Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même métier : publicitaire
Même marque : Citroën
Modellauto Citroën Typ HP gréng vun 1957 - Brautablett
Citroën Typ HP gréng vun 1957 - Brautablett
Moossstaf: 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Citroën Typ HP Green aus 1957 - Brasseur Schacht
Dës prächteg Citroën Typ HP Miniatur vun 1957 a grénger Lackéierung mat Brauerei stellt ee vun de kultigsten franséischen Nokrichs-Nutzerween duer. Trei am Moossstaf 1:43 reproduzéiert, fängt dëst Sammlerstéck perfekt d'Essenz vum Nutztransport vun den 1950er Joren an.
Geduecht fir passionéiert Sammler vu Miniatur-Citroën-Autoen a Gefierer aus den 1950er Joren , ass dës Reproduktioun en Zeie vun der franséischer Handwierkskonscht an der kommerzieller Erfindungsräichtem vun där Zäit.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Citroën Typ HP Brautablett
- Mark: Citroën
- Joer: 1957
- Moossstaf: 1/43
- Faarf: Gréng
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den Citroën Typ HP an der Geschicht
De Citroën Typ HP gouf 1948 lancéiert fir den dréngende Bedierfnesser vun der franséischer Rekonstruktioun gerecht ze ginn. Den André Citroën huet dëst Utility Vehicle als logesch Verlängerung vum berühmten 2CV entworf, andeems hien vill mechanesch Elementer mat him gedeelt huet an eng Ladekapazitéit bitt, déi fir Handwierker a Geschäftsleit gëeegent war.
Mat engem 375cc loftgekillte Bi-Zylinder-Motor konnt den Typ HP bis zu 400 kg Laascht droen. Säin rustikalen awer effizienten Design, mat sengem Kardanwellenundriff an der Torsiounsstangenfederung, huet en zu engem ideale Begleeder fir d'Profien vun där Zäit gemaach. De Modell mat Flachbett, besonnesch bei Brauer a Liwwerchauffer populär, huet eng einfach Beluedung an eng bemierkenswäert Villsäitegkeet erméiglecht.
Dëst Gefier hat e bemierkenswäerte kommerziellen Erfolleg, mat méi wéi 300.000 produzéierten Eenheeten tëscht 1948 an 1981, wat seng perfekt Upassung un d'Bedierfnesser vum franséische Maart nom Krich bewisen huet.
Citroën am Joer 1957: Innovatioun am Alldag
1957 huet d'Mark Citroën ënner der Leedung vum André Citroën a senge Nofollger eng Period vun enger bemierkenswäerter Expansioun erlieft. D'Firma, gegrënnt am Joer 1919, hat sech scho mat revolutionären techneschen Innovatiounen ausgezeechent, virun allem dem Traction Avant , deen an den 1930er Joren déi global Automobilindustrie revolutionéiert hat.
Dës Period huet den Héichpunkt vun der Citroën-Philosophie markéiert: verschidden, praktesch an zougänglech Gefierer ze kreéieren. Den Typ HP huet perfekt zu dësem Usaz gepasst an huet Handwierker a klenge Händler en zouverléissegt an ekonomescht Aarbechtsinstrument ugebueden. D'Mark mat de Chevronen huet och de Start vun hirer zukünfteger Revolutioun virbereet: den DS, deen nei ästhetesch an technesch Standarden definéiere sollt.
D'Joer 1957 huet och mat der internationaler Expansioun vu Citroën zesummegepasst, mat Fabriken an Argentinien, Chile a Belsch, wat déi global Reechwäit vun der franséischer Automobilinnovatioun bestätegt huet.
Brauer a seng trei Begleeder
De Plateaubrauer vum Citroën Typ HP huet eng besonnesch Plaz an der Geschicht vum franséischen Handelsverkéier. Dës Gefierer, erkennbar duerch hir oppe Plattform an eraushuelbar Säiten, sinn all Dag mat Fässer Béier a Këschte mat Fläsche duerch d'Stroosse vu Stied an Dierfer gefuer.
Eng agreabel Anekdot erzielt, wéi Béierliwwerer zu Paräis de Spëtznumm "Sonndes Päerd" kruten, well si déi eenzeg waren, déi Sonndes moies ronderëm fueren däerfen, fir Caféen ze belieferen, ier se opgemaach hunn. Dës Chauffeuren hunn eng bemierkenswäert Geschécklechkeet entwéckelt, fir mat hire beluedenen Autoen duerch déi schmuel Stroosse vum ale Paräis ze manövréieren, an hunn domat en deeglecht Ballet geschaf, dat d'Paräisser gutt kannt hunn.
Déi gréng Faarf vu ville Typ HP gouf dacks mat regionale Brauereien a Verbindung bruecht, déi hir Flotten ugepasst hunn. Dës elo ikonesch Faarf huet et méi einfach gemaach, Liwwerfuerer z'identifizéieren an d'Markenimage vun de lokale Brauereien ze verstäerken. E puer Gefierer ware souguer mat rudimentäre Killsystemer ausgestatt, fir d'Qualitéit vum Béier während laange Summerreesen ze erhalen.
Dës Versuergungsinfrastrukture sinn Zeie vun enger Zäit, an där den lokalen Handel den Alldag präsentéiert huet a staark sozial Verbindungen tëscht Händler an hire Clienten geschaf huet, eng mënschlech Dimensioun, déi perfekt vun dëser authentescher Miniatur agefaangen ass.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dëse Citroën Typ HP vun 1957 fënnt natierlech seng Plaz an all Kollektioun, déi franséisch Miniaturfahrzeuge gewidmet ass. Hie passt harmonesch mat aneren Ikonen aus där Zäit, wéi dem Citroën 2CV oder dem Citroën Typ H , zesummen a bildt e kohärent Ganzt, dat de franséischen Utility-Genie vertrëtt.
Sammler, déi sech fir liicht Nutzfahrzeuge begeeschteren, wäerten et als ideal Ergänzung zu hirer Peugeot 403 Van- oder Renault 4 Van-Serie fannen. Dës Miniatur wäert och Fans vu Reklammeautoen mat senger historescher Authentizitéit a kommerzieller Dimensioun uspriechen.
Nieft sengem ästhetesche Wäert stellt dëst Stéck e richtegt Zeiegespréich iwwer d'franséisch Automobilindustrie an d'Evolutioun vun den Transportberuffer duer. Et riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Ufänger, déi d'Automobilgeschicht duerch authentesch a suergfälteg reproduzéiert Modeller entdecken wëllen.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen