Eng franséisch Auto-Ikon zu Miniatur
Entdeckt dës wonnerbar Reproduktioun vun der Citroën Traction 11B bordeaux vun 1938, präzis gemaach vun Solido am Skala 1/18. Dës Miniatur erfaasst d'Eleganz an d'revolutiv Innovatioun vun engem vun den ikoneschsten Modeller vun der franséischer Autoindustrie.
Dëse aussergewéinleche Sammelstéck wäert déi klassescht Auto-Enthusiasten an déi wëssenschaftlech Sammler begeeschteren. Si representéiert am wäerte Geescht d'Innovatioun vun den Miniature Citroën déi d'Geschicht vun der Autoindustrie markéiert hunn.
Charakteristiken vun der Miniatur
- Modell: Traction Avant 11B
- Mark: Citroën
- Joer: 1938
- Skala: 1/18
- Faarf: Bordeaux
- Hiersteller: Solido
- Schutzschachtel abegraff: Jo
Den revolutionären Modell aus 1938
Den Citroën Traction 11B ass d'Zesummenhängung vun den technesche Innovatioune vum André Citroën am 1934. Am 1938 huet dës véier Dier Sedan schonn de europäesche Maart erreecht dank senger revolutionärer Konstruktioun: Vorderradtried, Monocoque Karosserie a Motor deen no vir läit. Dës Feature, déi zu deem Zäitpunkt komplett nei waren, hunn eng exzellente Stroossestabilitéit an en ënnerzickend Innenraumm ginn.
Den 11B Modell huet sech duerch seng 1,9 Liter Motor mat 46 Pferdestäer ausgemaach, wat d'Fäegkeet huet fir 110 km/h z'erreechen, eng bemierkenswäert Leeschtung zu deem Zäit. Seng aerodynamesch Form, entworf vum Sculptor Flaminio Bertoni, huet d'stillesch Konventionen vun der Auto esthetik bruescht. Dës stilistesch Avantgarde huet déi global Autoindustrie dauerhaft beaflosst.
Den komerziellen Succès war direkt: Schonn 1938 huet d'Traction méi wéi 50% vun der Citroën Verkaf representéiert. Seng legendär Robuster ass a seng Ronnëmwächt huet d'Wahl vu propperen Profisen gemaach, besonnesch fir d'Police an d'öffentlech Déngscht.
Citroën an de 30er Joren
Am 1938 huet Citroën eng Rekonstruktiounsperiode ënner der Direktioun vu Pierre Michelin, no der Konkurs vum 1934. D'Firma, gegrënnt vum André Citroën am 1919, hat sech als Pionéier vun der franséischer Massproduktioun erausgestallt. Traction Avant war déi perfekt Inkarnatioun vun der technescher Innovatiounsphilosophie déi d'Marke mat den Chevronen charakteriséiert.
Dëse Moment huet en decisiven Wendepunkt fir Citroën markéiert, deen op Technologie gewot huet fir sech vun der Konkurrenz ze trennen. D'kolossale Investitiounen an d'Fuerschung an d'Entwécklung, besonnesch fir d'Konstruktion vun der Traction, hunn d'Firma zwar finanziell geschwächt, awer hunn eng grouss technesch Virdeeler garantéiert.
Un der Leedung vum Michelin huet Citroën schrittweis seng finanziell Stabilitéit zréckgefënnt, während de wéineger innovativen Geescht behalen. D'Traction 11B vu 1938 bezeechent dëst Rennaissance, déi déi technesch Wëllkomm vum André Citroën mat der strikt Management vu sengen neie Fäerdegkeet matenee verbënnt. Déi waarm Period wäert bis an d'50er Joren andaueren, mat de Miniaturen aus den 50er Joren.
Eng nei Versioun vun der Croisière Noire Aventure
Obwuel d'Traction aus 1938 net un de berühmte Citroën Exkursionen aus den 1920s deelgeholl huet, huet se hir eegen epesch Abenteuern gemaach. W durante den Zweete Weltkrich hunn vill Traction 11B als Verbindungsfahrzeuge fir de franséischen Widerstand gedéngt. Hir Reliabilitéit an Dëschtheitsën huet se zu nei engem ondeelbaren Verbannung fir déi clandestin Bewegunge gemaach.
Eng leckere Anekdot erzielt, datt eng Grupp vu Resisten eng Traction Bordeaux "La Bordelaise" genannt huet an et mat engem doubléierten Buedem ausgerüst huet fir geheim Dokumenter tëscht Paräis an der fräier Zone ze transportéieren. Dës speziell Auto huet méi wéi 200 000 Kilometer während der Okkupatioun fäerdeg gemaach, ouni jeemools ze briechen, wat de aussergewéinlech Robuster vum Citroën Mechanismus weist.
Nom Krich gouf dëse selwechte Traction vum Besëtzer benotzt fir den éischten Taxidéngt op de Pariser Vororte ze grënnen. Et huet seng Karriär 1965 ofgeschloss mat méi wéi 800 000 Kilometer um Zähler, eng absolut Rekord fir déi Zäit. Dës aussergewéinlech Längst hat de Legende von der Reliabilitéit erem op fir d'franséisch Sammlungsfahrzeuge.
Dëst Geschicht illustréiert perfekt den sozialen Impakt vun der Traction, déi erausgespaant ass vu senger einfacher Roll als Transportmëttel a gouf en Symbol fir Wëllen a Rekonstruktioun. Hautdesdaags sichen d'Kolleksionneuren besonnesch no de bordeaux Modeller aus 1938, déi fir déi goldene Alter vun dësem legandären Auto symboliséieren.
Vervollständigt Är Miniatur-Kollektioun
Dësen Citroën Traction 11B Solido fënnt natierlech seng Plaz am Kär vun enger Kollektioun déi de klassesch Miniaturen. Am Skala 1/18 harmonéiert se perfekt mat aneren ikonëschen Modeller vu der Zënschiedzäit an der direkt no Krich. D'Kollektoren wäerten tendéieren d'assoziéieren mat aneren Solido Kreationen, déi fir hir historesch Treue bekannt sinn.
Dës Miniatur gär de Franséisch Auto-Spesialisten an technesch Innovatiouns-Enthusiasten. Si ass e super Startpunkt fir eng thematesch Kollektioun rund ëm d'Automobilistische Revolutiounen vum 20. Joerhonnert. Déi Geschicht SUV historique berline fannen eng Referenzmodell, während déi allgemeng Kollektoren hir ikonesche Charakter an exzellent Qualitéit schätzen.
