Georges BRUGAT
11 septembre 2026
variéiert Wahlen, raisonnabel Präisser, séier Liwerung, effektiv Verpackung, genee Beschreiwung a ganz gutt Kontakt mat dem courteiseg an reaktiounsfäheg Verkeefer.
Echelle: 1/43ème
Dëse Citroën traction 11 AL Roadster Pouderoux vu 1936 am grénge Look ass den Höchstpunkt vun der franséischer Auto-Eleganz virum Krich. Dëse Miniaturmodell reproduzéiert getreu e vun den raffinéiertste Modeller aus der Traction Avant Gamme, transforméiert vum Karrosseriebauer Pouderoux zu engem aussergewéinleche Roadster.
Nummeréiert 45, dës Sammlung Stéck ass e wäertvollen Zeegnes vun technescher Innovatioun an der franséischer Handwierk vum Joren 30. Si fënnt natierlech seng Plaz ënner den schéinste Realisatiounen vum Autoindustrie an der Hexagon.
De Traction Avant revolutionéiert d'Autoindustrie scho säin Start 1934. Dësen 11 AL vu 1936 profitéiert vun de Verbesserungen, déi an den éischte Modeller gemaach goufen, besonnesch am Beräich vun der Zouverlässegkeet an der Ofschloss. Den Karrosseriebauer Pouderoux, op Rueil-Malmaison baséiert, transforméiert dës aussergewéinlech technesch Basis zu engem sofistiquéierte Roadster, an erstallt eng besonnesch ugezogene Versioun.
Ausrüst mat engem 4 Zylinder Motor mat 1,628 cm³ déi 36 Päerd generéiert, dëse Roadsterversioun behält all d'technesch Innovatiounen, déi den Erfolleg vun der Traction beaflossen: den Vorderantrieb, d'Monokoque-Karosserie, an d'Ofsenkung vum Schwerpunkt. Dës revolutionär Eegeschafte bidden eng aussergewéinlech Handling fir déi Zäit, besonnesch appréciéiert op engem Roadster fir sportlech Fueren.
De Pouderoux Transformatioun bréngt eng exclusiv Dimensioun an dëse Citroën mam fachgemaache Verfäegung an enger Eleganz, déi déi räich Clientèle vun der Zäit gefaangen huet. Dëse Roadstermodell bleift haut eng vun den am meeschte gesuchten Variatiounen vun den Kollektionäre.
1936, Citroën ass an enger Transitiounsphase ënner der Ugrënnung vu Michelin, déi d'Firma no den finanziellen Problemer vu André Citroën iwwerholl huet. Dës Zäit ass paradox fir d'Technologie vun der Mark, mat der Konsolidéierung vun der Traction Avant Gamme an der Exploratioun vu neie technologesche Weeër.
De Zesummenaarbecht mat onofhängege Karrosseriebauer wéi Pouderoux illustéiert d'Wëllen vun Citroën fir exklusiv Versiounen vun hire Modeller anzebieden. Dës Strategie erlaabt der Mark, en héichzäitegen Clientel ze erreechen, während et d'giетельcäler Investitioun an d'Entwécklung vun der Traction Avant amortiséiert. D'joer 1936 ass och déi éischt Tests fir d'Citroën Gamme bereicht mat spezialiséiert Versiounen.
Dëse gënschtege Period an der Citroën Geschichte ass duerch eng stänneg Sich no Innovatioun gekarakteriséiert, vum éischte Studéiere vun der TPV (Zukunft 2CV) bis zu Experimenter iwwer All-Wheel Drive, wat déi zukünfteg Entwécklungen vun der Mark virun-Nu entrept.
D' Pouderoux Roadster hu séier Rouden am Pariser Perséinlëchkeeten an de Joren 30. Dës entdecken Citroënen schmücken d'Boulevards vun der Haaptstad an d'Wäin vum Côte d'Azur, symboliséiert eng gewëss franséisch Liewenskunst. Hir karakteristesch Silhouette zitt d'Aufmierksamkeet vun der moderner Fotografen, déi se ëmmer erëm als Dekoratioun fir elo Reportagen benotzen.
Eng Anekdote erzielt, datt e grénge Exemplar ähnlech wéi eis Miniatur eng beruecht Pariser Theaterspillerin gehéiert huet, déi se benotzt huet fir se zu Boulogne-Billancourt an hiren Heem zu Neuilly ze verschécken. D'Faarf gréng, déi net gewöhnlech war bei Traction op dësem Zäit, huet dësen Auto als einfach erkennbar am Pariser Auto Landschaft gemaach.
These Pouderoux Roadster hunn och un den éischte touristesch Rallye gedeelt, déi vum Automobile Club de France organiséiert ginn. Hir eenzegaarteg Kombinatioun vun Eleganz a technesche Leeschtungen maachen se héich kompetitiv géint d'britesch Roadster, déi traditionell d'Dominanz a punkto dës Zorte Velokommen. Dës Succes trägt zum internationalen Prestige vun der franséischer Auto Industrie an d'Zwiwwelkrich an.
De kengere Stand vun dësen transforméierten Modeller ass duerch eng intensiv Benotzung an d'Zerstéierungen vum Zweete Weltkrich, wat all iwwerliegend Exemplär e richteg Schatz fir d'Schäin am franséisch Auto maachen.
Dëse Citroën Traction 11 AL Roadster Pouderoux erreecht eng Plaz an der Welt vun 1/43 Miniaturen. Et passt perfekt an d'Kollektionen, déi dedizéiert sinn d'franséisch Autoen vir dem Krich, an ergänzt ideal d'ander Modeller aus der Traction Gamme.
Fanatiker vun der Auto-Geschichte wäerten seng Ergänzung mat aneren franséischer Klassik vun der selwechter Zäit appreciéieren. Dëse Miniatur ass besonnesch an d'Liiblingsmuecht vu Spezialkarrosserien a Kollektionäre, déi Modeller sichen, déi d'Exzellenz vun der franséischer Auto Handwierk aus Joren 30 vertreten.
Sein Nummer 45 an fäerdeg Distanz mécht et och e perfekt Startpunkt fir eng thematesch Sammlung vun den Handwerk Ëmwandlungen vu franséischer Auto, Zäit, während der Spéicher vun der onofhängeger Cbquement un d'élevé vun Eleganz an techneschem Raffinement.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
variéiert Wahlen, raisonnabel Präisser, séier Liwerung, effektiv Verpackung, genee Beschreiwung a ganz gutt Kontakt mat dem courteiseg an reaktiounsfäheg Verkeefer.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Impeccablen Pak an Modelleren an exzellenter Verfassung. Wärmstens ze empfehlen.
H D
7 septembre 2026
Liwwerung entsprécht der Commande, ganz professionell a gutt Clientë-Betreiung. Ech recommandéieren
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Berlingo Multispace gréng vu 1999 (blister)
25,00 €
Citroën Méhari rout 1971 (blister)
20,00 €
Citroën Traction avant noir - JAMES BOND - BONS BAISERS DE RUSSIE (De Russland mat Léift)
25,00 €
Citroën Traction-Avant 11 BL Fourgonnette Danoise brong aus 1950 (boite plexi)
25,00 €
Citroën Traction 11B Cabriolet bordeaux vum Joer 1939 (Plexi Këscht)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible