Citroën Traction 11B coupé blou vum Joer 1938 (plexi Këscht)
Skala: 1/43
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Bestellt haut
Dir kritt et tëscht Dënschdeg 17 an Mëttwoch 18 November
Dis exzeptionell Miniatur vun der Citroën Traction 11B coupé blou vum Joer 1938 vertrëtt ee vun den ikoneschsten Modeller an der Geschicht vun der franséischer Automobilindustrie. Getreu reproduzéiert an der Skala 1/43, dës Stéck erfaasst all d'Eleganz an d'revoluzionär Innovatioun vun dësem virkriegs Gefier deen eng Revolutioun an der Automobilindustrie markéiert huet.
Dëst Miniatur sammelt ass e Must-Have fir all Automobil-Enthusiast an ass e wäertvollen Zeie vun der technescher Wëssen vum Citroën an den 1930er Joren. Hiert transparent Schutzkëscht garantéiert eng optimal Bewahrung vun dësem exzeptionellen Stéck.
Den 1934 gestart, huet d'Citroën Traction Avant d'global Automobilindustrie wäit verännert mat senge revolutiounen techneschen Innovatiounen. Dëse Gefier verkörpert den visionären Genies vum André Citroën an sengem Ingenieuren Team, déi d'Automobilarchitektur traditionell gänzlich iwwerhaapt hunn.
De Traction 11B coupé vum Joer 1938 representéiert d'Zesummesetzung vun dëser innovativer Philosophie. Mat sengem Frontantrieb, sengem Monocoque Karosseri a sengem transversale Motor, ass et fir jore méi wéi zween déck. D'coupé Versioun, déi besonnesch elegant ass, huet eng bourgeois Clientel ungezunn déi Modernitéit an Ënnerscheed gesicht huet. Seng 1,6 Liter Motor, déi 46 Päerdsmuecht generéiert, erlaabt aussergewéinlech Leeschtungen fir d'Täpreschtee.
Den kommerziellen Erfolg vun der Traction, trotz der finanzieller Schwieregkeeten, déi si fir Citroën gestan, bestätegt d'Relevance vu senge techneschen Entscheedungen. Dëse Gefier gëtt séier de Standard an der Trautitéit a Komfort, a baut d'Basis fir modern Autoen.
Zum Zeitpunkt vum Entwéckelung vum Traction 11B, Citroën war an enger wichteg Phase vun der Geschicht. Den André Citroën, en audacieus an visionär Industrieufer, huet alles op dësem revolutionären Projet geworf, deen d'Marke mat Zäiten an d'Zukunft trëcht. D'Firma investéiert massiv an dëse fortgeschratt Technik, bewosst vun den strategeschen Herausforderungen.
Gegrënnt 1919, Citroën huet schnell eng innovativ Mark am franséische a europäesche Automotive Landschaft etabléiert. Den André Citroën, inspiréiert vu Ford's Produktiounsmethoden, moderniséiert d'franséisch Industrie andeems et d'Massproduktioun an revolutionär Marketing Techniken agefouert. D'Mark steet duerch seng innovatioun an der kommerzieller Approche an technesch Errungenschaften.
Däer Zäit hat awer enorm finanziell Erausfuerderung. D'kolossal Investissementer, déi fir d'Entwécklung vun der Traction gebraucht goufen, hu d'Firma an d'schwiergéit bruecht, wat schlussendlech zu der Kaf fir Michelin am Joer 1934 gefouert huet. Dës Transitioun markéiert paradox d'Firma mat Zäichen d'Fangdaags.
De Citroën Traction Avant huet eng eenzegaarteg Plaz am franséischen kollektiven imaginär, iwwerschreift seng Position als eise Auto fir ze ginn eng richteg kulturell Symbol. Während der Besatzung gouf et paradoxal den Auto wou d'Resistenz an d'Miliz waren, bezeechent vun der aussergewéinlecher Qualitéite.
Seng aussergewéinlech Féierungen a Vertrauen huet séier gemocht de Favorit Auto vun der Police, awer och, ironesch, vun den Gangster. D'berühmt Braquage aus den 1930er an 1940er Joren hunn d'Traction massiiv an d'Krawalle genotzt mat senge Super Hëfter. Dëse Dualitéit formt seng Legend an ernährt d'kollektive Fantasien.
Franséisch Kino huet séier dës automobillesch Ikon. Vum Jean Gabin bis Lino Ventura, d'gréisste Stären vum franséischen Noir Kino sinn um Bildschierm mat Traction schwaarz, défi definitively dis Modell an der populärer Kultur. Dëst Zesummenhang mat der franséischer Kriminalgeschicht hält bis haut an der kollektiv Bewosstsinn.
De Traction huet de Zäiten duerch déi aussergewéinlech Auer behalen. Symbol vum Widerstand während dem Krich, ass et duerno d'Wëllen a d'Tréint Gléck. Seng aussergewéinlech Laangviersiicht - produzéiert bis 1957 - beweist d'Justiz vun den technesche Verbesserungen an hir dauerhaft Einfluss op d'Entwécklung vun der franséischer Automobilindustrie.
Dis miniatur vun der Citroën Traction 11B coupé fënnt séier e Beispill an all Zesummensammlung vun franzéische Miniatur Autoen. Si ergänzen perfekt d'aarbecht Citroën, besonnesch Miniatur Traction an Citroën DS, déi d'Häraction vun den innovatioune vun der Mark hunn.
De Kollektiounsliebhaber, deen den 1930er Joer perfekt och dës Stéck, dee harmoniséiert mat deenen aner klassesch Autoen vum Zäitalter. Dis Miniatur ass méi wéi déi geschichtegeliebte Auto-Enthusiasten an déi , déi Sammler vu miniature um 1/43, d'Referenzskala, déi et erméiglecht eng genau Evaluatioun vun de Detailer an dëser aussergewéinlecher Karosserie.
Äer méi wéi Miniatur Citroën Enthusiasten, dës Traction 11B coupé ass fir all déi, déi eng Symbol vun der franséischer Inventivitéit an e Zeien dëse wichtigen Zäitraum hunn, wou franséisch Automobil ze bléien ass.
Claude Lang
13 November 2026
Ech hunn meng zweet Bestellung gemaach an alles ass ouni Probleemer verlaf, Liwwerung ouni Probleemer, d'Artikelen am gudden Zoustand a pünktlech geliwwert. No dëser zweet Bestellung kann ech just d'Websäit un Bernardminiature recommandéieren, e seriéisen Mënsch. Top Liwwerung, nach eng Kéier Merci un hien an gutt fir eng nächst Bestellung.
Serge PINSON
12 November 2026
Nieben der Tatsache, dass d'1/43 Miniaturen, déi ech kritt hunn, perfekt mat den Fotoen an menger Erwaardung übereenstëmmen a vun grousser Finesse sinn, sinn si ganz séier ukomm (ech gouf souguer iwwer den Versand informéiert) a ganz suergfälteg verpackt. Ech sinn sehr zefridden an hunn eng nei Bestellung bei Bernard Miniatures gemaach, engem Verkeefer, deen ech fir seng Wiel a seng Vertraue recommandéieren.
Christian Frassinetti
11 November 2026
Produiten vu grousse Qualitéit, Spedition op engem héijen Niveau, mir këmmeren eis ëm den Client an dësem Haus, ech sinn méi wéi zefridden mat menge Kaf. Et wäert méi ginn...
De Moossstaf gëtt d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill entsprécht am Moossstaf 1/43 all Zentimeter vun der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass eng Ferrari-Miniatur am 1/18 ongeféier 25-30 cm laang, wärend se am 1/43 ronn 10 cm moosst.
Eis Miniature ginn haaptsächlech an de Moossstief 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf steet ëmmer an der Produitsfiche.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z. B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Jo, all Miniatur gëtt ëmmer an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Mir verpaken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Bubbelfolie, passend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass um Wee perfekt geséchert.
Artikelen op Lager ginn bannent 24-48 Stonne verschéckt. Rechent mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir Kontinentalfrankräich mat Colissimo oder 4-5 Deeg mat Mondial Relay.
Ech kann net genee wëssen, wéini ech neie Stock kréien, well d'Arrivagen nëmmen dëppeweis kommen. Zéckt net, mech ze kontaktéieren, da soen ech Iech Bescheed, soubal se disponibel ass