Entdeckt dëst schéin Miniatur Citroën Traction Six Cylinder Slough gréng vum Joer 1951, e Modell, deen d'Eleganz vun dëser besonnescher englisher Versioun vun der legendärer Traction Avant erfaasst. Dës the loyalty Reproduktion bezeechent den erfollegräiche Choix vun der franséischer Ikon fir den briteschen Maart, mat senge wäertvollen eenzege Spezifizitéiten, déi et zu engem gesicht Modell vun de Sammler maachen.
Dës Miniatur ass e wéchtgegege Bäitrag fir d'Automobilliebhaber an d'Industriehistoir, déi eng wichteg Period representéiert, wou Citroën seng Fäegkeet iwwer d'franséisch Grenzen Eraus verkaaft huet.
Besonderheete vun der Miniatur
- Modell : Citroën Traction Six Cylinder Slough
- Mark : Citroën
- Joer : 1951
- Skala : 1/43
- Faarf : Gréng
- Schutzbox inclusiv : Jo
Traction Six Cylinder Slough vum Joer 1951
De Traction Six Cylinder Slough stellt eng britesch Adaptatioun vun der berühmter Traction Avant franséischer, produzéiert an der Citroën Fabrik zu Slough, am Berkshire, tëscht 1934 a 1957. Dës englesch Versioun war markéiert duerch verschidde technesch a ästhetesch Spezifizitéiten, ënner anerem d'Adoptioun vun engem sechs Zylinder Motor an eng richteg fueren déi fir den britesche Maart ugepasst ass.
De Modell vum Joer 1951 huet déi lescht technesch Verbesserungen vun der Traction genoss, mat engem 2.9 Liter Motor, deen eng respektabel Kraaft fir déi Zäit entwiéckelt huet. Seng Karosserie hat, obwuel déi revolutionär Linnen vun der franséischer Traction beibehalen, spezifesch Detailer, déi dem britesche Maart ugepasst waren, wéi verstäerkte Stosstangen an eng Instrumentatioun, déi dem britesche Standard entsprécht.
Dëse Auto stellt de degré accessible Luxe no der Krich, deen eng britesch Clientel ugezu hunn huet, déi no Modernitéit a technescher Finesse gefrot huet, zu enger Zäit wou d'Europäesch Automobilindustrie vun de Pëllen erwecht.
Citroën an den 1950er Joren
Am Joer 1951 huet Citroën eng Period vun Rekonstruktioun a internationaler Expansioun gemëss. D'Fabréck mat den Schevren, geleet vun Pierre-Jules Boulanger zu deem Moment, huet beim Export vun hire Modeller opginn fir hir Wuesstem ze garantéieren. D'Fabréck zu Slough representéiert e riskanten strategiëschen Schriwung fir direkt op de respektiven Mäert ze setzen, wat et erlaabt, d'Zollbarrièren ze evitéieren, wärend d'Produktioun an d'lokal Geschmaach beméit gëtt.
Dëse Moment markéiert och d'lescht Joren vun der Produktioun vun der Traction Avant, déi léissert plazréieur Rondell an 1955 mécht. D'Mark Citroën ass den Innovateur amstrach, mat dem Succès vun der Traction an geheim un enger zukünfteger technologescher Revolutioun déi d’Joren nach méi wäit fäerten wäert.
Jier 1951 war e strategesche Wendepunkt fir Citroën, deen dës Aktiounen zur gläich Zäit an Europa, Afrika a déi auslännesch Territoiren entwéckelt huet, déi d'Mark als e richtegen internationalen Autoantik maachen.
Eng eenzegaarteg Franco-Britannesch Produktioun
De Geschicht vun der Traction Slough huet eng fascinant Anekdot am Konzex vun der Zweete Weltkrich. Wärend d'Däitschland d'Frankräich am Joer 1940 besicht huet, huet d'Fabréck vun Slough weider Tractions uniforme fir de britesche Krichsentschoss unterstëtzt, speziell fir d'Friddensdéngscht vu senger Majestéit. Dës Gefier, berühmt fir d'Zouverlässegkeet an d'Diskretion, goufen vu sougedeem gesot, SOE (Special Operations Executive) fir hir Missiounen an Europa besicht.
D'Produktioun zu Slough huet och e beecht technesch spezifesch besicht. D'britesch Ingenieuren hunn e puer Komponenter un lokal Fournisseuren ugepasst, wat e hybrid Franco-Britannesch Versioun a sengem Stil huet. D'Siichten, zum Beispill, hunn speziell Sprangen déi vun Engel Produzenten prozédéiert gin, wärend d'Restitur och Haut, déi zënter den britesche Methoden virbereedtem, benotzt.
eng verwinnt Ënnerstëtzung engem characteristeschen grénge Faarwen vun engem Duerch d'Helle auch bekannt ass. Dës Schatt, wéi "British Racing Green" genannt, war wierklech e Kompromëss tëschend den britesch Geschmaach fir richteg Grénge, mat dem verein hunn d'far mes am Franséischen Citroën gewielt. Dës Faarf gëtt sou populär, dat se souguer e puer Schattë vun der Traction produzéiert aus Frankräich anzeriicht huet.
D'Fabrick zu Slough huet d'Jor 1957 endgülleg epta fur d'Welt gewisen, dat éi fir eng asiatibus francais-franco-britannesch, déi weider dem Tannen méi wéi 25.000 Gefierer zu hinnen gebuer hunn, dëst op der automobile Kooperatioun am fransesch an britesch Traditioun ze weisen.
Komplimentéir eng Sammlung von Miniaturen
Dëse Citroën Traction Six Cylinder Slough ass eng spezifesch Plaz am Universum vun den Automobilminiaturen, déi eng rare an onbenotzte Modell, déi enorm alles kollektive Stare vun Miniaturen Citroën erweidert. Seng britesch Spezifizitéit ass et eng perfekt Ergänzung zu traditionelle franséisch Versioune vun der Traction Avant ze maachen.
Kollektoren, déi vun Ffahrzeuger aus den 50er Joren sinn, fanne kengwert stat vor déi Miniatur vun der international Expandéierung vun de franséischen Automobilindustrie no dem Krich Zäit. Si passen idéalement an aner Models franséisch Miniaturen aus der selwecht Epochen, schaffen eng systemesch zesummen op dëser periode.
D'Miniatur ass besonnesch fir bewosst Kollektoren an den Auto-Historië d'Häerfëlen déi rare a authentesch Modelle schäizen. Et ass och eng perfekt Startpunkt fir eng thematesch Sammlung iwwer Citroën Traction oder de Franco-Britannesch industriell Zesummenaarbecht, déi vill Méiglechkeeten an den aner iconische Modelle vun dëser faszinéierter Period.
