Modellauto Citroën 2 CV la Deuch Kipper
Moossstaf 1/43
Karton an enger Blisterverpackung, op 4 Säiten geschnidden
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
De Citroën 2CV la Deuch Kipper: eng Miniatur, déi déi franséisch Erfindungsreichheet feiert
Dës Miniatur vum Citroën 2CV, deen an en Utility Vehicle mat Kippklappe ëmgebaut gouf, representéiert perfekt de kreative Geescht vun där Ära. Trei am Moossstaf 1:43 reproduzéiert, fängt dëst Sammlerstéck d'Essenz vun dësen handwierklechen Transformatiounen an, déi den "Deudeuche" Joerzéngte laang sou charmant gemaach hunn.
Als richtegt Sammlerstéck ass dës Miniatur en Zeie vun der legendärer Adaptabilitéit vum 2CV, deen hei duerch populär franséisch Kreativitéit an e klengt Aarbechtsgefier transforméiert gouf. Si fënnt natierlech hire Plaz an all Kollektioun, déi sech mat Citroën Miniaturautoen beschäftegt.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Citroën 2CV la Deuch Kipper
- Mark: Citroën
- Skala: 1/43
- Presentatioun: Karton an enger Blisterverpackung, op 4 Säiten geschnidden
- Schutzhülle abegraff: Jo
Dat richtegt Modell: wann den 2CV zu engem Utility Vehicle gëtt
De Citroën 2CV , deen 1948 lancéiert gouf, war ursprénglech als e populärt Auto fir de ländleche Frankräich entwéckelt. Säin einfachen an robuste Design huet en awer séier zu engem Spillplaz fir franséisch DIY-Enthusiasten an Handwierker gemaach. Ëmbauten an Utility Vehicles, wéi dës Kipperversioun, sinn aus der populärer Erfindungsräichheet an de praktesche Bedierfnesser vun der Zäit entstanen.
Dës handwierklech Modifikatioune goufe besonnesch a landwirtschaftleche a handwierkleche Kreesser geschätzt, wou d'Villsäitegkeet virun der Ästhetik stoung. Den 2CV mat engem Kippween huet et erméiglecht, Materialien, Tools oder Kulturen ze transportéieren, wärend déi mechanesch Einfachheet an d'Benotzungswirtschaftlechkeet vum Originalauto bäibehale goufen.
Dës Transformatiounen, dacks vu lokale Karosseriebauer duerchgefouert, sinn Zeie vun der Ära, an där Reparaturen an Transformatioune méi üblech waren ewéi Ersatz, a verkierperen perfekt de Geescht vun der Wirtschaftlechkeet an der Erfindungsräichtem vun der franséischer Nokrichszäit.
Citroën am Joer 1948: Revolutioun vum populäre Automobil
Wéi den 2CV säin Debut um Paräisser Autosalon am Joer 1948 hat, huet Citroën eng entscheedend Period a senger Geschicht duerchgemaach. Ënnert der Leedung vum Pierre-Jules Boulanger huet d'Mark mat de Chevronen alles an dëst revolutionärt Projet investéiert, dat d'Automobilindustrie a Frankräich demokratiséiere sollt. D'Firma, déi 1919 vum André Citroën gegrënnt gouf, hat schonn 1934 mam Traction Avant Geschicht geschriwwen.
1948 wollt Citroën de franséische Maart nom Krich mat engem einfachen, robusten an ekonomeschen Auto zréckerueweren. Den 2CV war Deel vun dëser Philosophie vun der technescher Innovatioun, déi déi gréisst Zuel vu Leit zerwéiert huet, déi direkt vum visionäre Geescht vum André Citroën geierft gouf. Dës demokratesch Approche zum Automobil géif d'Mark als Pionéier vun der europäescher Volleksmobilitéit positionéieren.
D'Strategie vu Citroën war et, eng glafwierdeg Alternativ zu den traditionellen Transportmëttel vun där Zäit ze bidden, andeems se sech op innovativ technesch Léisunge wéi Spiralfederophängung an den loftgekillte Zweezylindermotor baséiert huet.
D'Anekdot: den 2CV an d'Konscht vun der populärer Transformatioun
D'Geschicht vun den 2CVen, déi an Utility Vehicles ëmgebaut goufen, illustréiert perfekt de French Touch Geescht vun där Ära. An den 1950er an 1960er Joren war et net ongewéinlech, op franséische Stroossen op "Deudeuches" mat de iwwerraschendsten Ausgesinner ze stoussen: Transporter, Pickup Trucks a souguer kleng, improviséiert Campingautoen.
Dës handwierklech Transformatioune goufen dacks vu Karosseriebauer aus dem Duerf duerchgefouert, déi den 2CV un déi spezifesch Bedierfnesser vun hire lokale Clienten ugepasst hunn. Baueren, Handwierker a kleng Händler hunn en als eng wirtschaftlech Léisung fir hir Geschäftsreesen fonnt, wärend se déi legendär Zouverlässegkeet vun der Citroën-Mechanik bäibehalen hunn.
Déi bekanntst vun dësen Transformatiounen ass wahrscheinlech nach ëmmer den offiziellen 2CV Van , den AZU, awer och déi hausgemaachte Kippversioune hunn hir Spuer an der kollektiver Fantasie hannerlooss. Si symboliséieren eng Zäit, wou den Auto nach en Objet war, deen een un seng Bedierfnesser ugepasst huet, anstatt e standardiséiert Produkt.
Dës populär Kreativitéit ronderëm den 2CV beweist déi besonnesch Ugehéieregkeet vun de Fransousen zu dësem Auto, deen net nëmmen e Transportmëttel war, mä e richtege Liewensbegleeder, deen sech un d'Ëmstänn an d'Bedierfnesser vum Alldag upasse konnt.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dëse Citroën 2CV Kipper fënnt natierlech seng Plaz niewent anere franséische Miniaturautoen aus der selwechter Ära. Hie passt perfekt zu Miniatur-Liichtnutzfahrzeugen a stellt eng exzellent Ergänzung zu thematesche Kollektiounen iwwer populär franséisch Autoen duer.
Sammler mat enger Passioun fir déi franséisch Automobilgeschicht wäerten dëst Stéck besonnesch schätzen, wat d'populär Erfindungsräichheet vun där Zäit illustréiert. Et passt perfekt zu anere Modeller aus der Citroën 2CV Gamme a beräichert Kollektiounen, déi Miniaturen aus den 1950er Joren gewidmet sinn.
Dës Miniatur riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Autobegeeschtert, déi d'Ära erliewe wëllen, an där d'Kreativitéit vun de Leit Gefierer no de Bedierfnesser transforméiert huet. Si ass eng exzellent Aféierung an d'Miniaturen am Moossstaf 1/43 , d'Referenzmaassstaf fir usprochsvoll Sammler.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen