Citroën DS 23 Pallas hellbraun vun 1973 (Massstaf 1:24)
Skala 1/24
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
De hellbraune Citroën DS 23 Pallas vun 1973 representéiert de Spëtzepunkt vun der franséischer Automobilinnovatioun. Dëse Modell am Moossstaf 1:24 fënnt perfekt d'Eleganz an d'Raffinesse vun dësem ikonesche Modell an, deen d'global Automobilindustrie revolutionéiert huet.
Dës trei Reproduktioun ass e Must-Have Sammlerstéck fir all Fan vu franséische Miniaturautoen a weist de kreative Genie vum Flaminio Bertoni an André Lefèbvre. Si fënnt natierlech seng Plaz niewent den anere Modeller aus der Citroën DS Miniaturauto- Gamme.
Den DS 23 Pallas , deen 1972 lancéiert gouf, war déi erfollegräichst a luxuriéisst Versioun vun der DS-Gamme. Dës Topvariant hat e 2,3-Liter-Motor mat 115 PS, eng bemierkenswäert Leeschtung fir déi Zäit. D'Ausstattungsversioun Pallas huet sech duerch seng Lieder-Sëtzer, Holzverkleedungen an aussergewéinlech Komfortausstattung ënnerscheet.
D'Joergang 1973 war eng entscheedend Period fir dëst Modell, dat vun all den technesche Verbesserungen profitéiert huet, déi zënter dem Start vum DS am Joer 1955 gesammelt goufen. Déi revolutionär hydraulesch Ophiewe , d'Servolenkung an d'servo Scheiwebremsen hunn dësen Auto zu engem weltwäite technologesche Referenzwäert gemaach.
Dësen DS 23 Pallas verkierpert franséisch Raffinesse an huet eng räich Clientèle ugezunn, besonnesch déi liberal Beruffer a Manager, déi en als e perfekte Gläichgewiicht tëscht Prestige, Komfort an technescher Innovatioun fonnt hunn.
Ufanks vun den 1970er Joren huet Citroën ënner der Leedung vum André Citroën a spéider der Michelin-Famill eng Period vun intensiver Kreativitéit erlieft . D'Chevron-Mark huet hire Ruff als Avantgarde kultivéiert, déi keng Angscht huet, etabléiert Automobilkonventiounen a Fro ze stellen.
D'Mark, déi 1919 vum André Citroën gegrënnt gouf, huet sech séier als Pionéier vun technescher Innovatioun a markanten Design etabléiert. Vum Traction Avant bis zu de Citroën 2CV Miniaturautoen , dorënner den revolutionäre DS, huet Citroën eng eenzegaarteg Philosophie kultivéiert: Autoen ze kreéieren, déi zukünfteg Bedierfnesser virausgesinn hunn, anstatt den aktuellen Trends ze verfollegen.
Dës visionär Approche, och wann se vun der Allgemengheet heiansdo falsch verstanen gëtt, schmiedt haut nach ëmmer d'Identitéit vun der Mark a erkläert, firwat Vintage Citroëns Sammler an Autobegeeschterten sou faszinéieren.
Déi bekanntst Anekdot, déi mam Citroën DS verbonnen ass, bleift ouni Zweiwel den Attentat zu Petit-Clamart vum 22. August 1962. Un deem Dag gouf den DS vum President, an deem de Generol de Gaulle a seng Fra u Bord waren, vun der OAS beschoss. Trotz de véierzéng Kugellächer, dorënner zwee duerchbrach Pneuen, huet den Auto et fäerdeg bruecht, dank senge aussergewéinleche Stroosseeegenschaften ze flüchten.
Dëst dramatescht Evenement huet den DS an e Symbol vu Robustheet a Zouverlässegkeet transforméiert. De General selwer soll erkläert hunn: "Dës Kéier hunn si wierklech de Nagel op de Kapp getraff, awer mäin DS huet mäi Liewe gerett." Dës Geschicht huet d'Legend vun der "Gëttin" definitiv geschmied an zu hirer mystischer Aura bäigedroen.
Iwwer dës historesch Episod eraus huet den DS 23 Pallas och déi franséisch Liewenskonscht an den 1970er Joren verkierpert. Hie war déi bevorzugt Wiel vu Kulturfiguren, Intellektuellen a Kënschtler, déi seng nonkonformistesch Säit a säin aussergewéinleche Reeskomfort geschätzt hunn.
Dës kulturell Dimensioun erkläert, firwat den DS sou vill kënschtleresch Wierker inspiréiert huet, vum Roland Barthes, deen him en Essay a "Mythologien" gewidmet huet, bis zu de ville Filmer, an deenen en déi franséisch Eleganz verkierpert. D'Pallas-Versioun, mat hirem raffinéierte hellbraune Faarf , huet dës Ära perfekt symboliséiert, an där déi franséisch Automobilwelt weltwäit geglänzt huet.
Dëse Citroën DS 23 Pallas ass e zentralt Element vun all Kollektioun, déi sech mat franséischen Autoen beschäftegt. Hie passt perfekt zu den aneren ikonesche Modeller vun där Ära a kreéiert e kohärent Ensembel, dat d'Geschicht vun der franséischer Innovatioun erzielt.
Sammler wäerten et besonnesch schätzen, et mat zäitgenëssesche Renault Miniaturautoen oder Peugeot Miniaturen aus der selwechter Period ze kombinéieren. Dësen DS fënnt och säi Plaz an enger thematescher Kollektioun vun Autoen oder Prestigelimosinen aus den 1970er Joren.
Dës Miniatur, déi fir Autobegeeschtert a Sammler geduecht ass, wäert och franséisch Geschichtsfrënn a jiddereen uspriechen, deen e Stéck aus dëser Ära wëll besëtzen, wéi déi franséisch Automobilindustrie staark geglänzt huet. Si ass en exzellenten Ausgangspunkt fir d'Welt vun de franséische Miniaturautoen z'entdecken an dat nationalt Automobilierwen z'entdecken.
mickael jacquet
21 octobre 2026
Schonn 3 Bestellungen bei bernardminiatures. Jedes Mol sinn d'Produkter identesch mat den Fotoen op der Websäit, keng iwwerraschungen. D'Schutz vun de Wägen am Paketen ass spitzenmäßig an effektiv fir den Transport ze widderstoen. Ech bestelle op der Websäit an sinn ouni Problemer an engem Abholdpunkt liwwert.
Villmools Merci fir Är Qualitéit vun der Aarbecht.
DRONEAU
19 octobre 2026
Schnelle Liwwerung, Produktqualitéit, gutt Kommunikatioun
Philippe Bernier
16 octobre 2026
Fir all Bestellungen bei 'Bernard Miniatures' ass alles perfekt, d'Liwwerungen vu Miniaturen sinn maximal geschützt, eng super VerfolLEG, souwuel wéi den Service no der Verkaaf, de Dialog... eng grouss MERCI
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën traction 11CV schwaarz - Del Prado
25,00 €
Citroën 2 CV AZU d'Verde Fong - La Poste - PTT
20,00 €
Citroën Rosalie 500 Kg donkelgréng vun 1934 - PTT - La Poste
25,00 €
Citroën Typ H blo a beige mat Reklamm BRANDT (Fahrzeug ouni Schutz)
20,00 €
Citroën Typ H grof Miroitier (Fahrzeug oun Schutz)
15,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible