Dëse Citroën Traction 15 Six miniatur aus 1952 an de Faarwen vun RMC (Radio Monte-Carlo) weist e vun den emblemateschsten Modeller vun der franséischer Automobilindustrie an hirem prestigiéist Versioun. Mat sengem markanten rout a wäissen Design, erfaasst dës getrouwe Reproduktioun d'Eleganz a Raffinesse vun dësem aussergewéinleche Sedan, deen seng Zäit geprägt huet.
Déi richteg Kolleschionsteile, dës Miniatur deet der goldenen Ära vun der franséischer Automobilindustrie an der Monégasquescher Radiogeschicht Rechnung, an bitt den Enthusiaster eng Ofgrenzung an d'raffiné Welt vun den 1950er Joren.
Charakteristik vun der Miniatur
- Modell: Citroën Traction 15 Six RMC
- Mark: Citroën
- 1952
- Maßstab: 1/43
- Faarf: Rout a wäiss
- Schutzkëscht inklusiv: Jo
De Traction Avant 15 Six, den Aristokrat aus der Gamme
Iwwer déi aachtzeger Joren, Citroën Traction Avant 15 Six war an der haitegste Land vun der Revolutioun Traction Avant. Ausgerëscht mat engem sechs-Zylinder Motor mam 2,9 Liter Volumen, déi eng Leeschtung vun 77 PS liwwert, hat et seng aszension Mikrobesschrebungen a seng Wëllmamë kleng Dommheet. Seng 23 Zentimeter verlängerte Karosseriewucht huet d 'aristokratesch Präsenz, déi et zu der Wëllenshaiser an Trei ernannt huet.
Dës Versioun aus 1952 huet all d'Verbesserungen aus de Joren: moderniséiert Dash, verbessert Beleuchtung an e proppert Fälschungen. De 15 Six war den technologesche Frënd vun der franséischer Exzellenz, kombinéiert d'innovatioun vun der Traction Avant mat d'Maneren vun enger grouss routiounsängsels. Seng Produzéiert huet 1957 ofgeschloss, wat den Enn vun der Zäit fir dëst Bescht-Brand war.
Hir kommerzielle Succès, obwuel méi schüchter oft méi wäit wéi an der anere Traction, hu citroën vum fong net gesin. Merci un d'Spriecht, dëst war de Fréijoër un d'Stëmmung fir déi zukünfteg DS a CX.
De Citroën an den 1950er Joren
Am 1952, Citroën war an enger technesch a commerciel Konsolidatiounsphase ënnert der Leedung vun André Citroën, duerno Pierre Michelin. D'Mark mat den Drock vum Chevrons huet se nach ëmmer ausgeschafft fir seng Image als Innovateur ze këmmeren, a seng Produkter ze verstäerken. D'Avant, nodeems d'Weltauto 1934 revolutionéiert hat, war eng onverpasste Referenz zu dësem mächtege Fréier an der franséischer Autoindustrie.
Datt d'Ära war de Pinnacle vun der avant-garde Philosophie vum Citroën, hei hat d'Firma geheim d'Innovatioune preparéiert, déi fir d'DS an 1955 ze fannen waren. D'Entwécklungspartner vun Javel war schonn am Aarbecht an hydraulesche Technologien a Lënsen von den aerodynamische Konzepten, déi der industrie och nach-ein-Mol revolutionéiert hun. D'15 Six vu 1952 war deemno e Séim vum Gesang fir eng Generatioun virun d'chenug vun der "Goddin".
RMC a den Auto: eng Geschicht vum Prestige
Radio Monte-Carlo, gegrënnt 1943, war an de 1950er Joeren eng eenzegaarteg Plaz déi am meeschte gehéiert Statioun europäesch. Am Kreshtraum vu Monaco, hat et eng besonnesch Positioun déi erlaabt hatt fir direkt News an d'Frankräich a Europa zu diffusséieren. Dës Privileged Positioun hat et et en wichtigen Akteur an der kultureller Radiogeschicht maachen.
D'Notzung vun enger Citroën Traction 15 Six an de Faarwen RMC war eng Afloss vun der Station a sengem Kéimpéchen an der ziviliséiert Lëtzebuerger Welt. Dës Funktionsfahrzeig, déi un den Haaptaräis angenummt goufen estriku fonnt, rout a wäiss, vum Lough Kaimmachen de Céier tusch, wäert dee bekannten Evenementer aus der Géigend vum Côte d'Azur, vun der Cannes-Festival bis zu de Grand Prix de Monaco.
D'Vereelung tëscht RMC an Citroën war d'Idee vum geisträich Eleganz an Modernité aus den 1950er Joren. D'Avant, d'Symbol vun innovativen Frankräich, hat stolziceg d'Faarwen vun enger Statioun datt d'Freiheit hien gehal an d'Markierten zu Europa. Dës Satelitten sinn Weider fir déi Goldene Ära vum Radio programmt.
Haut, dës Traction RMC steet fir eng Zäit ze weise wann d'Auto a d'Medien ka Grenze vum Kulturellen Identitéit zu Europa, mengen Technesch Innovatioun an Kulturassust méi d'Grousst vum frankesche Riviera ze stillen.
Är Miniaturensammlung wëlle komplettéieren
Dëse Citroën Traction 15 Six RMC huet eng besonnesch Plaz an der Welt vun franséischen Miniature. Et erreecht et perfekt a Kollektionen déi ganz miniaturen Citroën, wou et a harmonischem Dialog mat aneren ikoniseschen Modeller d'Mark.
D'Aktivlabe selwer fir d'Passioun vun franséisch Autoen fënnt hiren Idealpass um Medium semi irrekuellen fir anerer Yuquans-a-Camping mat 1950er Jahren zerbruecht. Well lässt es manner mat thematesche Kollektionen, déi vun de Traction Vor ufassen, et warscheinlech d'Parent vun der Revolutioun ze kucken.
D'Statu grëft och sou mat erfarene Kolleschinese ewéi mat de Passioune vun der Auto-Geschichteren, déi d'Fälsch ëm Wrèng dejgott hatme, oder d'Mensche géint d'Goldene Ära vum Radio. Hir historesch Autoritéit an d'Härz ass kritt e wichteg Zeuge vun der Zäit, wou technesch Innovation a franséisch Eleganz fir ëmmer erricht ass.
