De Citroën Traction 15-Six G Familiale vum Joer 1939 stellt ee vun de meeschte legendären Modeller an der franséischer Auto-Geschichte duer. Dës Miniatur am 1/43 Skala gefaast perfekt d'Eleganz an d'Innovatioun vun dësem revolutionäre Gefier, dat zwou bedeitend Etappen vun der Zäit mat senge futuristeschen techneschen Léisungen markéiert huet.
Vun der oriinal schwaarzer Faarf presentéiert, ass dës treu Reproduktioun un d'Fuerderungen vu Sammler an Autoliebhaber gewidmet. Geschützt duerch säin Plexi Këscht ass et eng exquisit Stéck fir jiddereen Sammlung betreffend franséisch Auto Miniaturen oder klassesch Gefierer ze vergréisseren.
Miniatur Spezifikatioune
- Modell: Traction 15-Six G Familiale
- Mark: Citroën
- 1939
- Skala: 1/43
- Faarf: Schwaarz
- Schutzkëscht abegraff: Jo
De richtege Modell: eng Auto-Revision
De Citroën Traction Avant 15-Six G Familiale gouf 1938 op de Maart bruecht, dat d'Ausféierung vun techneschen Innovatiounen ass, déi aus der Aarbecht vum André Citroën an sengem Ingenieuren Team entstane sinn. Dës familial Versioun, mat engem verlängerte Radstand, hat d'Bedierfnesser vu grouss Famillen zur Zäit, amplaz eng exzellent Raumdeckung fir seng Zäit ze bidden.
De richtegen Auto hat eng 6-Zylinder Motor vu 2,9 Litern mat 77 PS, e bemierkenswäerten Stréim für déi Zäit. Seng innovativ Vorderdréit, seng Monocoque Struktur an déi véier selbststänneg Rieder hunn et zu engem zechnesch fortgeschratt Modell gemaach. D'G Familiale Versioun hat eng Längt vun 4,84 Meter, déi grouss Plaz an e bequeem Faarweg environ hat.
Kommerziell war d'Traction Avant ëmmer erfollegräich trotz senger héijer Präis, gewonne vun reechen Clienten, déi fir hir Innovatiounen ganz begeeschtert waren. Déi 15-Six Familiale Versioun, obwuel an enger méi limitéierter Quantitéit produzéiert, gouf séier d'Fro vu Familljen aus der Balkonklasse Uerdnungsplaz.
Citroën am Joer 1939: d'Innovatioun an der Autoindustrie
1939 huet Citroën eng Transformatiounsperiod ënner dem Michelin Führer duerch gemaach, déi d'Mark no der finanzieller Bewäertung vum André Citroën aniéiert huet. Trotz dësem schwieregen wirtschaftlechen Kontext huet d'Firma weider Innovationen a technesch fortgeschratt Autos op den Maart fir d'Innovatiounen iwwert den Auerzäitzzougeschriwwen.
Gegrënnt 1919 vum André Citroën, huet d'Mark hiren Urspronk als Pionéier vun de Auto-Innovatiounen an Europa gemaach. Schonn am Ufank huet Citroën d'franséisch Industrie revolutionéiert andeems dee Produktsystem iwwerfordert huet, inspiréiert vum Ford, wann d'Firma originell technesch Léisungen entwéckelt wéi d'Komplettstäahlkonstruktioun an ongegliefen Hängeschwenk. Dës permanent Innovatiounsphilosophie huet mat dem Start vun der Traction Avant am Joer 1934 seng Spëtzt am Tier gefaangen, wo d'Mark Citroën als de mëchst vum modernsten franséischen Autohersteller vun der Zäit zesummegesat huet.
Eng legendär Auto mam aussergewéinleche Schicksal
De Citroën Traction Avant ass un d'franséisch Geschicht vum 20. Joerhonner, deen déi gëschterste Momenter vun där turbulent Zäit an der Pseudoweilung hat. Während der Occupatioun gouf et iwwerraschend de Gefier deen duergestallt war wéi och déi franséisch Resistenz, dat den geheime Merkmat ass, deen allgemeng unerkannt gouf.
De bekanntste Anekdot ass déi vun der Bande vun Bonnot: an den 1940er an 1950er hunn zwéi Geldbörsen de Traction wéi e Problem mat, duerch hir haarde Spaass a Perfektfabréck fir d'Festéieren. Dës dës Zous нат aʻ schlechter Reputatioun huet paradoxal zu sen seiner Legend zu dem Pilßping. An der dee méi wéi en neon Film huet den ënnerdrénkten mol Représentant vernimmbar war, an ënner Beruff war e “fluch Auto”.
Méiglecherweise ass d'Histoire vun deenen franséisch Famillj, déi den Exodus vun 1940, an hirer Bägligem, benotzt hunn: immens mat dësen Autos massesch fir Pendéla ze transportéieren, déi wéineg Woch an den Haousset. Vill vun dësen Garagen goufen un d'konfliktéiert, awer e puer vu senge Krichs-Objekter, sinn ze bruch an dën, ab dës Entwécklung asez ze sinn, virdru mat Kanner registriert a begrëff hinnen als richtege Familles Erhueler.
De Traction huet och d'Démocratie vum Rees um Auto zesummebruecht an der Dividerschaf France. Wéinst sengem Komfort an der Zouverlässegkeet huet et ze villen Familljen erlaabt dës Routen an der Vëlo a fueren ze matden ze profitéieren an d'Zuel vun den gewëssene Reecht kleng Ousichten.
Ergänzt Är Miniatur-Sammlung
dës Citroën Traction 15-Six G Familiale ass en iwwregens Plaz an der Welt vun den Fragmentatiounentlichen Autoen. Et passt perfekt an d'kollektionen déi u Parker Citroën gewidmet sinn, an eng perfekt Ergänzung vun all aner Modeller an der Traction Avant ganzer Produkter, dorënner déi Versions Berline an Cabriolet.
Sammler wäert ${'Begehren'} vum Kommellegbuerg iwwer déi aner franséisch Specimen aus dem Zäitraum, fir eng idméng geschäften Orientatioun ronderëm den franséische Auto aus dem 30er an 40er ofg. Et ass wéi de Peugeot 402, oder de Renault Juvaquatre aus der selwechter Zäit entstan.
Dëse Miniatur ass méi wäit geplangt fir sëcher als Erfarung gemaach Sammler un déi neu Start Positioun e Thema ze kreéieren ronderëm de franséische Goldëlescher auto. Seng exzellent Detail-Qualitéit a konventionell Form maachen et och perfekt Geschenker fir d'Historike an der Auto Passion an dem Auto Enthuusiast vum berline de Famill.
