Modellauto Citroën Traction 15 Six - Bush Taxi Vietnam 1954

En emblematesche Citroën Traction Avant aus dem koloniale Vietnam

Dës Miniatur-Citroën Traction 15 Six am Bush-Taxi-Modus transportéiert eis am Joer 1954 a Vietnam, wärend der Ära vum franséischen Indochina. Dës trei Reproduktioun fängt d'Essenz vun enger vergaangener Ära an, wéi dës robust Gefierer déi staubeg Stroosse vu Südostasien duerchkräizt hunn a franséisch Erfindungsräichheet am Gesiicht vun tropeschen Erausfuerderungen verkierpert hunn.

Als echt historescht Sammlerstéck weist dës Miniatur déi bemierkenswäert Upassung vum franséischen Automobil un déi extrem Konditioune vun de Kolonien a bitt de Sammler en authentescht Fragment vun der franséischer Automobil- a Kolonialgeschicht.

Charakteristike vun der Miniatur

• Modell: Citroën Traction 15 Six - Bush Taxi
• Mark: Citroën
• Joer: 1954
• Skala: 1/43
• Versioun: Bush Taxi Vietnam
• Schutzhülle abegraff: Jo

Dat authentescht Modell: eng Traktioun, déi un d'Tropen ugepasst ass

Den 1954er Citroën Traction 15 Six war déi ultimativ Evolutioun vum revolutionäre Traction Avant, deen zwanzeg Joer virdrun lancéiert gouf. Dës Sechszylinderversioun mat 77 PS huet mat hirem 2,9-Liter-Motor den Topmodell vun der Traction-Famill duergestallt a fir déi Zäit eng bemierkenswäert Leeschtung gebueden.

Ugepasst un déi eenzegaarteg Bedéngungen a Vietnam, huet dës "Bushtaxi"-Versioun vu spezifesche Modifikatioune profitéiert: méi grouss Buedemfräiheet, verstäerkt Pneuen, an dacks zousätzlech Accessoiren wéi Daachträger fir den Transport vu Gepäck a Wueren. Dës Upassunge hunn et de Gefierer erméiglecht, de raue Stroossen vun der vietnamesescher Landschaft an de schwéiere Laaschten vum Intercity-Reesen standzehalen.

Säin kommerziellen Erfolleg an de Kolonien war senger aussergewéinlecher Robustheet, einfacher Ënnerhaltung a Fäegkeet, ënner haarde klimatesche Bedéngungen ze funktionéieren, Qualitéiten, déi et séier zum Referenzfahrzeug fir Transportfachleit an Indochina gemaach hunn.

Citroën am Joer 1954: Innovatioun am Déngscht vun der Expansioun

1954 huet Citroën eng entscheedend Iwwergangsphase ënner der Leedung vum André Citroën duerchgemaach, an duerno seng Nofollger no sengem Doud am Joer 1935. D'Mark, déi schonn 1934 vu Michelin iwwerholl gouf, huet hir Positioun als Innovator mat der Traction Avant verstäerkt, enger technescher Revolutioun, déi déi global Automobilindustrie op d'Kopp geheit hat.

Dës Period huet och den Héichpunkt vun der franséischer Kolonialexpansioun fir Citroën markéiert, déi hir Gefierer erfollegräich un d'Auslandsmäert ugepasst haten. D'Chevron-Mark huet spezifesch Versioune fir Afrika, Indochina an aner franséisch Territoiren entwéckelt a sou eng bemierkenswäert Adaptabilitéit bewisen, déi hire Ruff als robusten a verlässleche Produzent opbauen sollt.

Komplettéiert Är Sammlung vun historesche Miniaturen

Dësen Citroën Traction Bushtaxi besetzt eng eenzegaarteg Plaz an der Welt vun de Miniaturautoen a representéiert souwuel franséisch technesch Innovatioun wéi och Kolonialgeschicht. E passt perfekt an d'Kollektiounen, déi sech mat Citroën Miniaturautoen beschäftegen, an ass eng ideal Ergänzung zu anere Modeller aus der Traction-Gamme, besonnesch der Traction-Kollektioun an hiren zivilen a militäresche Versiounen.

Sammler, déi sech fir déi franséisch Automobilgeschicht interesséieren, wäerten et schätzen, et mat anere Modeller aus den 1950er Joren a Gefierer aus der selwechter Ära wéi klassesche Peugeoten ze kombinéieren. Dës Miniatur fënnt och hire Plaz nieft franséische Miniaturautoen a wäert eng perfekt Ergänzung zu enger Kollektioun sinn, déi sech mat klassesche Gefierer vun 1950 bis 1979 beschäftegt, déi de Räichtum an d'Diversitéit vum franséischen Automobilierwen aus dëser entscheedender Period bezeien.