


Modellauto 1967 Citroën Typ H groe Plane - Gäertner-Plane Pick-up
1967 Citroën Typ H groe Plane - Gäertner-Plane Pick-up
Moossstaf: 1/43

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Citroën Type H groe Plane 1967 - Eng franséisch Ikon a Miniatur
Dës Citroën Type H Miniatur vun 1967 fängt d'Essenz vun engem Gefier an, dat franséisch Stroossen iwwer Joerzéngte markéiert huet. Trei am Moossstaf 1:43 reproduzéiert, verkierpert dëse groe Presenning-bedeckte Pick-up perfekt den utilitaristesche Geescht an déi legendär Robustheet vum Type H. Dëst Miniaturauto ass e Must-Have fir all Sammler, deen passionéiert vu franséischen Autoen ass.
Nieft senger einfacher dekorativer Funktioun ass dës grëndlech Reproduktioun en Zeie vun der franséischer Erfindungsräichheet am Beräich vun den Utility Vehicles. De Citroën Type H representéiert eng Ära, an där franséisch Autoen technesch Innovatioun mat alldeeglecher Praktikabilitéit kombinéiert hunn.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Citroën Typ H Plane Pick-up Maartgäertner
- Mark: Citroën
- Joer: 1967
- Moossstaf: 1/43
- Faarf: Gro
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Citroën Typ H: E revolutionärt Utility Vehicle
De Citroën Type H , deen 1947 lancéiert gouf, huet d'Welt vun den Utility Vehicles mat sengem avantgardisteschen Design a senger Monocoque-Konstruktioun revolutionéiert. Dës technesch Innovatioun, déi vum Traction Avant geierft gouf, huet dem Type H eng aussergewéinlech Liichtegkeet a Robustheet fir déi Zäit ginn. D'Versioun vun 1967, déi hei presentéiert gëtt, weist d'Evolutioun vum Modell no zwanzeg Joer Produktioun.
Dëse mat Plane bedeckte Gäertnerpickup illustréiert perfekt d'Villsäitegkeet vum Typ H, deen sech un déi spezifesch Bedierfnesser vun ënnerschiddleche Beruffer upasse kann. D'Planekonfiguratioun huet et Maartgäertner an Händler erlaabt, hir Wueren virun den Elementer geschützt ze transportéieren an d'Belueden an Entlueden ze vereinfachen. Den Typ H gouf séier d'Grondlag vum franséischen Handel, vu lokale Mäert bis zu grousse Konzerner.
Mat iwwer 473.000 produzéierten Eenheeten bis 1981 huet sech den Type H als ee vun den erfollegräichste Gebrauchsween an der franséischer Automobilgeschicht etabléiert. Seng aussergewéinlech Langleefegkeet ass en Zeie vun der Relevanz vu sengem urspréngleche Konzept a senger Fäegkeet, sech un d'Maartentwécklungen unzepassen.
Citroën an den 1960er Joren: Innovatioun a Frechheet
1967 huet Citroën ënner der Leedung vum André Citroën a spéider dem Pierre-Jules Boulanger eng Period vu kreativem Opschwong erlieft. D'Chevron-Mark huet sech duerch hir revolutionär Approche zum Automobil ënnerscheet, mat der Prioritéit vun technescher Innovatioun a Fuerkomfort. Dës Philosophie huet sech souwuel a Persounenautoen wéi dem DS wéi och a Gebrauchsautoen wéi dem Type H reflektéiert.
D'Joer 1967 war och e wichtege Meilesteen an der Geschicht vu Citroën, mat der intensiver Entwécklung vun neie Modeller an der internationaler Expansioun vun der Mark. Den Type H huet eng integral Roll an dëser Strategie gespillt, gouf a vill Länner exportéiert an un déi lokal Spezifizitéiten ugepasst. Dës erfollegräich Period fir Citroën war geprägt vun enger stänneger Sich no Originalitéit an Effizienz, Wäerter, déi vum Type H verkierpert goufen.
Déi franséisch Mark huet hire Ruff fir technesch Avantgarde weiderentwéckelt an innovativ Léisunge wéi hydropneumatesch Ophiewe a Richtungsscheinwerfer entwéckelt. Dës Innovatiounskultur huet sech och an den Design vun Nutzfahrzeuge duerchdréngt, wat den Typ H zu engem Pionéier a sengem Beräich gemaach huet.
D'Odyssee vum "Tube": Wann den Typ H eng Legend gëtt
De léiwe Spëtznumm "Tube", deen dem Type H vu senge Benotzer ginn ass, beweist déi speziell Bindung, déi dëst Gefier ervirgeruff huet. Dësen Numm, inspiréiert vu senger charakteristescher zylindrescher Form, weist déi emotional Proximitéit, déi tëscht de Chauffeuren an hirem Aarbechtsinstrument entstanen ass. Vill méi wéi just en Nutzfahrzeug, ass den Type H zu engem treie a onverzichtbare Stroossebegleeder ginn.
Eng vun de markantsten Anekdoten ass d'Benotzung vum Typ H duerch déi franséisch Police. An dëser Konfiguratioun als "Salatkuerf" bezeechent, gouf en vun den 1950er bis an d'1980er Joren zum Symbol vun der franséischer ëffentlecher Uerdnung. Seng erkennbar Silhouette huet seng Spuer an der kollektiver Fantasie hannerlooss, bis zu deem Punkt, datt en a ville Filmer an Fernsehserien aus där Zäit opgetaucht ass.
Den Typ H huet och eng entscheedend Roll bei den Evenementer vum Mee 1968 gespillt. Vill Exemplare goufen a Verbindungsween fir Studenten an Aarbechter ëmgewandelt a sou un enger vun de wichtegste soziale Beweegungen an der zäitgenëssescher franséischer Geschicht deelgeholl. Dës Villfältegkeet vun der Notzung, vum Alldagsgeschäft bis zu grousse gesellschaftlechen Ëmbroch, illustréiert perfekt d'Wichtegkeet vum Typ H an der franséischer Gesellschaft.
Och haut faszinéiert den Typ H weiderhin Autosbegeeschterten. Vill Exemplare goufen léif restauréiert, an trendy Foodtrucks oder Retro-Campingvans ëmgewandelt. Dëst zweet Liewen ass en Zeie vun der Zäitlosegkeet vu sengem Design a senger Fäegkeet, Äraen ze iwwerwannen, andeems en sech un nei zäitgenëssesch Uwendungen upasst.
Komplettéiert Är Citroën Miniaturkollektioun
Dës Citroën Type H Miniatur fënnt natierlech seng Plaz niewent anere symbolesche Modeller vun der Mark. Si passt perfekt an eng Kollektioun, déi sech mat Citroën Miniaturautoen beschäftegt, an ass idealerweis eng Ergänzung zu de Modeller 2CV oder Traction Avant . Sammler wäerten och hir Komplementaritéit mat aneren Typ H Utility Vehicles a verschiddene Konfiguratiounen schätzen.
Fir Fans vu franséische Miniaturautoen ass dësen Typ H vun 1967 en authentescht Beweis fir franséisch Automobilexpertise. Seng Präsenz beräichert thematesch Kollektiounen, déi sech den 1960er Joren oder liichte Nutzfahrzeugen widmen, staark. Dës Miniatur zitt souwuel erfuerene Sammler wéi och Ufänger un, déi d'faszinant Welt vun de franséische Miniaturautoen entdecken wëllen.
De Moossstaf 1/43 vun dëser Reproduktioun erméiglecht eng nahtlos Integratioun an déi meescht existent Kollektiounen, bitt e bemierkenswäerte Grad u Detailer, während praktesch Dimensiounen fir d'Ausstellung behalen ginn. Säi Schutzhülle garantéiert optimal Konservéierung, erhält d'Investitioun vum Sammler an erhält d'Brillanz vun dësem aussergewéinleche Stéck iwwer Zäit.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen




















































































































