







Modellauto Citroën Traction 11C bleue claire vu 1954 Ambulance medizinesche Servicer (Plexi-Box)
Echelle: 1/43ème

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.


Chargement de vos recommandations...
Entdeckt dës fantastesch Citroën Traction 11C bleue claire vu 1954 an der Versioun Ambulance medizinesch Servicer, eng aussergewéinlech Miniatur, déi eng Hommage un eng vun de meeschte revolutionäre Wagen an der franséischer Geschicht bréngt. Dës faithful Reproduktioun fänkt de zeitlosen Eleganz vun der Traction Avant déi fir d'Notze vun der Zäit ëmgebaut gouf perfekt ewech.
Dëse Modell representéiert vill méi wéi juste e reduzéierte Modell: et ass en echte historische Beweis vum Evolutioun vun den Notfallmedizinesche Servicer an der Frankräich vun den 1950er Joren, wou d'Traction als Verbindungsgefier fir medizinescht Personal an de ländleche a städische Beräicher gedéngt huet.
Charakteristike vum Modell
- Modell: Traction 11C Ambulance medizinesch Servicer
- Mark: Citroën
- Joer: 1954
- Skala: 1/43
- Faarf: Hellblau
- Schutzkëscht abegraff: Jo
Beschreiwung vum realen Modell
Die Citroën Traction 11C representéiert d'natierlech Evolutioun vun der revolutionärer Traction Avant déi 1934 agefouert gouf. An 1954 huet dësen Modell seng voll technesch a stilistesch Maturitéit erreecht, profitéierend vun zwanzeg Joer vu kontinuéierlechen Erneierungen. D'Ausgabe 11C huet sech virun allem duerch hiren véierzylindresche Motor vu 1,9 Liter ausgezeechent, deen 56 Päerds-Kraaft produzéiert huet, an eng perfekt Balance tëscht Performancen a Reliability bitt.
Am Ambulance medizinesch Servicer Konfiguratioun gouf dës Traction speziell fir den séieren Transport vum medizinesche Personal zu den Notfallmedizinesche Servicer um Point gesuergt. Am Géigendeel zu traditionelle Ambulancen déi fir d'Transportatioun vun de Patienten geduecht sinn, hunn dës Gefier als Mobile Verbindungsgefier fir Dokteren an Aeschte gedéngt, virun allem an de Beräicher wou d'Notfallmedizinesche Servicer séier entwéckelt hunn.
Dës spezialiséiert Versioun bezeechent d'éischt wielen vun der Traction, déi souwuel als Taxi wéi och als Versuergungsgefier ugewannt gouf, a weist déi aussergewéinlech Multifunktioun vun dësem innovativen Design, deen den globale Automobilindustrie laangfristeg beaflosst huet.
Geschicht vu Citroën am Joer 1954
Am 1954 huet Citroën eng Period vu technescher Konsolidatioun ënner der Feriägdéngscht vu André Citroën an duerno Pierre-Jules Boulanger gemaach. D'Mark mat de Chevron hat weiderhin hir Innovatiounsbild kultivéiert an huet sekretesch un dem Projet geschafft deen d'legendär DS gëtt, déi am nächste Joer um Paräiser Salon agefouert gouf.
Dëse Moment markéiert den Héichpunkt vun der Traction Avant, déi d'Auto méngt ëm 1934 mat sengem Vordruen, seng Monocoque Karosserie an exzellentem Handling révolutionéiert huet. Citroën huet et vermëcht e Wagen ze kreéieren deen seng Zäit virdrun war, esou gutt datt seng Innovatiounen vum Konkurrenz ënner d'Woche Féier géif sinn fir eng Dekade. D'franséisch Mark huet d'Façade als déi risikobereitste Fabrikant an Europa prétendu, net zögerlech d'festgeluecht Code ze briechen fir hir Clienten modern Autoen ze garantéieren.
E Rewolutioun déi casi seng Schafung struwared huet
Die Geschicht vun der Citroën Traction kann net erausgeholl ginn aus enger vun de gréissten Paradoxen vun der Automobilindustrie: dësen revolutionäre Auto, dee Citroën technesch geréiert huet, huet säi Schafungsen eng finanziell Ruin ugefaangen. André Citroën huet monopolzuelhaft Summen an dësem virbereedten Auto investéiert, mat Produktsproduktiouns Techniken aacht schonn ëmmer.
Den Start am 1934 war chaotesch: déi éischt Modeller hu Problemer mat der Jugend gelidden déi mat hieren techneschen Innovatiounen geschafft hunn. D'Integréiert Gearbox, revolutionär, huet d'Feeler déi d'Marké produziert huet, continuum kascht déi d'Bild vun der Mark schuedt. André Citroën hu géif schluecht fir méi Milliounen ze investéieren fir dës Defekt z'zuier, wat seng finanziell Reserven ausmir schiedlet.
Paradoxalesch, dëst initial Problemer hunn zu den Verréiden vum Michelin an 1935 gefouert, wat der Traction d'Investissementen erlaabt huet déi néideg sinn waren. Mat der Feriägdéngschtvuner Pierre-Jules Boulanger vu Michelin, huet d'Traction schléisslech d'outmontéierent enger zouverlécher a moderner Auto.
Dëse Modell vu 1954 ass dann d'Ziel vun engem technescht Dram, dat zwanzeg Joer kontinuéierlech Verbesserungen gebraucht huet, doriwwer derhelft de méngt absolute Referenz vum europäesche Auto-no-d'Hell ze verwandelen.
Compléitéiert Är Sammlung vu Miniaturen
Dësen Citroën Traction 11C Ambulance passt perfekt an de Kär vun enger Sammlung déi den Citroën Miniatur Autos gewidmet ass, an der Gesellschaft vun anere berühmte Modeller vun der Mark mit Chevronen. Si alfit perfektioun an engem thematesche Sammelpassé vun Ambulanzen an Hëllefs Gefierer, illustréiert den Evolutioun vun den Notfallmedizinesche Servicer.
En Enthusiastensammelen fir franséisch Autos an klassesch Autos vun 1950-1979 wird et einfach unpassen als perfekt Erweiderung vun hiren existente Kollektionen. Et entwéckelt harmoniséiert mat aneren Modeller vun Traction verfügbarer, genehmgt d'Geschicht vun dësem legende Streck automobiler ze rekreatéieren.
Dës Reproduktioun zieht souwuel erfueren Sammler an autosgeschichtlech Interesséierter déi wëllen eauthentesch beleeën vum franséische Innovatioun besëtzen. Hir generéierung mat Suergfalt an hir historesch Genoss an eng exzellent Stéck fir all die, déi d'Technesch Exzellenz an der automobil Téit geduecht schätzen.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen

























































































































