Modellauto Citroën traction 11AL - François Lecot - schwaarz vu 1935 - Paris - Monte-Carlo - Paris
Echelle: 1/43ème
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
Dëse schéin Citroën Traction Avant 11AL vu 1935 an schwaarz faarf gefëllt den Ënnergang vum Abenteuer bei der Rallye Paris-Monte-Carlo-Paris mat François Lecot um Stee. Dëse wäertvolle Miniatur erënnert un ee vun de revolutionärsten Gefierer an der franséischer Automobilgeschicht wéi et un enger vun den interessantesten Provéierunge vun dëser Zäit deelgeholl hat.
Reproduzéiert mat enger aussergewéinlecher Detailveraarbechtung, ass dës Sammlungselement eng wäertvoll Zeegnes vu senger franséischer Automobilgeschicht an dem sportive Geescht, deen de Rallye vun den 30er Joren beherrscht huet.
Miniatur spezifikatioune
- Modell: Citroën Traction Avant 11AL
- Mark: Citroën
- Joer: 1935
- Skal: 1/43
- Faarf: Schwaarz
- Fuerer: François Lecot
- Bewäertung: Paris-Monte-Carlo-Paris
- Schutzkaat noinkludéiert: Jo
Die revolutionär Traction Avant 11AL
Starten am 1934, Citroën Traction Avant ass e richtege techneschen Revolutioun am Autoindustrie. Dëse 11AL vu 1935 verkörpert d'Versioun déi verlängert ass, mat engem verlängerten Radabstand fir de Raum an den Komfort ze verbesseren. Mat sengem véier Zylinder Motor vu 1,9 Liter, mat 46 PS, huet et bemierkenswäerti Leeschtunge fir déi Zäit behalen.
Traction Avant huet grouss Innovatiounen agefouert: Virschlag, Monocoque Struktur, onofhängeg Virfederung an d'schwaach richteg Motore Positioun. Dës Features hunn et d'Fäegkeet erofzech, an d'Wäis steierbar, wat e bravuerter virgeschloen ouni privat wéinst den Wénkern am Rallye Monte-Carlo.
D'Success ass direkt, trotz den finanziellen Problemer vun Citroën. Traction ass séier zum Symbol vun franséischer Modernitéit an huet als technesch Referenz fir zwou Dekaden gedéngt.
Citroën an de 30er Joren
Am 1935 huet Citroën eng wichteg Zäit an der Geschicht. André Citroën, den envisionéierte Grënner, hat just d'Kontroll iwwer säin Entreprise op Michelinn iwwer mijer finanzieller Problemer déi gefollegt sinn duerch de d'Entwécklung vun Traction Avant verschwanen. Dëse Moment war paräodoxerweis d'technesch Höchstklang vun der Mark an dëser Auto-Revolution.
Séit seng Grënnung am 1919, Citroën huet eng Reputatioun vun enger fäerdegt Innovator an Ëmsetzung. D'Mark huet schonn d'Geschicht mat der Type A, dem éischte franséisch Auto mat masser Produktioun, an dann d'Citroën Expeditionen déi d'Mark duerch d'Welt bekannt gemaach hunn. D'Traction Avant huet den Ultimatum vun der avant-garde Philosophie, och wann et bal de Mënsch zu sengem Eigentum oben verbuede géif.
De Lams Programm Paris-Monte-Carlo-Paris
Den Rallye Paris-Monte-Carlo-Paris 1935 war een vun de meeschte harter Auto-Läufer an Europa. François Lecot, hanner der Stee vun der schwaarz Traction 11AL, ass an eise Krees vun iwwer 2000 Kilometer duerch schwéier Winterkonditiounen ginn. D'Coer huet an der franséischer Haaptstad ugefaangen fir tëscht d'Montpellier Metz zu Monako duerch schneebedeckte Bierger, ier et zeréck op Paris geet.
Eng Traction huet scho gewisen d'Qualitéit vun hirer revolutionärer Konstruktioun. Hiert Virzuchspiess huet et erméiglecht de schwéier Passage mat enger Effektivitéit déi déi Gefierer mat traditionellem Apéits net ginn. D'Fuerer hunn d'Virdeeler vun dësem neie Konzept an ofgespaarten Uwendungen entdeckt.
D'Engagement vun Citroën an dëser Aktioun war ugesat an engem gewelschen Marketing Strategie. D'Mark huet d'Wënscht fir d'Zouverlässegkeet an d'Leeschtung vun Traction zu de Konkurrenz ze maachen. Dës Sportlech Participatiounen hunn gehollef zur Legenden vun dësem Modell ze construéieren, deen déi franséisch Stroossen fir méi wéi zwanzeg Joer domminéiere wäert.
François Lecot ass d'sportlich Geescht vun dëser heroëscher Zäit vum Auto representéiert, wou d'Fuerer mat extrem Bedéngungen ëmgaangen ass mat Gefierer mat spartan Aarbechtsplaz déi eenzegen hir Talents géint d'Heldsuferien stattfannen kënnen.
Ergänzt Är Miniaturensammlungen
Déi Traction Avant 11AL passt perfekt an d'Welt vun franséischen Auto Miniature aus den 30er Joren. Si ass natierlech Plaz obengen am Kapp vun ET-Citroën a Traction Avant.
Sammler déi passionéiert sinn iwwer Auto-Rallye wäert dës Stëck besonnesch appréciéieren déi harmonesch mat aneren Modeller vun der Konkurrenz ze interagéieren. Si ergänzt ideal d'Sammlungen dediéiert an d'Joren 1930 an déi historieteschen franséischen Autoen.
Dës Miniature freet mëss de Spezialisten iwwer d'Geschicht vun Citroën souwell wéi déi gedel Virage Sport Motorismus. Et ass eng authentesch Zeegnes vun enger Zäit, wann franséisch technesch Innovatioun a lëf erabruecht huet d'europäesch Stroossen fir d'hiwwel d'Fundament vun der moderner Automobil ze setzen. Seng ëmrihmlech Verflichtung mat der Skala vun 1/43 ass eng super Fruchtdäck fir eng Kollektion déi dem Kapp iwwer d'franséischen Automobil Patrimoine gewidmet ass.
Même marque : Citroën
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen