Modellauto Velowagen r8 Sanford vun 1922 (Mark BRUMM)
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
En aussergewéinlecht Stéck: de Sanford R8 Cyclecar vun 1922
Dës Miniatur vum Sanford Cyclecar R8 vun 1922 stellt e richtegt Bijou vum Auto vun den Roaring Twenties duer, trei reproduzéiert vum italieenesche Produzent BRUMM. Dës Reproduktioun am Moossstaf 1:43 fängt perfekt de Pionéiergeescht vun dëse liichte Gefierer an, déi den Ufank vun der Demokratiséierung vum Automobil markéiert hunn.
Geduecht fir Sammler, déi sech fir d'Automobilgeschicht begeeschteren , ass dës Miniatur e Referenzstéck fir d'Entwécklung vum individuellen Transport nom Éischte Weltkrich ze verstoen.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Cyclecar R8 Sanford
- Mark: Sanford
- Joer: 1922
- Skala: 1/43
- Hiersteller: BRUMM
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Sanford Cyclecar: Zeie vun enger revolutionärer Ära
De Sanford Cyclecar R8 gouf 1922 lancéiert, an engem Nokrichskontext, wou d'Automobilindustrie no bezuelbare Transportléisungen gesicht huet. Dës liicht Gefierer, inspiréiert vu Motorrieder awer mat engem bessere Schutz, hunn e wichtege Schrëtt a Richtung Demokratiséierung vum Automobil duergestallt.
Charakteriséiert duerch säin minimalistesch an effizienten Design , huet de Sanford R8 eng schmuel Karosserie, en Eenzylindermotor an e Kettenundriff. Seng aussergewéinlech Liichtegkeet erlaabt him eng respektabel Geschwindegkeet z'erreechen, während e ganz moderate Spritverbrauch behale gëtt, entscheedend Argumenter fir Clienten mat limitéierte Mëttelen.
Dëst Modell ass en Zeie vun der Erfindungsräichkeet vun den deemolege Produzenten, déi et fäerdeg bruecht hunn, funktionell Gefierer mat nach rudimentäre technesche Mëttelen ze kreéieren. Säin kommerziellen Erfolleg, obwuel bescheiden, huet de Wee fir zukünfteg Oldtimer-Miniaturautoen aus der Zäit tëscht de Kricher fräigemaach.
Sanford: E Produzent vum Automobiltransitioun
D'Mark Sanford ass an den fréien 1920er Joren entstanen, ugedriwwe vun der Visioun vun Entrepreneuren, déi iwwerzeegt waren, datt d'Zukunft zu liichten, spritsparenden Gefierer gehéiert. An engem Maart, deen vun etabléierte Produzenten dominéiert gouf, huet Sanford sech op Innovatioun a Einfachheet verlooss, fir Clienten unzespriechen, déi no bezuelbarer Mobilitéit gesicht hunn.
D'Firma war Deel vun der Cyclecar -Bewegung, den Hybridautoen, déi sech nom Éischte Weltkrich an Europa verbreet hunn. Konfrontéiert mat engem Mangel u Rohmaterialien a wirtschaftleche Schwieregkeeten, hunn dës Hiersteller eng pragmatesch Alternativ zu traditionellen Autoen ugebueden, déi fir d'Allgemengheet ze deier waren.
Och wann d'Mark Sanford d'Joerzéngten net sou iwwerlieft huet wéi d'Automobilgiganten, huet si sech voll a ganz un dëser Revolutioun am individuellen Transport bedeelegt, déi d'1920er Joren charakteriséiert huet. Säin Ierwen ass haut an de Kollektioune vu Miniaturautoen aus den 1920er Joren ze fannen, privilegéiert Zeie vun dëser entscheedender Ära.
Eng Zäit, an där den Auto sech nei erfonnt huet
D'Geschicht vum Sanford R8 Cyclecar féiert eis zréck an d'Roaring Twenties, eng Period vun Opreegung, wou den Auto nach ëmmer säi definitive Wee fonnt huet. Am Joer 1922 war d'Besëtz vun engem Gefier nach ëmmer e Luxus fir déi meescht europäesch Familljen, an d'Cyclecars hunn e genialen Kompromëss tëscht dem Motorrad an dem Auto duergestallt.
Dës ongewéinlech Gefierer gefalen enger bestëmmter Clientèle: jonk Entrepreneuren, dynamesch Handwierker a Verkeefer, déi dës liicht Maschinnen als Aarbechtsinstrument an och als Symbol vun der Modernitéit gesinn. De Sanford R8, mat sengem markanten Ausgesinn an der zougänglecher Mechanik, verkierpert dëse Pionéiergeescht perfekt.
Et gëtt erzielt, datt e puer Sanford-Besëtzer un den éischten Tourenrallye deelgeholl hunn, wou se méi grouss Autoen mat hirer Agilitéit a reduzéiertem Spritverbrauch erausgefuerdert hunn. Dës Evenementer, Virleefer vu modernen Concoursen, hunn dobäi gehollef, d'Legend vun dësen aussergewéinleche Gefierer ze schmieden, déi sech getraut hunn, etabléierte Konventiounen ze trotzen.
Haut sinn déi rar erhale Exemplare vum Sanford Cyclecar vu Sammler weltwäit gesicht, onersetzbar Zeie vun enger Ära, an där den Auto all Dag erfonnt gouf, wäit ewech vun den zäitgenësseschen Industriestandarden.
Komplettéiert Är Sammlung vu Vintage Miniaturen
Dës BRUMM-Reproduktioun vum Cyclecar R8 Sanford fënnt natierlech hire Plaz a Kollektiounen, déi historesch Gefierer widmen. Si passt perfekt zu anere Beispiller vum Automobil vun den 1920er Joren, enger bléiender Period, an där technesch Innovatiounen an ästhetesch Dreistheet zesummegelieft hunn.
Sammler mat enger Passioun fir d'Automobilgeschicht wäerten et schätzen, wéi dëst Stéck aner klassesch Miniaturautomodeller a Konzeptautoen ergänzt, déi d'kreativ Evolutioun vun der Industrie weisen. Dës Miniatur ass besonnesch attraktiv fir Enthusiaster vu rare Gefierer a Spezialisten aus dem Zäitraum tëscht de Kricher.
Nieft hirem dokumentaresche Wäert weist dës Reproduktioun d'Handwierkskonscht vu BRUMM, engem Hiersteller, dee fir seng präzis Detailer an d'Qualitéit vu senge Finishen bekannt ass. Si ass eng bemierkenswäert Ergänzung zu all Retro- Miniatursammlung an en exzellenten Ausgangspunkt fir déi faszinant Welt vun aussergewéinleche franséischen Autoen z'entdecken.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen