Hei ass eng ikonesch Miniatur vun der Citroën DS aus 1961 an hir zwee-faarweg giel mat brongt Dach, fein reproduzéiert vum Solido. Dës treu Reproduktioun erfaasst d'Revolutioun vun der franséischer "Déesse", Symbol vum Automobil Avant-garde an den 60er Joren. D'Qualitéit vun der Fäinheet an d'Detaille maachen dës Citroën DS Miniatur onofwäegelch fir all Autoliebhaber.
Dëse Stéck Sammlung passt natierlech an d'Universum vun de premium Miniaturen, representéiert eng vun de meeschte gewagten Schaffer aus der franséischer Automobilgeschicht. Hiren futuristesche Design a rewolutiv technesch Innovatiounen faszinéieren nach ëmmer Autoenthusiasten weltwäit.
Eegeschaften vun der Miniatur
- Modell: DS
- Mark: Citroën
- 1961
- Maas: 1/43
- Faarf: Giel mat brongt Dach
- Fabrikant: Solido
- Referenz: 4599
- Schutzbuch mat abegraff: Jo
D'original DS: eng Automobilrevolutioun
Launched am Oktober 1955 um Auto Salon zu Paräis, hunn d'Citroën DS d'Automobilindustrie revolutiounéiert mat hirem futuristesche Design an ouni virdrun technischen Innovatiounen. Entworf ënner der Leeschtung vun Flaminio Bertoni fir den Stil a André Lefèbvre fir d'Technik, et personifizéiert d'Avantgardevisioun vun Citroën. Hiren Numm, gesot "Déesse", reflektéiert perfekt den Respekt, deen et direkt mat senger Virwëtz bréngt.
Dësen aussergewéinleche Sedan ass bekannt fir säin revolutionär hydropneumatesch Suspensioun, seng kierkend Scheinwerfer, seng Power Direction an säin héich Druck hydraulesch Bremsystem. Seng aerodynamesch Karosserie weist eng bemierkbar Drag Coefficient fir déi Zäit ze maachen, wärend seng weider Laascht sengem komfortablen a weider Luxus nei definéiert. Dës Joer ass et 1961, dat eng Period vun technescher Maturitéit entsprécht, wou déi éischt Evolutiounen gehollef hunn d'Zouverlässegkeet vun dësem Ingenieurswuert z'optimiséieren.
Kommerziell ass d'DS eng ëmmer an nach éischter Succès. Schonn den éischte Dag vum Paräiser Salon 1955, méi wéi 12,000 Bestellungen ginn registréiert, dat ass en absolut Rekord. Dësen kommerziellen Succès begleet eng international Unerkennung, déi d'DS als Ambassadeur vun der franséischer Automobil fäegmaskéiert fir méi wéi zwou Dekaden.
Citroën am 1961: d'golden Alter vun der Innovatioun
Um 1961 ass Citroën an enger bléckenperiode vu Kreativitéit an Innovatioun. D'Mark mat de Chevronen, staark vun der DS Erfolg, gëtt seng Plaz fir e Visionär Produzent ze solide. Dëst ass déi Zäit vun der Citroën Philosophie, wou d'Technik duerch d'commercial Erwächtung erausfuerwend. D'DS ass e perfekte Beispill fir dës Visioon, déi nei Léisungen ubitt, déi nach méi Joer méi spéit käme séier konkurenziellen versprechend.
D'Geschicht vun Citroën, déi am 1919 vum André Citroën gestart gouf, ass charakteriséiert duerch eng permanent Sich no Innovatioun. Eng Pionéierung fir Massproduktioun an Europa mat Type A, dee erste europäeschen Produzent, deen d'Kierper am Stil mat Staal um Gaang ass, Citroën huet vu senge Start op eng bewosst Differenz expandéiert. Dëst Philosophie erreecht seng Haaptsäit mat der DS, déi Joerzéngten vun der Fuerschung an Entwécklung materialiséiert. D'franséischmark gëtt als technologic Laboratoire etabléiert, virun ze wéi Ziler dës Verbesserunge geochten ginn.
Eng Ikon iwwerdeems der Automobil
De Citroën DS transcendéiert séier seng Status als just Auto fir en tatsächleche kulturellen Phänomen ze ginn. Scho bei 1957 huet de Philosoph Roland Barthes en ganze Kapitel an sengen "Mythologien" gewidmet, vergläichend seng Präsentatioun mat engem "religiöse Revelatioun". Dëst intellektuell Unerkennung begleet eng massiv Adopte vum Politik- an den ätternisierlech Eliten zur Zäit.
Generaal de Gaulle entscheed de DS als offiziellen President Auto, dat hëlleft seng Legende ze forméieren. D'Atake vun Petit-Clamart am 1962 weist d'expert Qualitéite vum Auto: trotz vielen Platten goufen duerch d'Marker, d'hydropneumatesch Suspensioun erlaabt dem Chauffeur d'Trajectoire un ze bewahren an d'Läif vum President ze retten. Dëse dramatesche Episod transforméiert déi DS zu engem Symbol vu Stabilitéit an Zouverlässegkeet.
Am Kino gëtt d'DS schnell Auto vun Helden an Stars. An "Fantômas" bis "Moonraker", seng distinkt Silhouette ass am gréissete kollektif Imaginär. Dëst kulturell Präzisioun iwwertrëfft och d'franséische Grenzen, wat d'DS en Ambassadeur vum franséische Raffinement aan de Weltmécht.
Dës mythesch Dimension erklärt d'längere Faszinatioun déi d'DS bei den Zeiger séch hunn. Weider als technesch Qualitéiten, representéiert et eng Ära vum Optimismus an Fortschrëtter, wou d'Stëmmung vun der franséischer Motorei huet duerch seng Kreation Abléck. D'1961 Versioun, mat der charakteristescher deux-färbentschub, fänkt perfekt den Esprit vun dësem gesegnegen Zeitraum an der franséischer Automobilindustrie.
Vervollständigt Är franséisch Miniaturen Sammlung
Dëse Citroën DS Solido passt natierlech sou an de welt vun premium Automobilminiaturen. seng Plaz ass evident mat den aneren Ikonen vun der Zäit, ob et iwwer d'anderers Varianten DS oder d'Äntwerten vom franséischen Katalog Joren '60. D'Solido Repsol respectéiert d'Proportiounen an d'Detail an der Original, wat d'Exzellenz an der Ënnerstëtzung fir Miniaturen am 1/43 Thema rechtfertigt.
Sammeleschers, déi interesséiert sinn an der franséischer Automobil, wäerten appréciéieren dës DS mat anere Citroën Schaff aus der Zäit an ze vervollständegen, haut schwéiere modern Citroën Modeller oder franséisch Sedans aus Joren 1950-1970. Dësen themateschen Approche erlaabt d'Thematik d'Atmosphär vum goldenen Alter vun der franséischer Automobile nach viru kreesen, wou d'Kreativitéit an d'Technik d'françaises Mooss an enzebal.
Diese Miniatur wäert souwuel ernsthafte Sammler ewéi neitieren déi Welt vun Automobilreproduktiounen lëschten. Hiren ikonéiert Status, verbonnen mat der Qualitéit vun der Reproduktion Solido, mécht et eng Referenz für ze start oder Är Sammlung vun französes Fabrikatiounen oder d'Automobile Legenden.
