1958 Edsel Citation - En aussergewéinlecht Stéck fir Är Sammlung
Dëst schwaarzt Edsel Citation Modell vun 1958 am Moossstaf 1:43 representéiert ee vun de kultigsten a kontroverssten Modeller an der amerikanescher Automobilgeschicht. Als e richtegt Zeie vun enger vergaangener Ära fängt dës trei Reproduktioun d'Essenz vun dësem legendäre Gefier an, dat d'1950er Joren mat sengem fetten Design a sengem tragesche Schicksal markéiert huet.
Als Sammlerstéck ass dës Miniatur fir amerikanesch Autobegeeschtert a Sammler geduecht, déi no rare an historesche Stécker sichen. Si ass e wäertvollen Zeie vun enger faszinéierender Period an der Automobilindustrie.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Edsel Zitat
- Mark: Edsel
- Joer: 1958
- Skala: 1/43
- Faarf: Schwaarz
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den Edsel Zitat: En onfäerdegen amerikaneschen Dram
Den Edsel Citation gouf 1957 als Flaggschëff vun der neier Edsel-Divisioun vun der Ford Motor Company lancéiert. Dëst Modell war de Kulminatiounspunkt vu ville Jore Fuerschung an Entwécklung, mam Zil, den amerikanesche Luxusautomaart ze erueweren. De Citation gouf als Topmodell an der Edsel-Gamme positionéiert a konnt direkt mat de Cadillacs a Chrysler vun där Zäit konkurréieren.
Technesch gesinn gouf de Citation vun engem 410 Kubikzoll V8-Motor mat 345 PS ugedriwwen, wat en zu engem vun de stäerksten Autoen vun senger Zäit mécht. Säin luxuriéisen Interieurdesign, seng Lieder-Sëtzer an déi vill elektresch Optiounen hunn en zu engem Symbol vun der amerikanescher Raffinesse vun den 1950er Joren gemaach. Den Auto war iwwer 5,5 Meter laang an huet eng onbestreitbar Präsenz op den amerikanesche Stroossen gewisen.
Trotz senge onbestreitbaren technesche Qualitéiten huet d'Edsel Citation ni den erwaarten kommerziellen Erfolleg erreecht. De Verkaf war vun Ufank un katastrophal, wat zum grousse Versoen vun der ganzer Edsel-Divisioun bäigedroen huet, déi 1960 no nëmmen dräi Joer hir Dieren zougemaach huet.
Ford an d'Gebuert vun der Edsel Divisioun
1957 huet d'Ford Motor Company ënner der Leedung vum Henry Ford II. eng ambitiéis Expansiounsphase duerchgemaach. D'Firma wollt eng nei Divisioun grënnen, fir d'Lück tëscht de Marken Ford a Lincoln-Mercury um Luxusmaart ze schléissen. Dës Divisioun gouf Edsel genannt zu Éiere vum Edsel Ford, Jong vum Grënner Henry Ford a Papp vum Henry Ford II., deen 1943 virzäiteg gestuerwen ass.
Den Edsel-Projet huet eng kolossal Investitioun vu méi wéi 250 Milliounen Dollar duergestallt - eng astronomesch Zomm fir déi Zäit. Ford hat seng bescht Ingenieuren an Designer mobiliséiert fir eng komplett Linn vu Gefierer ze kreéieren, vu Familljelimosinen bis Prestige-Coupéen. D'Firma war iwwerzeegt, datt den amerikanesche Maart prett war fir eng nei Luxusmark, déi staark duerch hiert Ierwen an technescht Wëssen ass.
Wéi och ëmmer, den Zäitpunkt vum Start huet leider mat enger wirtschaftlecher Rezessioun an den USA zesummegefall, an de Goût vun de Konsumenten huet sech a Richtung méi kompakt an ekonomesch Gefierer verännert. D'Edsel-Divisioun huet et, trotz hire beschte Beméiungen, ni fäerdeg bruecht, hire Plaz um amerikaneschen Autosmaart ze fannen.
D'Anekdot vum Grill, deen Amerika gedeelt huet
D'Geschicht vun der Edsel Citation ass onzertrennlech vun enger vun de bekanntste Kontroversen am amerikaneschen Autodesign: sengem revolutionäre Frontgrill. Wärend all amerikanesch Autoen vun där Zäit horizontal Griller haten, huet den Edsel sech getraut, en vertikalen ovalen Design ze proposéieren, deen ironescherweis vun de Kritiker als "den Päerdskragen" bezeechent gouf. Dëse markanten Grill, deen e Zeeche vun der Modernitéit sollt sinn, huet d'amerikanesch ëffentlech Meenung déif gespléckt.
De Roy Brown, den Haaptdesigner vun der Edsel-Linn, huet sech vun europäeschen Autoen inspiréiert, fir dës eenzegaarteg visuell Signatur ze kreéieren. Hie wollt, datt all Edsel direkt vu Kilometer ewech erkennbar wier. Leider huet sech dëse kühnen Asaz geschloen. D'Automagaziner vun där Zäit ware voller Kritik, woubäi de Grill mat allem verglach gouf, vun engem elektresche Raséierapparat bis zu enger Tube Lippenstift.
Paradoxerweis huet dës Kontrovers dozou bäigedroen, d'Edsel Citation zu enger kultureller Ikon ze maachen, déi sech wäit iwwer den Automobilsecteur erausgeet. D'Auto ass an den 1960er an 1970er Joren a ville Filmer an Fernsehserien opgetaucht, dacks als Symbol vu kommerziellem Echec oder Iwwerfloss vun den 1950er Joren. Et huet souguer populär Lidder a Pop Art inspiréiert an huet e kommerzielle Echec an eng kulturell Ikon transforméiert.
Haut ass dee selwechte kontroverse Grill zum meescht gesichte Stéck bei Sammler ginn. Déi rar Edsel Citations, déi nach ëmmer am Ëmlaf sinn, verdéngen op Auktiounen uerdentlech Präisser a beweisen, datt d'Zäit endlech d'Keckegkeet vun hiren Designer gerechtfäerdegt huet. Dës Miniatur fängt perfekt déi eenzegaarteg visuell Signatur an, déi elo de Stolz vun den amerikaneschen Autobegeeschterten ass.
Komplettéiert Är Sammlung vun amerikanesche Miniaturen
Dës schwaarz Edsel Citation vun 1958 passt natierlech zu all Sammlung vun auslännesche Miniaturautoen . Si passt perfekt zu anere ikonesche Modeller aus den 1950er Joren, dorënner Ford-Miniaturen oder Chrysler-Reproduktiounen aus der selwechter Ära.
Sammler mat enger Passioun fir Miniaturen aus den 1950er Joren wäerten dëst Stéck besonnesch schätzen, dat eng entscheedend Period an der amerikanescher Automobilindustrie dokumentéiert. Et ass eng ideal Ergänzung zu enger Kollektioun, déi sech ëm d'gëllent Zäitalter vun Detroit riicht, nieft zäitgenëssesche Cadillac-Miniaturen a Buick-Reproduktiounen .
Dës Miniatur ass besonnesch gëeegent fir usprochsvoll Sammler, déi no rare an historesche Stécker sichen. Si ass och en exzellenten Ausgangspunkt fir Ufänger, déi déi faszinant Welt vun de klassesche Miniaturautoen vun 1950 bis 1979 entdecken wëllen. Seng eenzegaarteg Geschicht an ikonoklastescht Design maachen et zu engem ideale Gespréichsstéck fir déi, déi sech fir Autoen an amerikanesch Industriegeschicht begeeschteren.
