Een ikonëscht Miniatur vun der Auto-Adventure
Dëst miniatur Citroën DS 21 blo a mat engem gebrochene wäissen Dack Nummer 87 bréngt eis zréck an eng vun de mënschlechsten Auto-Abenteuer vum 20. Joerhonnert: den Marathon London-Sydney 1968. Dëst treu abgebild aus der Skala 1/43 fängt perfekt de Geescht vun dëser mythischer Équipe déi d'Geschicht vum Motorsport markéiert huet.
Wahre Stéck Collectiounen, dëst Miniatur beweise d'Ausdauer an d'Innovatioun vum Frankräich an engem Concours, deen de Rallye vun langer Distanz revolutionéiert huet. Et ass eng lieweg Hommage fir eng vun de schéinsten Erfolleger vu Citroën an der Auto-Kompetitioun.
Technesch Spezifikatioune vum Miniatur
- Modell: Citroën DS 21 Marathon London-Sydney 1968
- Mark: Citroën
- Joer: 1968
- Skala: 1/43
- Faarf: Blo mat gebrockene wäisse Dack
- Course Nummer: 87
- Schutzkëscht abegraff: Jo
DS 21: franséisch Auto-Revolutioun
Introduitéiert 1955 op der Paräiser Auto-Salon, la Citroën DS revolutionéiert d'international Autoindustrie. DS 21, déi 1965 erschéngt, huet den Héichtpunkt vun dëser aussergewéinlecher Linie mat sengem 2,1 Liter Motor, deen 109 Zerwuerf entwickelt. Dës Versioun war besonnesch appréciéiert fir seng Robustes an säi Leeschtung, wichteg Qualitéiten fir d'Ausfiichte vum Marathon London-Sydney.
De Auto huet sech duerch seng revolutiounär technesch Innovatiounen ausgedréckt: hydropneumatesch Auto-niveau Suspensioun, héichdrocktiirt Servosteering, a Servobremse. Dës modern Technologien, zesumme mat enger aerodynamescher Karosserie entworfen vum Flaminio Bertoni, hu et zu engem natierlechen Wuert fir laang Distanz Competitiounen gemaach. D'RS 21 huet och e ganz aussergewéinleche Komfort gebueden, eng wichteg Virdeel fir e Rallye vun ongeféier 17.000 Kilometer.
De kommerziellen Erfolleg vun der DS war direkt a dauerhaft. méi wéi 1,4 Milliounen Exemplaren hunn tëscht 1955 an 1975 produzéiert, wat d'Populäritéit vun dësem aussergewéinleche Auto bestätegt. D'S 21 Marathon huet den Héichtpunkt vun dësem Erfolleg markéiert, a beweist, datt franséisch Innovatioun kann iwwerall gewannen.
Citroën: d'franséisch Auto-Däitsch
Am 1968, Citroën war an enger Phase vun internationaler Expansioun ënner der Direktioun vun André Citroën, a spéider Pierre Bercot. D'Brand mat dem Chevron huet probéiert hir Dreiffräcker fir dësen dominéiert ze beweisen. De Marathon London-Sydney war eng perfekt global Presentatioun fir den techneschen Ënnerscheed d'RS géint d'internationaler Konkurenz ze beweisen.
Gegrënnt 1919 vun André Citroën, huet d'Brand séier ugefaangen als Pionéier vun der Auto-Innovatioun. Dir huet d'Massproduktioun a Frankräich revolutionéiert a gouf bekannt mat ikonesch Modeller wéi d'Traction Avant. Dës Traditioun vu technescher Risikos kéint mat der DS haut spéit an der Autoindustrie weider plangen. D'Ausbildung am Marathon London-Sydney war eng Form vun der Strategien: beweisen duerch e sportlechen Trick d'Relevanz vun den Innovatiounen.
Die Marathon London-Sydney 1968
De Marathon London-Sydney 1968 bleift eng vun den aussergewéinlechsten Auto-Abenteuer vum 20. Joerhonnert. Dëse mythische Kampf, organiséiert vum Daily Express, huet 98 Equipen herausgefuert, Australien vum London ze tresen, duerch Europa, Asien an Ozeanien, mat bal 17.000 Kilometer. D'Event huet d'Weltinteresse fir dräi Wochen gefaangen, aus all Schrëtt opzedeelen.
Citroën DS huet d'Concurrence richteg dominéiert, wat de drëtten Plaz an der klassescher Klasséierung hat. Lucien Bianchi a Jean-Claude Ogier hunn de Sieg mat enger DS 21, gefollegt vun den Equipen Kalstrom/Haggbom a Vernaeve/Glemser, och um DS. Dëst aussergewéinlecht Resultat huet d'Berodung vum franséischen Auto géint Mercedes, Porsche, Ford an aner renomméiert Konkurrenten bewisen.
D'Prüfung huet eppes epesch charakteriséiert: den Afghanistan mat déi instabil politesch Viraussetzungen ze kreuzen, d'Himalaja-Géige vun der Hindukusch ze bewäerten, d'Australesche Wüsten ze iwwerleben. DS Nummer 87 war d'Mensch an d'technesch Reportatioun, an et huet d'Hoffen Citroën an d'Ausdauer vu sengem Ford Zuel vun de Prosassen.
Den Medien Resonanz war enorm. Journalisten aus der ganzer Welt hunn dës intercontinentale Rally begleet, déi d'Pilote komesch Helden mat dëser Kéier gemaach huet: d'franséisch Siicht huet als nationale Triumph resonéiert, a beweist, datt franséisch Innovatioun kann d'Entwécklungsplaz an de schwéiesten Gebieten iwwernehmen.
Vervollständigt Är Miniaturen-Kollektion
Dëst Citroën DS 21 Marathon London-Sydney huet eng wichteg Plaz an de Miniaturen Autowelt. Et passt perfekt an déi Citroën DS Sammelkollektionen an erweidert d'legendär Rallye Gefierer. Sammeleren wäerte seng Komplementaritéit mat aner Modeller sicht aus Joren 1960 an aussergewéinleche franséische Autos schätzen.
Dëse Miniatur ass besonnesch fir Automobilgeschichten Enthusiasten an d'Sommeler déi no authentesche Stécker suergen, déi d'gréissten sportlech Abenteuer demonstréieren. Et passt natierlech mat den Citroën Ikonen oder legendäre Rennen-Autos de Plaz. Seng Gréisst 1/43 erliichterd de Komplex vo gläichgewuessene Slimlungen vum miniature mat gläicher Plang.
Ausser de beséits chaotesch Sammeleren, wäert dës DS 21 Marathon och all Leifhaber vu schéin franséischen Machineréiert a Nostalgiker vun de groussen Auto-Abenteuer iwwerzeegen. Et ass e konkret Beweis an der Zäitalter, wou d'franséisch Ausdauer an der Welt integréiert war, an der technescher Exzellenz vun der legendärer Déesse gefouerten ass.
