variéiert Wahlen, raisonnabel Präisser, séier Liwerung, effektiv Verpackung, genee Beschreiwung a ganz gutt Kontakt mat dem courteiseg an reaktiounsfäheg Verkeefer.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Dëse miniatur Ligier JS2 reproduzéiert de Gefier Nummer 139, dat am legendären Tour de France Auto 1974 deelgeholl huet. Gesteiert vum renommierten Team aus Gérard Larrousse, Johnny Rives a Jean-Pierre Nicolas, daat franséisch Sportsgefier verkierpert de Spirityou 70er perfekt. Dëst detailléiert Modell wäert souguer d'Automobilliebhaber an d'Sammler vun Tour de France Fahrzeugen begeeschteren.
Ech Sammlerstéck, dëst Miniaturmodell gefaangen d'Essenz vun enger Zäit, wou d'franséisch Herstelleren op Wettkreesstroossen brilléiert hunn, an et ass e Wäertvolls Dokument fir d'Geschicht vum franséischen Autosport.
De Ligier JS2 gouf 1971 vum Ambitioun vum Guy Ligier gebuer fir e richtege franséische Sportsauto ze kreéieren, an d'Fäegkeet fir mat italienesche an däitsch Produkter ze konkurréieren. Ursprénglech entwéckelt als GT Coupé, charakteriséiert de JS2 d'rauhfaarweg Linnen an de typesche franséische Handwierk.
Equipéiert mat engem V6 Maserati Motor mat 2,7 Liter, dee ronn 180 PS leet, huet de JS2 aussergewéinlech Leeschtungen fir déi Zäit mat enger Maximalgeschwindegkeet, déi d'220 km/h erreecht huet. Seng Faserpëllär huet op engem Rengerkader e gutt Gewiicht/Leedungsverhältnis, noodréit eng adequat strukturell Steifheet fir d'Wettbewerb ze garantéieren.
De kommerciellen Erfolleg vum JS2 war bescheiden mat just 247 Exemplaren, mä seng Impakt op d'Bild vun der Marke Ligier war vun der wäertvollste Beräich, déi déi technesch a stilistesch Grondlage fir d'Entwécklung vun den Formule 1 Monoplace gebild huet.
1974 war Ligier an enger weidfächer Zäit, wéi et ass an der Geschicht. Gegrënnt 1968 vum Guy Ligier, fräier Rugbyspieler, deen nach Entrepreneuren an Auto-Rennfahrer gouf, hat d'Mark z'entwéckelen op der franséischer Auto- plank. D'Rees ass mam Abonnent vun René Bonnet ugefänkt, awer dat erlaabt den Guy Ligier seng eegen sportive Schafung ze entwéckelen.
Dëse Moment markéiert de kreativen Goldalter von Ligier, wou d'Firma tëschent der Produktioun vun sportleche Autoe wéi de JS2 an deene fréie Wettbewerben fluctuéiéiert. Mat senger Erfahrung als Pilot a sengem Gespannesfill huet Guy Ligier eng kloer Philosophie vertrëtt: Richten authentesch franséisch Gefierer mat Performance a Raffinement ze schafen. D'technesch handwerklecht Ament, obwuel beforend op de volume, huet eist Fundaments vun der Exzellenz, déi méi spéit Ligier op Formule 1 extremte.
De Tour de France auto vun 1974 bleift an der Erënnerung als eng vun de spektakulärsten Ausgaben vu dësem legendäre Concours. Dëst Rennen, eng wierklech Institutioun vum franséischen Autosport, huet op opene Stroossen duerch d’Hexagon ofgehale gewisen, mat Verbindungen vum Racing a chronometréiert Passagen op national Stroossen.
Den Team Larrousse-Rives-Nicolas am Ronn vun der Ligier JS2 Nummer 139 huet den franséischen Geescht vun der Konkurrenz perfekt,gebracht. Gerard Larrousse, eemol Proposant vum Rallye an zukünfteg Teamchef an Formule 1, bruecht seng Erfahrung an der internationaler Konkurenz. Johnny Rives an Jean-Pierre Nicolas hunn d'Formatioun perfekt gemaach, déi mam Erfahrung ugespaart war.
Dëse Participatioun huet symbolesche Markierung op Trëffer tëschent zwou Epochen vum franséischen Autosport: déi kleng Handwierksconstructeur an d'Era vum moderne professionellen Teams. De JS2, mat senger Maserati Mechanik an der franséischer Karrosserie, huet perrrfekt dës Zäit vum technesche a kommerziellen Wandel.
De Tour de France auto 1974 huet och de popular Eevirs fir d'Sportauto an der franséischer Geschicht vun de Dräizwen Glorre-gegäng, ang过程中 d'Öffentlechkeet d'Auswieler eedelt Trimmen an der tropeschen Natur ze genéissen, déi se verstout hunn den Dräiwiel, déi se d'Leit géif promise ginn.
Dës Ligier JS2 vum Tour de France 1974 fënnt natierlech deng Plaz an verschiddene Sammlungs Univers. D'Autuuelassë vun franséischer miniatur Autoe entdecken eng raar Klärung, mam Kulturhistoriet gegruewen mat der Sport- Performanz aus de 70er Joren, Äerzzäitiären déif am Sénédels vun engem nordëschten Auto-eerlinal.
Et passt ganz mat anere Modellen aus der Zäit wéi d'Matra autoen oder de zeitgenëssesche Alpine-Renault, damit et eng allgemeng Atmosphär vun der franséischer Autosport dëser Dekade rekonstrukéiert. D'Sammler mat Appetit op miniaturen am 1/43 wäerten d'Reproduktiounsméiglechkeet a kulturelle Authentizitéit schätzen.
Dëst Miniatur gi besonnesch un verlangend Sammler, déi fir Modelle sichen déi d'âge d'or vum franséischen Autosport representéieren, an déi Fanë vun Autogeschicht, déi dëser Epoche héichgeendades Grëff huet déi Erënnerung vun deem Rennen an der Sportgeschicht erhéijen.
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Gérard Larrousse / Johnny Rives / Jean-Pierre Nicolas
variéiert Wahlen, raisonnabel Präisser, séier Liwerung, effektiv Verpackung, genee Beschreiwung a ganz gutt Kontakt mat dem courteiseg an reaktiounsfäheg Verkeefer.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Impeccablen Pak an Modelleren an exzellenter Verfassung. Wärmstens ze empfehlen.
Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026
Liwwerung entsprécht der Commande, ganz professionell a gutt Clientë-Betreiung. Ech recommandéieren
H D 7 septembre 2026
SEHR GUT VERPAKT MËNSCH GUT GESCHÜTZT AN SEHR SCHÉN
Denis Gernez 6 septembre 2026
Schnelle Servicer, Paket an engem gudde Zustand empfaangen, Produiten gutt verpackt, bewosst Aarbecht, érléis Präis.
Daniel Gouhier 5 septembre 2026
Seriöse a ganz reaktiiv Verkeefer, suergfälteg a séier Liwwerung, d'Präisser si ganz éierlech. D'Objekter entspriechen genee der Beschreiwung. Kurz gesot, näischt anneres wéi positiv, ech recommandéieren.
Bertin 5 septembre 2026
Pièce partie
C'était le dernier exemplaire, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible