Modellauto Ferrari 575M Maranello grouss (blister)
Echelle: 1/43ème
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Chargement de vos recommandations...
Entdeckt dës Ferrari 575M Maranello an hirer eleganter, groer Couleur, eng Miniatur déi déi ganz Präsenz vum italienesch Grand Tourismus zu fréien 2000er erfaasst. Dëst getreu Reproduktioun am 1/43 begrëfft déi technesch an ästhetesch Exzellenz vum Konstrukteur aus Maranello, an bitt zum Sammelen eng aussergewéinlech Stécker.
Virgestallt am Schutzblister, ass dës Ferrari 575M Maranello e perfekte Beweis vun der italienescher Automobilkunst an fënnt déi natierlech Plaz an all Sammlung déi Supercar europäesch gewidmet ass.
Miniatur Features
- Modell: 575M Maranello
- Mark: Ferrari
- Jor: 2002-2006
- Skala: 1/43
- Faarf: Grouss
- Schutzkëscht abegraff: Jo
Wirklechen Modell beschreiwen
Den Ferrari 575M Maranello kënnt 2002 a léisst d'legendär 550 Maranello. Dës Evolutioun ass e Wendepunkt an der Ferrari-Philosophie mat der Aféierung vum berühmte semi-automatesche F1 Transmissiounssystem, direkt aus der Formel 1 auto entlieh. D'"M" an der Bezeechnung referéiert op dëse revolutionären "Modificata" Gank.
Déif ënner sengem geschatene Haapt versteckt, ass eng V12 vun 5,7 Liter déi 515 Päerd produzéiert, wat dësem groussen Tourismus erlaabt, 325 km/h an maximaler Geschwindegkeet z'erreechen. Hiren Design, mat Pininfarina, respektéiert d'Ferrari ästhetesch Regelen an bréngt e gehaassene Modernitéit mat senge straff Linnen an der nei entworfene Front.
Den 575M Maranello hat eng bemerkenswäert commercial Succes mat méi wéi 2.000 Exemplairen produziéiert, wat d'Appetit vun de Fanatiker fir e Ferrari vergewëssert, deen aussergewéinlech Leeschtungen an den Komfort vun engem groussen Tourismus verbënnt.
Mark beschreiwen
Um Ufank vun den 2000er, Ferrari ass an enger goldener Period ënner der Leedung vum Luca di Montezemolo. D'Mark dominéiert d'Formel 1 mam Michael Schumacher an setzt dës technesch Exzellenz an hirer Stroossemodeller ëm. Den 575M Maranello passt a dës Strategie vun der technologescher Transfer tëscht d'Konkurrenz an der Strooss.
Gegrënnt 1947 vun Enzo Ferrari, huet d'Scuderia Ferrari seng Originnen an der pure Passioun fir déi Automéile Renne. Enzo Ferrari, e fréiere Pilot an Equipe Manager bei Alfa Romeo, huet seng eege Ekipp gegrënnt mat der Ambitioun, déi schéinste Rennauto ze bauen. D'Geschicht Ferrari vermësst mat der Geschicht vun der Formel 1, wou d'Mark vill Weltwierdeld gëeegent huet an eng Gamme vu aussergewéinlech Sportautoen entwéckelt huet.
Anecdote vum richtege Gefier
Den Ferrari 575M Maranello ass ontrennbar mat enger memorable Filmleistung am Film "Bad Boys II" vum Michael Bay a 2003. Während enger spektakulärer Verfollegungsgeschicht zu Miami, traverséiert eng 575M aus Silberliterally eng favela, mat Spréngen an Ongléck zu engem GT vun dësem Status. Dës Szen, déi zur Kult-Szen gëtt, hëlt d'Benotzung vun e puer Exemplairen an huet am kollektive Bewosstsiid markéiert.
No méi iwwerraschend, huet Ferrari heimlich eng Spider Versioun vum 575M zënter 2003 entwéckelt, mee déi gouf ni verkaaft. D'Ingenieuren aus Maranello hunn gefaart, datt d'Ofschafung vum Dack konspiréiert gëtt fir d'Grindstruktur déi néideg fir d'Leeschtungen. E wäert 2006 an der 599 GTB zäitlech warten fir Ferrari nach eng Kéier e V12 Front-Motor Spider ze bidden mat der 599 GTO.
De meescht berouegeréiert Anecdote ass déi vum Gianni Agnelli, de Chef vum Fiat an Aktionär vun Ferrari, dee eng 575M eege faarweg a blau "Azzurro California" mat beige Lieder Sëtz bestallt huet. Dës Faarf, déi normalerweis fir d'amerikanescht Modeller reservéiert ass, gouf no doriwwer eng Katalogéiert Optioun, wat d'Einfluss vu Perséinlechkeeten op d'esthetesch Wellgänge vum Mark beweist. Dës Special 575M gouf "L'Avvocato" genannt als Hommage un den Ënn von Agnelli.
Erweidert Är Miniature Sammlung
Dës Ferrari 575M Maranello grouss ass eng strategesch Plaz an der Welt vun de italienesch Miniaturen. Si passt perfekt an eng Sammlung déi gewidmet ass fir Ferrari Miniaturen, an der Gesellschaft vun anere Ikonen vum Konstrukteur aus Maranello. De Sammlung gëtt et eng Ergänzung mat moderne Miniaturen aus den 2000.
Am 1/43, dës Miniatur fënnt och hiren Bezuch zu aner europäesch Supercars aus der selwechter Zäit. Si diskutéieren natierlech mat Lamborghini Miniaturen, Maserati Modeller oder och Aston Martin, an e ganze Set vun europäesche Grand Tourismus vum Ufank vum 21. Joerhonnert.
Même marque : Ferrari
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen