Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reaktivitéit, séier Bestellungsaarbecht, raisonnabel Präisser, eng grouss Wiel u Miniaturen, e Loyalitéitsprogramm (dat ass ëmmer e Plus). Sehr courtois Auswächange a gutt Geschäftsheef.
Moossstaf 1/43
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre vendredi 2 et lundi 5 octobre
De groe Citroën 2CV Camionnette vun 1955 mat hellgiele Felgen stellt ee vun de kultigsten Nutzfahrzeugen an der franséischer Automobilwelt duer. Dës Miniatur fängt trei den authentesche Geescht vun dëser Nutzversioun vum berühmten "Deudeuche" erëm a verkierpert perfekt déi franséisch Erfindungsreichtum vun den 1950er Joren.
Dës detailléiert Reproduktioun, e richtegt Sammlerstéck , weist op déi historesch Bedeitung vun dësem Modell an der Entwécklung vum liichte kommerzielle Verkéier a Frankräich hin. Si wäert souwuel Autobegeeschterten ewéi och Miniatursammler uspriechen, déi no Stécker sichen, déi dat franséischt Industrie-Know-how representéieren.
De 2CV Van, deen 1951 lancéiert gouf, ass aus dem Wonsch vu Citroën entstanen, seng populär Limousine un d'Bedierfnesser vun de Beruffer unzepassen. Dës Utility-Versioun hält d'Philosophie vun der Einfachheet an der Wirtschaftlechkeet un, déi d'2CV-Gamme charakteriséiert huet, a bitt gläichzäiteg e praktescht Ladevolumen fir d'Handwierker an d'Handwierker vun där Zäit.
De Modell iwwerzeegt sech duerch säin genialen Design: den hënneschten Deel vun der Limousine gëtt duerch e Gepäckraum ersat, deen iwwer Klapptüren zougänglech ass. Mat senger Notzlaascht vu 425 kg a sengem bemierkenswäert niddrege Spritverbrauch huet dëse Camionnette de liichte Geschäftsverkéier revolutionéiert. Seng grouss Buedemfräiheet a seng legendär Robustheet hunn en zu engem Gefier gemaach, dat besonnesch fir déi franséisch Stroossen vun där Zäit geegent war, déi dacks a schlechtem Zoustand waren.
Dës Versioun vun 1955 profitéiert vun de Verbesserungen, déi an den éischte Produktiounsjore gemaach goufen, besonnesch wat d'Ausféierung an d'mechanesch Zouverlässegkeet ugeet, a konsolidéiert hire Ruff als wirtschaftlecht an zouverléissegt Utility Vehicle .
Mëtt vun den 1950er Joren huet Citroën ënner der Leedung vum André Citroën a spéider dem Pierre Michelin eng Period vun bemierkenswäerter Expansioun erlieft. D'Chevron-Mark huet sech als Pionéier vun der Automobilinnovatioun etabléiert a revolutionär technesch Léisunge entwéckelt, déi e laangfristegen Impakt op d'Automobilindustrie haten.
Dës Period entsprécht dem gëllene Zäitalter vum 2CV, deen 1948 lancéiert gouf a wuessendem Erfolleg genéisst. Citroën huet eng aner Automobilphilosophie adoptéiert: einfach, robust Gefierer ubidden, déi fir sou vill Leit wéi méiglech zougänglech sinn. D' 2CV Kollektioun illustréiert dësen Usaz perfekt, mat Modeller, déi entwéckelt goufen, fir den tatsächleche Bedierfnesser vun de Benotzer anstatt Prestigekriterien gerecht ze ginn.
D'Firma huet gläichzäiteg méi nobel Modeller wéi den DS entwéckelt, wouduerch eng ëmfaassend Gamme geschaf gouf, déi all Segmenter vum franséischen Automobilmaart ofgedeckt huet. Dës Strategie huet et Citroën erméiglecht, sech als ee vun den innovativsten Hiersteller vu senger Zäit ze etabléieren.
Eng vun de beréierendsten Geschichten am Zesummenhang mam 2CV-Camionnette betrëfft seng massiv Akzeptanz duerch déi franséisch Post . An den 1950er Joren huet d'Post no engem wirtschaftleche a verlässleche Gefier gesicht fir seng Distributiounsflott ze moderniséieren. Den 2CV-Camionnette, mat senger mechanescher Einfachheet an einfacher Ënnerhaltung, war déi ideal Léisung.
Dausende vun dëse klenge Camionnetten hunn dunn d'Stroosse vu Frankräich duerchkräizt a goufen zu engem bekannte Symbol vum Alldag . D'Bréifdréier hunn eng richteg Léift fir dës Gefierer entwéckelt, déi léif "déi kleng giel" genannt goufen, wéinst hirer charakteristescher Postlackéierung. Hir legendär Robustheet huet et hinnen erlaabt, haart Wanteren ze iwwerliewen an déi steilst Hiwwelen ze klammen, och wann se mat Post belueden waren.
Dës Adoptioun duerch d'Post huet staark zur Popularitéit vum 2CV-Camionnette bei der Allgemengheet bäigedroen. Vill Handwierker an Händler hunn dëst Modell gewielt, nodeems se seng Zouverlässegkeet an den Hänn vun de Postbeamten observéiert hunn. E puer vun dëse Postcamionnetten hunn iwwer 500.000 Kilometer ouni gréisser Reparaturen gefuer, wat d'Designqualitéit vun dësem klenge Gebrauchsfahrzeug bestätegt.
Och haut nach sichen Sammler besonnesch no de Versiounen an de Faarwen vun der La Poste, déi an den 1950er an 1960er Joren zu richtege Symboler vu Frankräich ginn sinn. Dëse groe Camionnette vun 1955 erënnert un dës geseent Ära, wou dat franséischt Auto duerch seng Erfindungsräichheet a Einfachheet geglänzt huet.
Dëse Citroën 2CV Van vun 1955 fënnt natierlech seng Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi dem franséischen Autosportierwen gewidmet ass. Hie passt perfekt niewent anere ikonesche Modeller vun där Ära, virun allem de franséischen Autoen aus den 1950er Joren, déi d'Geschicht vun der franséischer Automobilindustrie markéiert hunn.
Sammler wäerten et schätzen, et mat anere liichte Geschäftsgefierer aus der selwechter Period ze associéieren, sou datt et eng komplett Evocatioun vum franséische professionelle Ökosystem no dem Krich gëtt. Et fënnt och seng Plaz niewent de Klassiker vun de Joren 1950-1979 , enger erfollegräicher Period vun der franséischer Automobilinnovatioun.
Dës Miniatur riicht sech besonnesch un Enthusiaster vun der Automobilgeschicht a Sammler, déi no authentesche Modeller sichen, déi representativ fir hir Ära sinn. Seng virsiichteg Veraarbechtung an den 1/43-Moossstaf maachen se och zu enger exzellenter Wiel fir Fans vun 1/43-Moossstaf Miniaturen , eng Referenzmoossstaf, déi de beschte Kompromiss tëscht Detailer a Gréisst bitt. Si wäert eng thematesch Kollektioun iwwer Autoen aus den 1950er Joren , engem entscheedende Joerzéngt vum modernen Automobil, perfekt ergänzen.
Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reaktivitéit, séier Bestellungsaarbecht, raisonnabel Präisser, eng grouss Wiel u Miniaturen, e Loyalitéitsprogramm (dat ass ëmmer e Plus). Sehr courtois Auswächange a gutt Geschäftsheef.
Patrice SIMON
28 septembre 2026
All zesummen impeccable, Qualité-Miniaturen, korrekten Choix a Präisser, schnell, suergfälteg Liwwerung an frëndleche Verkaafen... pur Gléck. Ech recommandéieren et héich.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Eng ganz ernsthaft Verkafspersonal, schéi Stécker ze kafen zu méi wéi richteg Präisser. Ech recommandéieren dësen Händler besonders!!!
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible