, all technesch Weeër ze entdecken, a sou Prototypen wéi dës 4x4-Versioun mat zwee Motoren ervirbruecht.
Gegrënnt am Joer 1919 vum André Citroën, ass d'Geschicht vu Citroën vun techneschen Innovatiounen geprägt: déi éischt europäesch Mark, déi d'Masseproduktioun agefouert huet, e Pionéier vum Frontradantrieb an de Schëpfer vun der hydropneumatescher Ophiewe. Dës Kultur vun Innovatioun erkläert, firwat souguer e Modell sou einfach wéi den 2CV sou couragéiert Varianten ervirbrénge konnt.
D'Geschicht vum 2CV 4x4 mat zwee Motoren huet mat enger Erausfuerderung vun der franséischer Arméi ugefaangen, déi no engem liichte a spuersame Gefier fir hir Opklärungsmissioune gesicht huet. D'Ingenieuren vu Citroën, ënnert der Féierung vum André Lefèbvre, hunn decidéiert, dëser Erausfuerderung unzehuelen, andeems se d'Philosophie vum 2CV radikal transforméiert hunn.
Déi éischt Tester vum Prototyp hunn erstaunlech Fäegkeeten opgedeckt: hie konnt 45-Grad-Häng eropklammen, déif Fueren iwwerqueren a mat beonrouegend Liichtegkeet iwwer Schnéi fueren. Ee vun de spektakulärsten Tester huet an den Alpen stattfonnt, wou de Prototyp ouni Problemer Muli-Weeër geklommen ass, déi fir e Motorgefier als onpasséierbar ugesi goufen.
Leider hunn d'wirtschaftlech Aschränkungen an d'Komplexitéit vun der Produktioun vun dësem Duebelmotorsystem de Projet veruerteelt. Citroën huet sech léiwer op den DS a seng hydropneumatesch Innovatiounen konzentréiert. Nëmmen e puer Exemplare vun dësem aussergewéinleche Prototyp sollten d'Liicht vun der Welt gesinn, Zeie vun enger Ära, an där technesch Dreistheet virun kommerziellen Iwwerleeunge stoung.
Dësen 2CV 4x4 mat zwee Motoren ass haut nach ee vun de faszinéierendsten "Wat wann"-Froen an der franséischer Automobilgeschicht a symboliséiert de Pionéiergeescht vun enger Mark, déi net gezéckt huet, déi onbekannt Territoiren vun der Automechanik z'erfuerschen.
Dësen 2CV 4x4 mat zwee Motoren huet eng eenzegaarteg Plaz an der Welt vun de Miniaturautoen anhëlt, well en ee vun de rarsten a meescht iwwersinnene Prototypen an der Geschicht vu Citroën representéiert. Seng Präsenz an enger Kollektioun ass en Zeie vun der Passioun vum Sammler fir aussergewéinlech Gefierer a markanten techneschen Innovatiounen.
Fir Sammler, déi hiert Wëssen iwwer d'Citroën-Universum verdéiwe wëllen, passt dëst Miniaturmodell perfekt zu aneren ikonesche Modeller vun der Mark. Eng komplett 2CV-Kollektioun géif Iech erlaben, all Variatioune vun dësem legendäre Modell z'entdecken, während eng Auswiel u Citroën-Miniaturen déi stilistesch an technesch Evolutioun vun der Mark géif weisen.
Dëst Stéck riicht sech besonnesch un Expert-Sammler a Begeeschterten vun der franséischer Automobilgeschicht, déi d'Raritéit vun dësem Modell a seng Bedeitung an der Evolutioun vun der Offroad-Mobilitéit schätzen. Et wäert och säi Plaz bei de Fans vu 4x4-Gefierer a Konzeptautoen fannen, wat vun der franséischer Erfindungsräicherheet an der Automobilinnovatioun bezeegt.
DRONEAU
19 octobre 2026
Schnelle Liwwerung, Produktqualitéit, gutt Kommunikatioun
Philippe Bernier
16 octobre 2026
Fir all Bestellungen bei 'Bernard Miniatures' ass alles perfekt, d'Liwwerungen vu Miniaturen sinn maximal geschützt, eng super VerfolLEG, souwuel wéi den Service no der Verkaaf, de Dialog... eng grouss MERCI
RAYMOND Thierry
16 octobre 2026
Bestellung am selwechten Dag verarbeitet, Päckchen ganz gutt geschützt, Auto an Truck an guddem Zoustand an entspriecht mengen Erwaardungen.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën traction 11CV schwaarz - Del Prado
25,00 €
Citroën 2 CV AZU d'Verde Fong - La Poste - PTT
20,00 €
Citroën Rosalie 500 Kg donkelgréng vun 1934 - PTT - La Poste
25,00 €
Citroën Typ H blo a beige mat Reklamm BRANDT (Fahrzeug ouni Schutz)
20,00 €
Citroën Typ H grof Miroitier (Fahrzeug oun Schutz)
15,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible