DRONEAU
19 octobre 2026
Schnelle Liwwerung, Produktqualitéit, gutt Kommunikatioun
Moossstaf 1/43
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre vendredi 23 et lundi 26 octobre
Dëse Citroën 2CV Lead Sled representéiert eng komplett nei interpretéiert Visioun vum berühmte franséischen "Deudeuche". Wäit ewech vum ursprénglechen utilitaristesche Geescht fängt dës Miniatur d'Essenz vun enger radikaler stilistescher Transformatioun an, wou déi legendär Einfachheet vum 2CV op d'Ästhetik vun der amerikanescher Lead Sled- Bewegung trëfft.
Dëst Sammlerstéck riicht sech un Citroën Modellauto- Enthusiasten, déi kreativ Interpretatioune vu klassesche Gefierer schätzen. Et ass en Zeie vun der bemierkenswäerter Fäegkeet vum 2CV, Customizer weltwäit z'inspiréieren.
De Citroën 2CV, deen 1948 um Paräisser Autosalon agefouert gouf, war de Kulminatiounspunkt vun engem revolutionäre Projet, dee virum Krich vum Pierre-Jules Boulanger initiéiert gouf. D'Zil war ambitiéis: en Auto ze kreéieren, deen "zwee Baueren a Schlappen, 50 kg Gromperen oder e Fass iwwer Felder mat 60 km/h fir 3 Liter pro 100 km transportéiere kann".
Mat sengem 375cc loftgekillte Zweizylindermotor, senger eenzegaarteger zesummenhängender Ophängung a senger Wellblechkarosserie huet den 2CV d'Mobilitéit revolutionéiert. Säin genialen Design huet reng Funktionalitéit am Mëttelpunkt gestallt an e Gefier vun onheemlecher Einfachheet awer bemierkenswäerter Effizienz geschaf. Dës Philosophie vum Wesentlechen huet den 2CV zu engem Symbol vu Fräiheet an Emanzipatioun fir Millioune vu Chauffeuren gemaach.
D'Mark Chevron, déi 1919 vum André Citroën gegrënnt gouf, huet sech séier als Pionéier vun der europäescher Automobilinnovatioun etabléiert. An den 1920er Joren huet Citroën d'Produktioun revolutionéiert mat der Aféierung vun amerikaneschen Industriemethoden an Europa, wat d' Demokratiséierung vum Automobil erméiglecht huet.
De visionäre Geescht vun der Mark spigelt sech an hire kühnen Kreatiounen erëm: den Traction Avant am Joer 1934, den éischte Serienauto mat Frontradantrieb, an duerno den DS am Joer 1955 mat senge revolutionären hydrauleschen Innovatiounen. Dës Kultur vun technescher Innovatioun am Déngscht vu Komfort a Sécherheet huet hire populäre Ausdrock am 2CV fonnt, engem Gefier, dat d'Philosophie vu Citroën vun der zougänglecher Erfindungsräicher perfekt verkierpert.
Wärend der Kreatioun vum 2CV wollt Citroën den Ufuerderunge vun der Nokrichszäit un d'Mobilitéit erfëllen, eng Period an där Frankräich sech nei opgebaut huet an den Auto erwaart gouf, d'Landschaft ze erueweren. Dës sozial Visioun vum Auto géif d'Identitéit vun der Mark staark beaflossen.
D' Lead Sled -Bewegung, déi an den 1940er an 1950er Joren an Amerika entstanen ass, huet doran bestanen, Autoen ze personaliséieren, andeems Chrom an Ornamenter ewechgeholl goufen, d'Karosserie erofgesat gouf a fléissend Linnen duerch d'Zousätz vu Bläi an d'Karosserie geschaf goufen. Dës Ästhetik, déi vu legendäre Personaliséierungsdesigner wéi de Bridder Barris populär gemaach gouf, huet Autoen a rullend Skulpturen transforméiert.
D'Adaptatioun vun dësem Stil un de Citroën 2CV ass e faszinante Paradox. Wou den 2CV déi europäesch funktionell Einfachheet verkierpert huet, huet de Lead Sled déi amerikanesch kreativ Opulenz representéiert. Dës onwahrscheinlech Fusioun ass en Zeie vun der universeller Fäegkeet vum 2CV, Kulturen ze iwwerwannen an kreativ Leit ronderëm d'Welt z'inspiréieren.
An den 1980er an 1990er Joren hunn europäesch an amerikanesch Designer ugefaangen, d'ästhetesch Coden vum Lead Sled op klassesch europäesch Autoen unzewenden. Den 2CV, mat senge gerundeten Formen a struktureller Einfachheet, huet sech als ideal Basis fir dës radikal Transformatiounen erwisen. Dës eenzegaarteg Kreatioune goufen zu gesichte Sammlerstécker, Symboler vun enger Ära, an där den Auto virun allem e Feld vum kënschtlereschen Ausdrock war.
Dëse Citroën 2CV Lead Sled fängt dës onwahrscheinlech Begegnung tëscht zwou Autowelten an a beweist de kreative Räichtum, deen d'Passioun fir d'Automobilindustrie generéiere kann, wann se kulturell a stilistesch Grenzen iwwerschreit.
Dëse Citroën 2CV Lead Sled besetzt eng besonnesch Plaz an der Welt vun de Miniaturen am Moossstaf 1:43 . E passt perfekt an eng Kollektioun, déi sech mat Konzeptautoen a kreativen Interpretatioune vu klassesche Gefierer beschäftegt.
Passionéiert Sammler vu franséischen Autoen wäerten dëst als eng eenzegaarteg Ergänzung zu de klassesche 2CV Modeller fannen. Et passt harmonesch zesumme mat anere Citroën 2CV Miniaturen an der Kollektioun a bitt eng alternativ Perspektiv op dëst ikonescht Modell.
Dëst Stéck riicht sech besonnesch un Sammler, déi Oldtimer a speziell Kreatiounen schätzen. Et bitt och en exzellenten Ausgangspunkt fir d'Welt vun den personaliséierten Autoen z'entdecken an demonstréiert domat déi grenzelos Kreativitéit vun Autobegeeschterten op der ganzer Welt.
DRONEAU
19 octobre 2026
Schnelle Liwwerung, Produktqualitéit, gutt Kommunikatioun
Philippe Bernier
16 octobre 2026
Fir all Bestellungen bei 'Bernard Miniatures' ass alles perfekt, d'Liwwerungen vu Miniaturen sinn maximal geschützt, eng super VerfolLEG, souwuel wéi den Service no der Verkaaf, de Dialog... eng grouss MERCI
RAYMOND Thierry
16 octobre 2026
Bestellung am selwechten Dag verarbeitet, Päckchen ganz gutt geschützt, Auto an Truck an guddem Zoustand an entspriecht mengen Erwaardungen.
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible