Groe Citroën HY vun 1962 (Solido 1/18. Skala)

Groe Citroën HY vun 1962 (Solido 1/18. Skala)

40,00 €
Passer aux informations sur le produit
Groe Citroën HY vun 1962 (Solido 1/18. Skala)

Voiture miniature Groe Citroën HY vun 1962 (Solido 1/18. Skala)

40,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Moossstaf 1/18

Auto an enger Blisterpackung

Moyens de paiement
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Eng franséisch Utility-Legend a Miniatur

Dës Reproduktioun vum groe Citroën HY vun 1962 vu Solido am Moossstaf 1:18 fängt d'Essenz vun engem vun de kultigsten Utility Vehicles an der franséischer Automobilgeschicht an. Als e richtegt Symbol vum franséischen Industrieknow-how an den 1960er Joren ass dëst Moossstaf Zeie vum gëllene Zäitalter vun de franséischen Nutzfahrzeuge.

Dës Sammlerminiatur ass e Must-Have fir all franséischen Autobegeeschterten a bitt e bemierkenswäerte Grad u Detailer, déi dem Original perfekt éieren. D'Wiel vu Gro, charakteristesch fir d'Period, bestätegt d'Authentizitéit vun dëser treier Reproduktioun.

Charakteristike vun der Miniatur

  • Modell: Citroën HY
  • Mark: Citroën
  • Joer: 1962
  • Skala: 1/18
  • Faarf: Gro
  • Hiersteller: Solido
  • Schutzhülle abegraff: Jo

De Citroën HY: e revolutionärt Utility Vehicle

De Citroën HY , deen 1947 lancéiert gouf, huet eng richteg Revolutioun an der Welt vun den Utility Vehicles duergestallt. Bis 1962, dem Joer wou dëse Modell agefouert gouf, hat den HY schonn déi franséisch an europäesch Stroossen eruewert dank sengem avantgardisteschen Design. Seng Karosserie, déi komplett aus Wellblech gemaach gouf, huet him eng aussergewéinlech Steifheet ginn a gläichzäiteg säi Gewiicht däitlech reduzéiert.

Dat ursprénglecht Gefier huet sech duerch säi loftgekillte Motor , en direkten Ierfschaft vun der Technologie, déi fir den 2CV entwéckelt gouf, a seng Torsiounsstabfederung ënnerscheet, déi et him erlaabt huet, Stroossenongläichheeten effektiv opzefänken. Mat senger Notzlaascht vun 1,2 Tonnen a sengem generéise Ladevolumen huet den HY perfekt de Bedierfnesser vun den Handwierker, Geschäftsleit a ëffentleche Servicer vun där Zäit gerecht.

Dëst Modell vun 1962 reflektéiert den techneschen Héichpunkt vum HY, eng Period an där Citroën seng erfollegräich Formel perfektionéiert huet, andeems hien enger usprochsvoller professioneller Clientèle Zouverlässegkeet, Robustheet a einfach Ënnerhalt ugebueden huet.

Citroën an den 1960er Joren: Innovatioun fir jiddereen

Ufanks vun den 1960er Joren huet Citroën eng erfollegräich Period an hirer Geschicht erlieft. D'Chevron-Mark hat sech mat dem DS, deen 1955 lancéiert gouf, e Ruff fir Innovatioun opgebaut, wärend se mat dem 2CV an dem Ami 6 eng zolidd populär Gamme behalen huet. Den HY huet perfekt an dës Philosophie vun der zougänglecher Innovatioun gepasst an originell technesch Léisungen an d'Welt vun den Utility Vehicles bruecht.

Dës Ära huet och d'international Expansioun vu Citroën markéiert, andeems se seng Gefierer weltwäit exportéiert hunn. De franséische Produzent huet en eenzegaartegen techneschen Usaz entwéckelt, andeems hien déi franséisch Erfindungsräichheet géintiwwer konventionelle Léisunge bevorzugt huet. Den HY huet dës Philosophie perfekt verkierpert, mat senge fetten technesche Léisungen, déi en zu engem eenzegaartege Gefier an der europäescher Automobillandschaft gemaach hunn.

Den "Tube", deen eng Ära markéiert huet

De Citroën HY, deen wéinst senger markanter Form léif "d'Tube" genannt gouf, gouf séier zu vill méi wéi just en Utility Vehicle. An den 1960er Joren huet en de franséischen Entrepreneursgeescht verkierpert a war begleet vun den "Trente Glorieuses" (Glorious Thirty). Vu Bäcker iwwer Bréifdréier bis Pannenhändler, war den HY en Deel vum Alldag a Frankräich.

Eng lecker Anekdot erzielt, datt während den Evenementer vum Mee '68 vill HYs a mobil Propaganda-Gefierer ëmgewandelt goufen, woubäi hir wellenförmeg Säiten als Ënnerstëtzung fir revolutionär Parolen gedéngt hunn. Dës onerwaart Villsäitegkeet huet de besonnesche Plaz bewisen, deen dëst Gefier an der franséischer Gesellschaft besat huet.

Den HY huet och seng Spuer an der franséischer Popkultur hannerlooss, andeems en a ville Filmer opgetaucht ass a sech zu engem Symbol vun der franséischer Liewenskonscht entwéckelt huet. Seng direkt erkennbar Silhouette huet direkt un Duerfmäert, Liwwerronnen an dëst haart schaffend Frankräich erënnert, dat sech moderniséiert huet a gläichzäiteg seng Authentizitéit bäibehalen huet.

Och haut si restauréiert HYs gefrot, fir a Vintage Food Trucks oder Retro Campingvans ëmgewandelt ze ginn, als Beweis dofir, datt säi Charme nach ëmmer bei neie Generatiounen wierkt, déi et als d'Verkierperung vun enger gewësser authentescher Liewenskonscht gesinn.

Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen

Dës Reproduktioun vum Citroën HY fënnt natierlech hir Plaz niewent aneren Ikonen vun de franséischen Autoen . Si harmonéiert perfekt mat de Kollektiounen, déi sech mat Citroën Miniaturautoen beschäftegen, besonnesch mat de Reproduktioune vum 2CV, DS oder Traction Avant, déi dës representativ Sammlung vum franséischen Autogenie idealerweis ergänze géifen.

Sammler, déi sech fir franséisch Miniaturautoen engagéieren, wäerten dëst Stéck schätzen, dat perfekt zu den Utility Vehicles vun anere franséische Produzenten aus där Zäit passt. De Moossstaf 1:18 erlaabt Iech all d'Detailer vun dëser Solido-Reproduktioun ze schätzen, wat dës Miniatur zu engem Stéck vun der Wiel fir Fans vun den 1960er Joren mécht.

Dës Miniatur wäert souwuel erfuerene Sammler wéi och Begeeschterter vun der franséischer Autosgeschicht uspriechen a bitt en authentescht Abléck an eng Ära, an där déi franséisch Autosindustrie mat hirer Originalitéit an eenzegaarteger Expertise geglänzt huet.

Avis clients

Lire les 473 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Qualitéitsproduiten, déi hir Beschreiwung entspriechen. Schnell Verschécken a gutt geschützte.

yves Buffet

4 octobre 2026

E gutt Erlebnis, perfekt Follow-up, Liwwerungsgeschwindigkeit an Berücksichtigung vum Kaf. Bravo, Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatur (schwéier ze fannen) voll konform zur Beschreiwung a vun hei emphatnesch Qualitéit. Perfekt Kommunikatioun. Fairen Präis. Verpackung an Versand spitzenmäßig. Ech recommandéieren Bernardminiatures nëmme.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires