






Modellauto Citroën Ami 6 gréng "Anis"? - Norev
Echelle: 1/43ème

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.


Chargement de vos recommandations...
Dëse miniature Citroën Ami 6 gréng "Anis" vum Norev hält d'Essenz vun engem vun de stäerkste eenzegaartege Autos an der franséischer Geschicht fest. Faithful Reproduktioun am 1/43 Skala, ass et e Beweis fir d'kreativ Genialitéit vu Citroën an d'esthetesch Courage vun den 60er Joren.
Ächt Sammlerstück, dës Miniatur wäerten souwuel d'Automobile-Liebhaber wéi déi waakreg Sammler begeeschteren, et bitt eng schéi Iddi vun engem Zäit wou Innovatioun iwwer Konventiounen dominéiert huet.
Speciifkatiounen vun der Miniatur
- Modell: Citroën Ami 6
- Mark: Citroën
- Joer: 1961-1969
- Skala: 1/43
- Faarf: Gréng "Anis"
- Hiersteller: Norev
- Schutzbox abegraff: Jo
De originele Modell: eng stilistesch Revolutioun
Geiwen am Oktober 1961, de Citroën Ami 6 ass Richtung Fruucht aus dem Wonsch vum franséischen Fabrikant fir den Ënnerscheed tëscht der 2CV an der DS ze schlécken. Entworf vum Flaminio Bertoni, dësen Auto weist revolutionär Linnen fir dës Zäit, mat senger umgedréiten Hintsäit déi all d'esthetesch Konventiounen zu dëser Zäit dës ass.
Technesch, déi Ami 6 nummt d'bewärte Mechanik vun der 2CV mat sengem zwee Zylinder 602 cm³ Flat Motor, awer d'kolleiert et mat engem méi modernen an komfortablem Kapp. Hires Design privilegéiert d'Wunnqualitéit an d'Komfort, mat véier richteg Plazen an engem kompakt Format. Dëst pragmatesch franséisch Approach huet séier eng Clientèle ugezunn déi no moderner Ëmsetzung gesicht huet.
Obwuel d'Kritik éischte iwwer seng avant-garde Ästhetik, déi Ami 6 huet eng bemierkenswärteg commercial Succès mat méi wéi enger Million Exemplaren produzéiert, beweist, datt d'Audace heiansdo kann um Auto-Industrie bezuelen.
Citroën an den 60er Joren: d'Innovatioun am Kär vun der Strategie
Am Ufank vun den 60er Joren, Citroën erschéngt duerch eng hefteg kreativ Period ënner der Leedung vum André Citroën an duerno Pierre Bercot. D'Mark mam Chevron kultivéiert seng Ënnerscheedung an hiert Interesse fir Innovatioun, en Ënnerstëtzungsplang, deen se kloer vun hire franséischen a europäeschen Konkurrenten ënnerscheed. D'Ami 6 ass perfekt an dëser mutéierter Ënnerwee Philosophie vun der Firma.
Gegrënnt 1919 vum André Citroën, huet d'Mark sech direkt als Pionéier vum franséischen Auto-Industrie beholl. Schon vun de Fréien huet Citroën op technesch Innovatioun a Massenproduktioun gewunnt, déi franséisch industrial Methoder revolutionéiert huet. D'miniaturautos Citroën weisen dëst räich Geschicht mat ikoniséierte Modeller.
Dëst Kultur vun der Innovatioun hält iwwer d'Decennie, vum revolutionär Traction Avant bis zu hydraulik Technologie vun der DS, duerch d'orichtung vun der Ami 6. All Kreation dréit den Opruff vun dëser kontinuéierlech Willen ze iwwraschen an ze innovéieren.
Eng ästhetik déi deelt awer eng Zäit bedeit
D'Geschicht vum Citroën Ami 6 bleift ontrennbar mat senger umgedréiten Hintsäit, eng ästhetesch Wahlen déi nach haut engagéiert Diskussiounen regéiert. Flaminio Bertoni, seng Schafder, legitmert dës Verflichtung mat praktesche Gedanke: d'Raumvirtisatioun verbessert an d'Aerodynamik optimiet. Doch, dës Besonderheet deelt d'Konscht an d'Auto-Presse vun deem Zäit.
Specialiséierter Journalisten hessten net, dës "ästhetisch Aberration" ze kritiséieren, während aner et als Beweis vun déi französesch kreativ Genialitéit gesin, an dës Kontrovers begleet d'kommerzielle Carrière vun der Ami 6, déi schlussendlech en Erkennungsobjekt a Stolz fir hir Besëtzer gëtt.
Wéi och ëmmer, dës Kontroversiela Linnen huet och d'Evolutioun vu franséisch Automobilitéit beaflosst. Si verroden stylistesch Experimentatioune vun dén nächste Décennien a bezeugen eng Zäit, an där d'Fabrikanten nach ëmmer wousst Fuert dës ästhetesch Risiken. D'Ami 6 gëlt sou als eng Symbol vun der franséischer Kreativitéit.
Haut, dës selbstverständliche Originalitéit mécht d'Ami 6 ureizend fir d'Kollektoren an d'Leit, déi déi jonk Expertise schätzen. D'bewäerten Exemplare, besonnesch an dëser gréng "Anis" die typesch fir Joren 60, erreech gi spannend Wäerter um Sammelmaart.
Erweideren Är Kollektion vun der franséischer Miniaturen
Dëse Citroën Ami 6 Norev déngt natierlech fir jiddereen, dat an dëser Kollektion gewidmet ass fir franséisch Autoe vun de Joren 60. Et engagéiert perfekt mat anere Kreations aus dëser Epoche, an derbäi d'miniatur Citroën Ami a modern Modeller vu Peugeot oder Renault.
Fir déi Kollektoren déi iwwert d'geschicht vu Citroën interagéieren, dës Miniatur ass e wichtegen Link tëscht der legendär 2CV an méi rezenten Kreationen vun der Mark. Si harmonisésch passt un d'Reproduktioune vun Citroën DS oder d'Traction Avant, déi ee vollbild iwwer de stylistischen Evolutioun vum Fabrikant ubitt.
Enthusiasten vun französesche Miniatur an déi nostalgesch vu französesche Autoen fanne mat dëser Reproduktioun Norev e richtegen Zeifnes aus deem Moment, wou d'franséisch Autoindustrie nach ëmmer verréckend an innovéiert huet ouni Grenzen.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen

















































































































