De Citroën Traction Avant 15 Six Familiale vun 1954 representéiert den Héichpunkt vun enger franséischer Automobilrevolutioun. Dëst Miniaturmodell am 1/43 gëtt d'zeitlos Eleganz vu engem Modell of, dat d'Geschicht vun der europäescher Automobilindustrie bal ongeféier drëieckzeg Joer laang markéiert huet.
E echte juwel fir d'Sammler, dës Reproduktioun vun der bloer Familljelimousin manifestéiert d'Finesse a d'technesch Innovatioun, déi Citroën an de 50er Joren berühmt gemaach huet. Si fënnt natierlech seng Plaz an all Sammlung déi aussergewéinlech franséisch Autoen gewidmet ass.
Features vum Miniatur
- Modell: Traction Avant 15 Six Familiale
- Mark: Citroën
- Auer: 1954
- Skala: 1/43
- Faarf: Blo
- Schutzkëschte wéi en inclus: Jo
Beschreibung vum réel Modell
De Traction Avant 15 Six Familiale gouf 1938 als eng soufistrizéiert Evolutioun vun der revolutionärer Traction Avant 7 gestart. Dëst Modell huet de beschte sechszylinder Motor vun der Gamme ugefouert, deen eng bemierkenswërd Wäertzuel vun 77 PS mat sengem 2,9 Liter Bléck geliwwert huet. D'Familljoversioun huet sech duerch hire verlängerten Radstand an d'erspäichert Karosseriematerial ënnerscheed, wat op d'Bedierfnisser vun engem wohlhabenden Clientel reagéiert huet, déi Komfort an Prestige an d'Pläng huet.
De Auto hat fluide a aerodynamesch Linien, déi fir déi Zäit revolutionär waren, mat senger charakteristescher Chromgitter, seng Scheinwerfer, déi an d'Fender integréiert sinn, a senger aerodynamesch Silhouette. D'Iwwergang, besonnesch Generous, huet e Niveaue vun de Fäeschung an dem Equipement dat wor net méi an senger Kategorie verhënneren, dorënner léiwen Sëtz, en Nëss Panel, a vill léif Fächer.
De kommerziell Succès vum 15 Six war direkt, wat souwuel d'bourgeoisen Familje wéi och d'Administratiounen an d'offiziell Déngscht huet. Seng legendär Robuster a seng aussergewéinlech Leeschtunge mac mus nd et séier d'Referenz am Segment vun de franséischen Luxuslimousinen.
Markengeschicht Citroën
Am Ufank vun den 50er Joren geet Citroën duerch eng Zäit vu starker Innovatioun ënner der Leedung vun André Citroën an dann Pierre Michelin. D'Mark mat den chevronen hat eng Reputatioun fir technische Ënnerstëtzung mat der Traction Avant opgebaut, déi d'Weltautomobilindustrie revoluzionéiert huet duerch d'Aafsproch vu virun Sëtzen, monocoque Carrossier a vill fréi technische Léisungen.
dës Zäit markéiert den Héichpunkt vun der Citroën Bau Philosophie, déi mechanesch Innovatioun an Ästhetik verbënnt. Déi Teams vun Flaminio Bertoni waren schonn un den zukünftegen DS a 2CV, wärend d'Ingenieuren d'Schlussendlech vum Traction perfektionéiert hunn. D'franséisch Mark huet sech als eenzegaartegt Automobil Laboratoire an Europa etabléiert an huet technesch Léisungen angeboten, déi d'Konkurrenz nëmmen eng Joerzéngt méi spéit erreech huet.
De Auto vun de Resistogenen an de Beroufen
De Traction Avant 15 Six huet eng besonnesch Plaz an der franséischer Geschicht, wäit vu senger Automobilsqualitéit. Wäertlech bei der Occupatioun, gouf et paradox d'Auto vu Wéien wéi och e puer Police Servicer. Seng aussergewéinlech Zesummehëlt a seng Leeschtunge ware perfekt fir geheime Missioune a séier Fahrten iwwer déi déif Stroossen déi Zäit.
Vill Perséinlechkeeten aus dem Kino an der Politik hunn d'15 Six Famill wajib virugeholl. Jean Gabin, Brigitte Bardot oder Pierre Mendès-France goufen um rad vun dësem prestigéierten Auto gesin. D'Wäisäin der Fiiche vun der Zäit, besonnesch an den Krimi-Film Claude Henri Georges, hu seng personnalitéit als eng aussergewéinlech Auto gebilt.
Eng bekannt Anekdot ass déi Charles de Gaulle déi, awer net d'Amerikalesch-Auto vun engem Protokoll gewëllt, hat eng Traction 15 Six doknet déi besonnesch fir s'official Reisen adaptéiert gouf. Als d'Fidelité ewéuel fransescht Auto huet perfekt deen Geescht vu Géigewäit a Selbstbestëmmung ëmfaassend, dat d'Frankräich opbauen.
