Robert
15 septembre 2026
Respekt fir d'Frist, Modell entsprécht menger Erwaardungen
Moossstaf 1/43
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre vendredi 18 et lundi 21 septembre
Dëse groe Jaguar XJ-S V12 vun 1988 ass e bemierkenswäert Stéck fir all Modellauto-Enthusiast mat enger Passioun fir de briteschen Automobilsport. Dës trei Reproduktioun fängt perfekt d'Essenz vun dësem ikonesche Grand Tourer an, deen d'1980er Joren mat sengem zäitlose Stil an aussergewéinlecher Leeschtung markéiert huet.
Dës Miniatur ass e richtegt Sammlerstéck a bréngt eng vun de erfollegräichste Kreatiounen vu Jaguar als Hommage, enger Period, an där d'Kazenmark hire Ruff am Sport-Luxussegment mat dësem elo ikonesche Modell konsolidéiert huet.
De Jaguar XJ-S, deen 1975 als Nofollger vum legendäre E-Type lancéiert gouf, huet e groussen Ëmschwong an der Strategie vu Jaguar duergestallt. Hie gouf éischter als luxuriéise Grand Tourer wéi als pure Sportsroadster entworf an huet dem Malcolm Sayer säin ëmstriddenen Design gewisen, andeems hien Modernitéit mat traditioneller britescher Eleganz vermëscht huet.
De 5,3-Liter V12-Motor war dat kloppend Häerz vun dëser aussergewéinlecher Maschinn, mat 285 PS an enger bemierkenswäerter Leeschtung fir déi Zäit. Dësen Undriff, deen aus der Rennsporterfahrung vu Jaguar geierft gouf, huet dem XJ-S en eenzegaartege Charakter an der Automobillandschaft vun den 1980er Joren ginn, andeems en rau Kraaft mat typescher englescher Raffinesse kombinéiert huet.
Trotz engem ufanks gemëschten Empfang wéinst sengem innovativen Design huet sech den XJ-S lues a lues als Referenz am Segment etabléiert an eng usprochsvoll Clientèle ugezunn, déi Exklusivitéit a Leeschtung gesicht huet. Säin kommerziellen Erfolleg, besonnesch an den USA, huet d'Genauegkeet vun der Visioun vu Jaguar fir dëst ambitiéist Modell bestätegt.
1988 huet Jaguar eng entscheedend Period a senger Geschicht erlieft . Ënnert der Leedung vum John Egan zënter 1980 huet d'Mark Coventry no de Schwieregkeeten vun den 1970er Joren eng spektakulär Erhuelung erlieft. Den XJ-S huet vu stännege Qualitéitsverbesserunge profitéiert, déi säi Ruff als aussergewéinleche Grand Tourer verstäerkt hunn.
Jaguar gouf 1922 vum William Lyons als Swallow Sidecar Company gegrënnt an hat sech duerch seng Erfolleger bei de 24 Stonnen vu Le Mans a seng ikonesch Modeller wéi den E-Type e weltwäite Ruff opgebaut. An den 1980er Joren huet d'Mark hiert Image als Hiersteller vu Prestigeautoen entwéckelt, déi sportlech Leeschtung a englesche Luxus kombinéieren, eng Positionéierung, déi perfekt vum XJ-S verkierpert gouf, deen deemools de Flaggschëff vun der Gamme duergestallt huet.
Dës Period huet och d'Entstoe vun enger neier internationaler Clientèle fir Jaguar markéiert, besonnesch an den USA, wou den XJ-S e grousse Succès bei luxuriéise Grand Tourer war an d'Positioun vun der Mark an dësem strategesche Maart konsolidéiert huet.
D'Joer 1988 huet mat der medialer Bléizäit vum Jaguar XJ-S zesummegefall, deen séier zum beléifte Auto vu bekannte Perséinlechkeeten gouf. Dës Period entsprécht der Explosioun vun der Fernsehserie "Magnum", wou den Tom Selleck um Steier vu sengem Ferrari duerch d'Stroosse vun Hawaii gereest ass, awer et war den XJ-S, deen d'Hollywood-Produzenten als d'Verkierperung vu Raffinesse an Erfolleg verführt huet.
An der Finanzwelt vun den 1980er Joren, enger Boomzäit op der Wall Street, gouf den XJ-S zum Symbol vum neie räichen Amerikaner , deen säi Verméige am Finanzwiese gemaach hat. Am Géigesaz zu Porschen oder Ferrarien, déi als ze ostentativ ugesi goufen, huet den Jaguar XJ-S déi elegant Diskretioun gebueden, déi vun enger Clientèle geschätzt gouf, déi gär erschénge wollt, ouni ze iwwerdreiwen. Säi murmelende V12 a seng fléissend Linnen hunn en zum perfekte Auto fir Ausflich an de Country Club oder Weekender an den Hamptons gemaach.
Eng lecker Anekdot erzielt, datt am Joer 1988 en Jaguar-Händler zu Beverly Hills méi XJ-S verkaaft huet wéi an e puer europäesche Länner an engem Joer ugemellt goufen. Dësen Auto war zu engem richtege soziale Phänomen ginn, huet säin einfache Status als Auto iwwerschratt a gouf e soziale Marker vum Erfolleg vun den "gëllenen Achtzeger".
Paradoxerweis huet dës amerikanesch Popularitéit dozou bäigedroen, dem Jaguar säin Image an Europa erëm hierzestellen, wou den XJ-S ufanks vun enger traditioneller Clientèle, déi nostalgesch fir den E-Type war, refuséiert gouf. Den Erfolleg iwwer den Atlantik huet bewisen, datt Jaguar a sengem Wett op Modernitéit erfollegräich war, wärend seng britesch Séil erhale bliwwen ass.
Dësen 1988er Jaguar XJ-S V12 passt natierlech zu all Sammlung vu prestigiéise britesche Miniaturautoen. Hie passt perfekt zu anere ikonesche Modeller wéi Aston Martin Miniaturen oder Bentley Reproduktiounen, fir dat gëllent Zäitalter vum britesche Luxusauto nei ze kreéieren.
Sammler, déi sech fir Autoen aus den 1980er Joren engagéieren, wäerten dëst Stéck schätzen, dat harmonesch nieft de Porsches a Ferraris vun dësem flamboyante Joerzéngt passt. Dës Miniatur passt och an eng thematesch Kollektioun, déi sech de Prestige -Coupéen oder GTs widmet.
Egal ob Dir e geübte Sammler sidd, deen no rare Bijoue vum briteschen Automobil sicht, oder en Ufänger, deen seng éischt Qualitéitsstécker wëll kafen, dësen XJ-S wäert säi Plaz an Ärer Vitrine fannen. Säi Moossstaf 1:43, de Referenzstandard, garantéiert perfekt Kompatibilitéit mat all existente Kollektiounen a bitt gläichzäiteg e bemierkenswäerte Grad un Detailer, deen d'Raffinesse vum Original éiert.
Robert
15 septembre 2026
Respekt fir d'Frist, Modell entsprécht menger Erwaardungen
Jean Luc
15 septembre 2026
E ganz interessant Säit, angenehm anzegucken, spezialiséiert op franséisch Autoen. Perfekt Liwwerung mat ganz gutt geschützten Miniaturen. Ech mengen, ech wäert séier zréckkommen.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
variéiert Wahlen, raisonnabel Präisser, séier Liwerung, effektiv Verpackung, genee Beschreiwung a ganz gutt Kontakt mat dem courteiseg an reaktiounsfäheg Verkeefer.
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible