


Modellauto Bloe Citroën 500 kg mat GILETTE-Reklam
Bloe Citroën 500 kg mat GILETTE-Reklam
Moossstaf: 1/43

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Dëse Miniatur-Citroën 500 kg a Gillette-Reklamelackéierung ass en authentescht Testament fir dat gëllent Zäitalter vun der franséischer Reklam an den 1930er an 1940er Joren. Dëst Sammlerstéck reproduzéiert trei den ikoneschen Utility Vehicle vu Citroën a senger kommerzieller Versioun a fängt de Geescht vun enger Ära an, wou Utility Vehicles als reesend Reklammedien gedéngt hunn.
Dës Miniatur, déi sech u passionéiert Sammler vu franséischen Autoen a Fans vun der Reklammegeschicht riicht, bitt en faszinanten Abléck an d'Evolutioun vum franséische kommerzielle Marketing an der Automobiltechnik an der Mëtt vum 20. Joerhonnert.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Citroën 500 kg
- Mark: Citroën
- Joer: 1930er-1940er Joren
- Moossstaf: 1/43
- Faarf: Blo mat Gillette Reklamdekoratioun
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den Originalmodell: Pionéier vum franséischen Utility Vehicle
De Citroën 500 Kg gouf 1934 lancéiert fir de wuessende Bedierfnesser vun de franséischen Handwierker an Handwierker gerecht ze ginn. Entwéckelt op Basis vum Traction Avant, huet dëst revolutionärt Utility Vehicle Frontradantrieb iwwerholl, eng wichteg technesch Innovatioun, déi d'Stroossehaltung an d'Ladekapazitéit däitlech verbessert huet.
Mat senger 500 Kilogramm Notzlaascht huet sech dëst Gefier als ideal Aarbechtsinstrument fir Liwwerungen an der Stad a Verkafstouren etabléiert. Säin robuste Design a seng Zouverlässegkeet hunn et séier zu enger bevorzugter Wiel fir Professioneller gemaach, wat Citroën säin Entrée um Maart fir liicht Nutzfahrzeuger markéiert huet.
De kommerziellen Erfolleg war direkt do, well d'Utilitéitsfahrzeug perfekt den Erwaardunge vun engem Frankräich entsprach huet, dat sech an der wirtschaftlecher Moderniséierung duerchgesat huet. Seng Villfältegkeet a säi bezuelbare Präis hunn dozou bäigedroen, d'Benotzung vu Nutzfahrzeugen a Frankräich ze demokratiséieren.
Citroën: Innovatioun fir jiddereen
Wärend der Entwécklung vum 500 kg huet Citroën eng Period vun intensiver technescher Kreativitéit erlieft . Den André Citroën, e Visionär am Automobilberäich, hat d'Industrie scho mat senge Masseproduktiounsmethoden a stännegen Innovatiounen revolutionéiert. D'Firma, déi 1919 gegrënnt gouf, hat sech e Ruff fir technologesch Dreistheet opgebaut.
Dës Ära huet den Héichpunkt vun der Citroën-Philosophie markéiert: Autoen zougänglech maachen a gläichzäiteg modern technesch Léisunge bidden. D'Mark mat de Chevrons huet gläichzäiteg Gefierer fir all Zweck entwéckelt, vu Familljelimosinen bis zu Nutzfahrzeuge, a bewisen domat, datt si d'Bedierfnesser vum Maart viraussoe kann.
D'Geschicht vu Citroën war scho geprägt vun dësem Wonsch, d'Mobilitéit ze demokratiséieren , eng Visioun, déi sech perfekt am Design vum 500 Kg, dem populäre Gefier par excellence, reflektéiert.
D'Gillette Utility Reklammeepos
An den 1930er Joren huet déi amerikanesch Mark Gillette d'Raséierindustrie mat hire Sécherheetsklingen revolutionéiert. Fir de franséische Maart ze erueweren, huet d'Firma eng innovativ Reklammestrategie entwéckelt andeems se Utility Vehicles a mobil Promotiounsgefierer ëmgewandelt huet.
Citroën Camionen mat 500 kg Gewiicht vun der Mark Gillette sinn iwwer franséisch Stroossen gefuer a souwuel als Liwwerween wéi och als wandelnd Reklammtafele gedéngt. Dëse revolutionäre Marketingusaz huet et der Mark erméiglecht, d'Konsumenten an hirem Alldag direkt z'erreechen, laang virum Opkomme vun der Masse-Fernsehreklam.
Dës Reklammeween hunn den Entrepreneurgeescht vun der Zäit verkierpert, wou kommerziell Kreativitéit an technesch Innovatioun harmonesch kombinéiert goufen. D'Liwwerchauffer vu Gillette sinn zu richtege Markenambassadeuren ginn, andeems se eng direkt a mënschlech Verbindung mat de Clienten geschaf hunn.
Dës Strategie huet sech besonnesch a Frankräich als effektiv erwisen, wou Gillette et fäerdeg bruecht huet, sech op engem Maart z'etabléieren, deen traditionell vu lokale Produzenten dominéiert gouf. Den Erfolleg vun dëser mobiler Reklammekampagne ass en Zeie vun der Relevanz vun dësem pionéierende Marketingusaz.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dëse Citroën 500 kg Gillette passt perfekt an d'Welt vun de Citroën Miniaturautoen , zesumme mat anere ikonesche Modeller wéi dem Traction Avant oder dem Type H. Et ass déi ideal Ergänzung zu enger Kollektioun, déi sech mat franséische Gefierer oder liichte Nutzfahrzeugen beschäftegt.
Sammler mat enger Passioun fir d'Reklamgeschicht wäerten dëst Stéck besonnesch schätzen, dat harmonesch mat anere Reklammemëttel kombinéiert ka ginn, fir déi kommerziell Atmosphär vun den 1930er an 1940er Joren nei ze kreéieren.
Dës Miniatur wäert souwuel franséisch Autobegeeschterten ewéi och Sammler, déi sech op Vintage-Miniaturen spezialiséiert hunn, uspriechen, a bitt eng eenzegaarteg Perspektiv op déi kombinéiert Evolutioun vun der Automobilindustrie an de Marketingstrategien aus dem 20. Joerhonnert.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen





















































































































