Stephane Bazille
14 November 2026
Immer am Zäitli reflexéiert, gutt verpackt a geschützt Material. Nëmme positiv! Eng Gamme déi ëmmer nees nei erfuercht, déi, trotz der Absicht vorsichtzeg ze bleiwen, ëmmer nei Versuchungen huet...
Skala: 1/43
Kaass op der Réckersäit iwwer déi ganz Héicht gerass (kuckt Foto)
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Bestellt haut
Dir kritt et tëscht Dënschdeg 17 an Mëttwoch 18 November
De Citroën Traction-Avant 7C Faux-Cabriolet vu 1934 stellt ee vun den oprevolutionärste Autoen an der Geschicht duer. Dëse Modell an 1/43 Skala erfaasst perfekt d'Eleganz vun dësem exzeptionelle Sedan an senger origineller schwaarzer Faarf, e Beweis vun enger Zäit, wou Citroën all etabléiert Regelen an der Automobiltechnologie brécht.
Wéi eng wierklech Autosammelstéck, dës treffsëchend Reproduktioun erlaabt et d'Passionnéierten, e Stéck vun der französischer Auto-Geschichte ze besëtzen, dat de visionären Genies vum André Citroën an d'Technologië voldem déi d'Marke mat den Zäiten ausgezeechent huet, an den jore vun de 1930er.
De Citroën Traction-Avant 7C entsteet am Mee 1934 an engem Kontext vun enger Automobilindustrie déi ganz ännert. D'Primär Auto beim Serienproduktioun mat Vordrier an der Welt radikal ännert d'Technikkonventiounen vu dëser Zäit. André Citroën huet alles op dës ambitieus Projet gesat, a sengem Betrib seng Zukunft an dës narrative technologesch Aventure investéiert.
De faux-cabriolet steet eraus duerch senger sëlwer Tragkonstruktioun, eng grouss Innovatioun déi d'ëweleg Chassis erlaabt. Hie kann e 1,3 Liter Motor mat 32 PS leeschten, wat eng maximal Geschwindegkeet vun 95 km/h erreecht, eng bemierkenswäert Leeschtung fir déi Zäit. D'Vordrier de Bellek bitt eng aussergewéinlech Leeschtung, wärend d'Boulevardssuspension fir ongekennen Komfort garantéiert.
Kommerziell ass de Traction séier erfollegräich, trotz sengem héijen Präis. D'Auto-fuerer entdecken d'Virdeeler vun dëser revolutiounärer Struktur: verbesserte Stabilitéit, optiméiert Raumintern an niddereg Verbrauch. Dëse Modell 7C markéiert den Ufank vun enger Lignée déi fir véier-entwënf Joer huet, a gëtt eng vun de mënschlichsten Autoen um 20. Joerhonnert.
Am Joer 1934, Citroën huet eng zentraler Phas vum historesche Prozess. André Citroën, deen d'franséisch Autoproduktioun ugegraff huet, huet déi Industrie zënter 1919 mat sengen Ofschléissmethoden inspiréiert vun Ford revolutionéiert. D'Mark mat den Zäiten huet sech als Innovatiounslabor ëmgesat, dat vill weltwäit Premiere bruecht huet.
Déif Firma hat no en internationalen exzellente Ruff. D'Citroën Expeditionen duerch Afrika an Asien bewisen d'Resi Skatun ass ta fäege Autoen, wärend technesch Innovatiounen Citroën déi qualifizéiert Clientel ugegraff erzielen. Awer d'kolossal Investitiounen an d'Entwécklung vun der Traction kucken d'mënschlech Situatioun zrealized fir André Citroën d'Firma un Michelin am Dezember 1934 ze verkaafen.
Déif Zäitchen ass den Apogee vum creativen Genie vum Citroën. Den Traction-Avant ass eng Synthese vu fënfzehn Joer Inventiounserfarung, déi d'Technäre maachen déi d'Modernen Autoen inspiréieren. D'Häreschung vun dëser Zäit ass nach ëmmer d'Identitéit vun der franséischer Mark.
De schwaarzen Traction-Avant ass séier de virwëtzschen Auto vun der franséischer Film an der Kriminalliteratur ginn. Seng elegant Silhouette an schwaarze Faarf maachen et zum ideale Gefier fir de Film noir vun den 40er a 50er Joren, besonnesch an de Produkter vun Marcel Carné oder Julien Duvivier.
Aber et ass virun allem an der Kriminalwelt, de Traction huet seng Cinematic Berodung. Kommissären a Gangster hunn en anere gesot, esou de Citroën ass déi Heldin vun de Georges Simenon Adaptatioune. Den Inspektor Maigret an den Traction bilde e nidderege Duo, symboliséierend d'methodéiert oder jus un de pariser Stroossen.
D'Associatioun mat der Kriminalwelt ass net zolidd. De Traction bidd aussergewéinlech Leeschtunge fir d'Zäit, seng generéis verwähren et de präferéiert Gefier fir Verfollegung. D'franséch Polizei hu se massiiv adaptéiert, a schafen dës ambivalence vun engem Auto, dee souwuel der Gesetz als och denen, déi et brécht.
Déi populär Iconographie hält nach ëmmer dësen Bild vun der schwaarze Traction, déi duerch d'Schwaachtzwenenscht Luesluftpakten, déi Hawkeshewechselt lëschts Zerasean hunn. D'Zäit figuriert dës vergaang Lounen, wou de Auto nach ëmmer esou eng geheimnisvoll a romantesch Sträifen huet, wat déi moderner Kollektoren faszineiert.
Dëse Citroën Traction-Avant 7C ass en zentral Plaz an der Welt vun der franséischer Auto-Miniatur. Et ass d'Wesentlich Verbänn, zffred deg éng zontal AUTORitéit a lescht virzunkommend Reproduktioun mat der zoudrëter Innozenter Program. Seng 1/43 Skala erlaabt eng harmoniesch Integratioun mat aner Modeller, déi an dëser wichteger Periode kommen.
Kollektséierer schätzen d'Assoziatioun vun dësem Traction mat aneren ikoneschen franséischen Autoen: Peugeot 402, Renault Juvaquatre oder Panhard Dynamic. Dëse Miniature redigéiert och perfekt mat de Fortschrëtter, déi Citroën schenkt, dorënner d'legendär DS, déi d'revolutioun ze wëll.C trache.
Für den Schmerza neusfransèis Auto-Geschichte an d'kollektiounen, dës Reproduktioun virwërf ënner dem Fördere vun der Modellen Traction. Dës haodacke Lëtzelt an d'Techniques vun der franséisch Bäibeschiedung a besteiert dëser ze Lëtzelt, wo den Auto-Mënsch schonn vo gegräf an d'Zäiten domech am beste fransësch Bäibeschiedung ass.
Stephane Bazille
14 November 2026
Immer am Zäitli reflexéiert, gutt verpackt a geschützt Material. Nëmme positiv! Eng Gamme déi ëmmer nees nei erfuercht, déi, trotz der Absicht vorsichtzeg ze bleiwen, ëmmer nei Versuchungen huet...
Claude Lang
13 November 2026
Ech hunn meng zweet Bestellung gemaach an alles ass ouni Probleemer verlaf, Liwwerung ouni Probleemer, d'Artikelen am gudden Zoustand a pünktlech geliwwert. No dëser zweet Bestellung kann ech just d'Websäit un Bernardminiature recommandéieren, e seriéisen Mënsch. Top Liwwerung, nach eng Kéier Merci un hien an gutt fir eng nächst Bestellung.
Serge PINSON
12 November 2026
Nieben der Tatsache, dass d'1/43 Miniaturen, déi ech kritt hunn, perfekt mat den Fotoen an menger Erwaardung übereenstëmmen a vun grousser Finesse sinn, sinn si ganz séier ukomm (ech gouf souguer iwwer den Versand informéiert) a ganz suergfälteg verpackt. Ech sinn sehr zefridden an hunn eng nei Bestellung bei Bernard Miniatures gemaach, engem Verkeefer, deen ech fir seng Wiel a seng Vertraue recommandéieren.
De Moossstaf gëtt d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill entsprécht am Moossstaf 1/43 all Zentimeter vun der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass eng Ferrari-Miniatur am 1/18 ongeféier 25-30 cm laang, wärend se am 1/43 ronn 10 cm moosst.
Eis Miniature ginn haaptsächlech an de Moossstief 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf steet ëmmer an der Produitsfiche.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z. B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Jo, all Miniatur gëtt ëmmer an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Mir verpaken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Bubbelfolie, passend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass um Wee perfekt geséchert.
Artikelen op Lager ginn bannent 24-48 Stonne verschéckt. Rechent mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir Kontinentalfrankräich mat Colissimo oder 4-5 Deeg mat Mondial Relay.
Ech kann net genee wëssen, wéini ech neie Stock kréien, well d'Arrivagen nëmmen dëppeweis kommen. Zéckt net, mech ze kontaktéieren, da soen ech Iech Bescheed, soubal se disponibel ass