Stephane Bazille
14 November 2026
Immer am Zäitli reflexéiert, gutt verpackt a geschützt Material. Nëmme positiv! Eng Gamme déi ëmmer nees nei erfuercht, déi, trotz der Absicht vorsichtzeg ze bleiwen, ëmmer nei Versuchungen huet...
Moossstaf 1/43
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Bestellt haut
Dir kritt et tëscht Dënschdeg 17 an Mëttwoch 18 November
Dëse Citroën 2CV vum Bäcker Vatelier stellt ee vun de symboleschste Gefierer vun der franséischer Handwierkskonscht aus den 1950er an 1960er Joren duer. Dës trei Reproduktioun fängt perfekt d'Essenz vun dësen Utility-Gefierer an, déi eis Landschaft duerchkräizt hunn, transforméiert fir déi spezifesch Bedierfnesser vun den Händler vun där Zäit.
Méi wéi just eng Miniatur, dësen ëmgebauten 2CV ass e richtegt Beweis vun der populärer franséischer Erfindungsräichtem a fënnt natierlech seng Plaz an all Kollektioun, déi Citroën-Gefierer oder Oldtimer-Nutzefahrzeuge gewidmet ass.
De Citroën 2CV , deen 1948 um Paräisser Autosalon agefouert gouf, ass aus enger revolutionärer Spezifikatioun entstanen: en Auto ze schafen, deen zwéi Baueren a Schlappen, 50 kg Gromperen oder e Fass iwwer Felder transportéiere kann, an dobäi nëmmen 3 Liter pro 100 Kilometer verbraucht. De Pierre-Jules Boulanger, deemolegen Direkter vu Citroën, hat sech en demokrateschen, robusten an ekonomeschen Auto virgestallt.
Dësen "2CV" ënnerscheet sech duerch säin avantgardisteschen Design: eng vernetzt Ophängung, e loftgekillte Zweizylindermotor a virun allem eng aussergewéinlech Modularitéit. Déi eraushuelbar Sëtzer, de komplette Schiebedach an d'einfach Transformatioun hunn en zum ideale Gefier fir Handwierker gemaach. Seng Produktioun huet méi wéi 40 Joer gedauert, bis 1990, mat bal 4 Millioune produzéierten Eenheeten.
Den Erfolleg vum 2CV ass wäit iwwer seng Roll als einfacht Transportmëttel erausgaangen. Hie verkierpert de franséische Geescht vum Nokrich: pragmatesch, genial an demokratesch, a gouf séier zum Symbol vun der Mobilitéit, déi fir jiddereen zougänglech ass.
D'Mark Chevron, déi 1919 vum André Citroën gegrënnt gouf, huet sech séier als Pionéier vun der franséischer Automobilindustrie etabléiert. Vun Ufank un huet Citroën d'Autoproduktioun a Frankräich revolutionéiert, andeems se vu Ford inspiréiert Masseproduktiounsmethoden adoptéiert hunn, an dobäi en Touch vun typesch franséischer Innovatioun bäigefüügt hunn.
An den 1950er Joren, der Period zu där den 2CV vun eisem Bäcker gehéiert, huet Citroën säi Ruff als Innovateur mat Modeller, déi hir Ära markéiert hunn, gefestegt. D'Mark huet dunn eng eenzegaarteg Philosophie entwéckelt: praktesch an zougänglech Gefierer ze kreéieren, déi sech un déi spezifesch Bedierfnesser vun all Benotzer upassen kënnen. Dës Approche erkläert den Erfolleg vun den handwierklechen Transformatioune vum 2CV, déi vun der Mark selwer encouragéiert goufen.
De Citroën-Geescht vun dëser Ära war charakteriséiert duerch eng Proximitéit zu normale Leit, wäit ewech vum traditionelle Prestige vun der Automobilindustrie. Citroën-Gefierer goufen déi trei Begleeder vu franséischen Handwierker, Händler a Familljen a verkierperen eng authentesch Liewenskonscht.
D'Geschicht vun den 2CVen, déi vu Bäcker transforméiert goufen, illustréiert perfekt déi franséisch Erfindungsräichheet vun den Trente Glorieuses. Konfrontéiert mat de Restriktioune vun hirem Beruff - Liwwerungen moies, Transport vu frëschem Brout, Zougang zu ofgeleeënen Dierfer - hunn d'Bäcker séier déi aussergewéinlech Qualitéite vum 2CV entdeckt. Seng Robustheet, einfach Ënnerhalt a virun allem seng Modularitéit hunn en zum ideale Gefier fir hir spezifesch Bedierfnesser gemaach.
Handwierklech Ëmbauten hunn an den 1950er an 1960er Joren e grousse Bléien gefeiert. Lokal Karosseriebauer a kreativ Mechaniker hunn sech erfinderesch beméit, den 2CV un d'Ufuerderunge vum Handwierk unzepassen. E puer hunn isoléiert Fächer installéiert, anerer hunn speziell Lagersystemer fir Baguetten a Pâtisserie entwéckelt. Dës utilitaristesch 2CVe sinn zu richtege Symboler vum franséische Handwierk ginn.
De Bäcker Vatelier, deen dëser Miniatur säin Numm gëtt, representéiert d'Generatioun vun Handwierker, déi sech op den 2CV verlooss hunn, fir hiert Geschäft auszebauen. Dës Gefierer sinn all Dag iwwer d'Landstroossen ënnerwee a schaafen eng eenzegaarteg sozial Verbindung tëscht dem Bäcker a senge Clienten. De Passage vum 2CV vum Bäcker huet d'Duerfliewen ënnerbrach an d'Arrivée vu frëschem Brout an de meescht isoléierte Dierfer ugekënnegt.
Dës Traditioun vun 2CV-Liwwerungen huet déi kollektiv franséisch Erënnerung déif geprägt. Och haut erënnert d'Bild vun dëse klenge Wonnen, déi mat Brout belueden sinn, un eng Zäit, wou lokal Handwierk d'sozialt Liewen strukturéiert huet. Dës Gefierer verkierperen e Wirtschaftsmodell, dat op Proximitéit a Qualitéit baséiert, Wäerter, déi besonnesch an eiser Ära vun der Neientdeckung vu lokale Produkter resonéieren.
Dëse Citroën 2CV vum Bäcker Vatelier fënnt natierlech seng Plaz niewent anere franséischen Utility Vehicles an Ärer Sammlung. Hie passt perfekt zu anere liichte Utility Vehicle Modeller oder Reklammefahrzeugen , déi Zeie vun dëser bléiender Ära vun der franséischer Handwierkskonscht sinn.
Sammler, déi sech fir Oldtimer interesséieren, wäerten dëst Stéck besonnesch schätzen, well et sech vun de bekannte Sport- oder Prestigemodeller ofhieft. Et ass déi ideal Ergänzung zu enger Kollektioun, déi sech op franséisch Autoen oder Gefierer aus den 1950er Joren konzentréiert.
Dës Miniatur usprécht och Fans vun der Sozialgeschicht an der Ethnologie, déi dran en authentescht Zeie vun der Evolutioun vum franséische Liewensstil fannen. Si stellt en exzellenten Ausgangspunkt fir eng thematesch Kollektioun ronderëm Nutzfahrzeugen duer, déi de Räichtum vun dësem populäre Automobil-Ierwen dacks iwwersinn huet.
Stephane Bazille
14 November 2026
Immer am Zäitli reflexéiert, gutt verpackt a geschützt Material. Nëmme positiv! Eng Gamme déi ëmmer nees nei erfuercht, déi, trotz der Absicht vorsichtzeg ze bleiwen, ëmmer nei Versuchungen huet...
Claude Lang
13 November 2026
Ech hunn meng zweet Bestellung gemaach an alles ass ouni Probleemer verlaf, Liwwerung ouni Probleemer, d'Artikelen am gudden Zoustand a pünktlech geliwwert. No dëser zweet Bestellung kann ech just d'Websäit un Bernardminiature recommandéieren, e seriéisen Mënsch. Top Liwwerung, nach eng Kéier Merci un hien an gutt fir eng nächst Bestellung.
Serge PINSON
12 November 2026
Nieben der Tatsache, dass d'1/43 Miniaturen, déi ech kritt hunn, perfekt mat den Fotoen an menger Erwaardung übereenstëmmen a vun grousser Finesse sinn, sinn si ganz séier ukomm (ech gouf souguer iwwer den Versand informéiert) a ganz suergfälteg verpackt. Ech sinn sehr zefridden an hunn eng nei Bestellung bei Bernard Miniatures gemaach, engem Verkeefer, deen ech fir seng Wiel a seng Vertraue recommandéieren.
De Moossstaf gëtt d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill entsprécht am Moossstaf 1/43 all Zentimeter vun der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass eng Ferrari-Miniatur am 1/18 ongeféier 25-30 cm laang, wärend se am 1/43 ronn 10 cm moosst.
Eis Miniature ginn haaptsächlech an de Moossstief 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf steet ëmmer an der Produitsfiche.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z. B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Jo, all Miniatur gëtt ëmmer an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Mir verpaken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Bubbelfolie, passend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass um Wee perfekt geséchert.
Artikelen op Lager ginn bannent 24-48 Stonne verschéckt. Rechent mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir Kontinentalfrankräich mat Colissimo oder 4-5 Deeg mat Mondial Relay.
Ech kann net genee wëssen, wéini ech neie Stock kréien, well d'Arrivagen nëmmen dëppeweis kommen. Zéckt net, mech ze kontaktéieren, da soen ech Iech Bescheed, soubal se disponibel ass