yves coignard
8 octobre 2026
Bernard ass ganz aufmerksam.
Ganz schéin Sammlung vu Miniaturautoen.
Dir kënnt mat geschlossene Aen bestellen.
Echelle: 1/43ème
Attention: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre mardi 13 et mercredi 14 octobre
Dëse Citroën Rosalie 500 Kg vun 1934 am Faarf vum La Poste stellt e privilegéiert Ze witness vun der franséischer Geschicht vun der ëffentlecher Déngscht. Dës Miniatur reproduzéiert genau den Utilitéitsfahrzeug, deen duerch eis Stroossen an den 30er Joer gefuer ass, mat senger donkelgréngem Faarf vun de PTT.
Ech richteg Sammlerstéck, dës Reproduktioun erfaasst d'Essenz vun enger Zäit, wou d'franséisch Automobilindustrie eng technesch an ästhetesch Revolutioun erlieft hat, besonnesch am Beräich vun den professionelle Utilitéitsfahrzeeg.
Den Citroën Rosalie 500 Kg gouf 1932 lancéiert als Utilitéitsversioun vum célèbre Sedan Rosalie. Dëse kommerziellen Auto huet e Wonsch fir eng zouverlässeg an ekonomik Transportmëttel fir hir urban a regional Liwwerungen.
Mat engem 4-Zylinder 1,6 Liter Motor mat 32 Pferdestäerkt, huet dës Utilitéitsversioun sech mat hirem ofgeschloss Këschkie personaliséiert, a mat enger optimiséierter Lueden Kapazitéit. Seng robust Konstruktioun an d'Fäegkeet fir d'Haltung huet si séier zum virausgewielten Auto vun der ëffentlecher Déngscht gemaach, besonnesch vun de PTT, déi se massiv fir d'Postverdeelung ugeholl hunn.
De kommerziellen Erfolg vun der Rosalie 500 Kg huet d'Fäegkeet vum Citroën gewisen fir seng technesch Innovatiounen un déi professionell Bedierfnesser anzepassen, wat zur Moderniséierung vum Autoenpark vun de franséischen Entreprisen an der Tëschenkrichszäit beizgedroen huet.
Am 1934, Citroën war an enger wichteger Phase vu senger Geschicht. Un der Färeg vun André Citroën huet d'Marke mat de Kuerzen d'franséische Automobilindustrie revolutionéiert andeems se d’Produktionsmethoden completeiert, déi vum Ford inspiréiert sinn. D'Period war de Kulminatioun vun der Citroën Innovatioun mat avant-garde Modeller déi d'Automobilstandard redefinéiert hunn.
De Citroën Rosalie 500 Kg vun PTT war e Witness vun enger rouder Revolutioun an der franséischer Administratioun an den 30er Joer. Virdrun ass d’Postbote nach ëmmer massiv mam Kannerzuch mat Hänn gefuer, besonnesch am ländlechen Raum. D'Komme vun dëse motoriséiert Gefierer huet d'Effizienz vum franséische Postservicer radikal verännert.
Eng lecker Anecdote erzielt, datt am 1934, während der éischt motoriséierter Postliwwere am verschluechte Dierfer, e puer Bewunneren hunn refuséiert hire recommandéiert Matteilungen ze ënnerschreiwen well si de Postbote net erkannt hunn, deen an engem "mechaneschen Apparat" koum. Et huet e puer Méint gedauert fir déi ländlech Populatiounen un d'Postbote ze gewöhnen, déi nicht op Fuesstaang duerchgoen, laanscht.Mock.
Diese Rosalie PTT sinn séier eng Symboler vun der Modernitéit an der déifst franséisher Gin. Deir Faarf war sou zënterär schonn, dat d’Äis “Se komem den gréngen” hei mécht d’fërderen am ville Dierfer d’Arrivé vun der Post. Dës Miniatur hält also méi wéi just e Gefier: et memorialiséiert ee Schlësselmomente Moderniséierung vum ëffentlechen Déngscht an Frankräich.
Dëse Citroën Rosalie 500 Kg PTT ass en besonnescht Plaz an der Welt vun der miniatur vu benotzte Gefier. Et passt perfekt an eng Sammlung déi der Servicer öffentlecher Gefierer oder an d'Modeller déi Joren 30 präsent.
Fir déi passionéiert Sammler vun der franséischer postales Geschicht, dës Miniatur gëtt natierlech d'Kombinatioun mat aneren historische Gefierer zu La Poste an ëffentleche Verwaltungen. Et harmoniséiert och mat aner historischaus Citroën Modeller, wat et erméiglecht d'Technologischen Evolutioun vun der Mark ze rekonstruéieren an der Zwiwschent Krich. Dëst Reproduktioun wäert souwuel Fans vun franséischen Gefierer wéi och d'Passionéierte vun der sozialer Geschicht ziéieren, och suedlindend un d'Moderniséierung vum franséischen Gesellschaft an dem 20. Joerhonnert.
yves coignard
8 octobre 2026
Bernard ass ganz aufmerksam.
Ganz schéin Sammlung vu Miniaturautoen.
Dir kënnt mat geschlossene Aen bestellen.
patrick Kararsi
8 octobre 2026
Rapiditéit, Konformitéit, grouss Frëndlechkeet vum Bernard.
Jérome BLONDIAUX
8 octobre 2026
Exzellent Site mat vill Auswahl, Päckchen ëmmer tadellos virbereet an schnell verschéckt, ech recommendéieren et häerzlech
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible