Modellauto Citroën Typ HZ 72B vun 1975, 1000 kg Camionnette (Blummebuttek)
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
E Stéck authentescht franséischt Handwierk a Miniatur
Dës Miniatur vum Citroën Typ HZ 72B vun 1975 a senger Blummevan-Versioun fängt subtil d'Essenz vun enger Ära an, an där liicht Gebrauchsmodellautoen déi franséisch Erfindungsräichheet perfekt reflektéiert hunn. Am Moossstaf 1:43 reproduzéiert, ass dëst Modell e gewielte Stéck fir all Citroën-Modellauto- Enthusiast.
Als e richtegt Testament fir d'franséisch Automobilgeschicht riicht sech dës trei Reproduktioun vum legendäre Citroën HZ Van un usprochsvoll Sammler, déi Authentizitéit an Detailer bei hiren Acquisitioune sichen.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Citroën Typ HZ 72B Blummentransporter
- Mark: Citroën
- Joer: 1975
- Skala: 1/43
- Kapazitéit: 1000 kg
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Citroën Type HZ, dat revolutionärt Utility Vehicle
De Citroën Type HZ , deen 1947 lancéiert gouf, huet de franséische Maart fir liicht Nutzfahrzeugen revolutionéiert. Dës 72B Versioun vun 1975 stellt de Kulminatiounspunkt vu bal dräi Joerzéngte vun technescher Evolutioun duer a bitt eng bemierkenswäert Ladekapazitéit vun 1.000 kg an engem fir déi Zäit besonnesch manövréierbare Format.
Den HZ ënnerscheet sech duerch seng onofhängeg Frontfederung a legendär Robustheet, Charakteristiken, déi en séier zur bevorzugter Wiel vu franséischen Handwierker gemaach hunn. Seng Konfiguratioun mam Blummenbus ass en Zeie vun der Villsäitegkeet, déi de Modell während senger méi wéi véierzegjäreger Produktiounszäit zu engem kommerziellen Erfolleg gemaach huet.
Dës spezialiséiert Versioun fir Blummenhändler illustréiert perfekt d'Adaptabilitéit vum HZ-Chassis, deen dank senge ville Karosserievariatiounen den spezifesche Bedierfnesser vun all Handwierk gerecht ka ginn.
Citroën, Pionéier vun der Automobilinnovatioun
1975 huet Citroën eng entscheedend Period a senger Geschicht erlieft, just Méint virun der Iwwernahm duerch Peugeot. D'Mark mat duebele Chevronen huet trotzdem weider innovativ geschafft, besonnesch am Beräich vun den Utility Vehicles, wou se sech zënter der Zäit tëscht de Kricher e Ruff fir Exzellenz opgebaut hat.
Den André Citroën huet 1919 déi franséisch Automobilindustrie revolutionéiert, andeems hien d'Masseproduktiounsmethoden agefouert huet. Dës Philosophie vun der Innovatioun fënnt een an all Gefier an der Gamme, vum legendäre Typ A bis zu Traction Miniaturautoen , dorënner Utility Vehicles wéi den HZ, déi dëst Ierwen vun der franséischer Erfindungsräicherheet weiderféieren.
D'Epos vum Paräisser Blummenhändler
D' Citroën HZ Blummenhändlerversioun erënnert un déi beréierend Geschicht vum Marcel Duranton, engem Blummenhändler aus dem 11. Arrondissement vu Paräis, deen um Steier vu sengem crèmefaarwegen HZ 72B duerch d'Stroosse vun der Haaptstad gereest ass. All Moien, vu 4 Auer moies un, huet de Marcel säi treie Reesbegleeder mat de schéinste Blummenarrangementer belueden, déi fir d'Halles de Paris bestëmmt waren.
Säin HZ, deen vun den Awunner léif "Pétale" genannt gouf, war direkt erkennbar dank senge Säiten, déi mat Blummenmotiver dekoréiert waren, déi vu senger Duechter Sylvie handgemoolt goufen. Dës handwierklech Upassung huet all Liwwerung an e richtegt visuellt Spektakel transforméiert, wat den Alldag vun de Paräisser zu enger Zäit erliichtert huet, wou den Auto nach eng mënschlech an handwierklech Dimensioun behalen huet.
D'Anekdot erzielt, datt de Marcel kategoresch refuséiert huet, säin HZ duerch e méi modernen Auto z'ersetzen, mat der Begrënnung, datt "de Pétale all Paräisser Schlaglach auswenneg kannt huet" an datt seng eenzegaarteg Ophängung et erlaabt huet, déi delikatst Blummenarrangementer ouni dee klengste Schued ze transportéieren. Dës legendär Loyalitéit zu sengem Auto illustréiert perfekt d'Verbonnenheet, déi dës franséisch Utility-Gefierer, déi richteg Liewenspartner vun den Handwierker vun där Zäit waren, erweckt hunn.
Och haut nach erënneren sech déi al Awunner vum Quartier un dem Marcel säi Laachen an den Doft vu Rosen, deen aus sengem Citroën HZ entkomm ass, wéi hien an de fréie Moiesstonnen iwwer d'Place de la République gefuer ass, mat engem Stéck typesch franséischer urbaner Poesie.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dës Reproduktioun vum Citroën Typ HZ 72B fënnt natierlech hire Plaz niewent aneren emblematesche Gefierer vun där Zäit an all Kollektioun, déi dësem Numm gerecht gëtt. Si harmonéiert perfekt mat de Miniaturautoen vum Typ H a bildt e kohärent Ganzt mat de Miniaturautoen aus den 1970er Joren .
Passionéiert Sammler vu franséischen Utility-Gefierer wäerten d'Komplementaritéit vun dësem Stéck mat anere Modeller vu Miniatur-Van- a kommerziellen Miniatur-Gefierer aus der selwechter Period besonnesch schätzen. Dës Miniatur stellt och en exzellenten Ausgangspunkt duer fir d'Welt vun de franséische Miniatur-Gefierer z'entdecken, wat d'Erfindungsräichkeet a Know-how vu Frankräich am Beräich vun den Utility-Gefierer bezeegt.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen