Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : autre voitures sportives
Même origine : française
Modellauto Ligier JS2 (1974 Tour de France)
Gérard Larousse
Johnny Rives
Jean-Pierre Nicolas
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Eng Legend vum franséische Motorsport a Miniatur
Dës Ligier JS2 Miniatur reproduzéiert trei de ikonesche franséische Coupé, deen den Tour de France 1974 markéiert huet. Gefuer vum prestigiéise Gérard Larousse, Johnny Rives a Jean-Pierre Nicolas, verkierpert dësen Auto dat gëllent Zäitalter vum franséische Motorsport. Dëst Sammlerstéck fënnt perfekt de kompetitive Geescht an déi franséisch Eleganz vun dëser gëllener Ära erëm.
Dës Miniatur, déi fir Sammlerauto-Enthusiaster entworf gouf, stellt vill méi duer wéi just en einfachen Dekoratiounsobjekt. Si ass e richtegt Zeienausso vun der Geschicht vum franséische Motorsport a fënnt natierlech hire Plaz an all Kollektioun, déi dësem Numm gerecht gëtt.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Ligier JS2
- Mark: Ligier
- Joer: 1974
- Skala: 1/43
- Event: 1974 Tour de France Auto
- Chauffeuren: Gérard Larousse, Johnny Rives, Jean-Pierre Nicolas
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Ligier JS2, en aussergewéinleche Coupé
De Ligier JS2 , deen 1971 lancéiert gouf, huet dem Guy Ligier seng Ambitioun representéiert, e wierklech franséischen GT ze kreéieren, deen mat italieeneschen an däitschen Serienautoen konkurréiere kéint. Dësen Auto, deen zesumme mam Michel Têtu entwéckelt gouf, huet sech duerch seng elegant Linnen, déi vum Pietro Frua entworf goufen, an säi 2,7-Liter Citroën SM-Motor ënnerscheet.
Den JS2 huet fir seng Zäit eng bemierkenswäert Leeschtung gewisen, mat 180 PS an enger Héchstgeschwindegkeet vun 235 km/h. Seng handwierklech Konstruktioun an déi grëndlech Veraarbechtung hunn en zu engem Objet vun der Begeeschterung fir d'Liebhaber vun der feiner franséischer Mechanik gemaach. De Modell vun 1974 huet vun de leschten techneschen Entwécklungen profitéiert, besonnesch wat d'Ophiewe an d'Bremsen ugeet.
Dësen Auto huet de franséische Geescht vum Motorsport vun den 1970er Joren perfekt verkierpert, andeems en Raffinesse a Leeschtung an engem kohärente Package kombinéiert huet, deen um Circuit wéi och op der oppener Strooss souwuel ugezunn ass.
Ligier, franséisch Audazizitéit
D'Mark, déi 1968 vum Guy Ligier , engem fréiere Formel-1-Pilot, gegrënnt gouf, ass aus der Passioun vun hirem Grënner fir Autoen entstanen. Nodeems hien seng Baufirma verkaaft hat, wollt de Ligier authentesch franséisch Sportsween kreéieren, déi déi franséisch Fändel op internationale Strecken hiewe kënnen.
Bis 1974 war Ligier scho bekannt fir seng technesch Innovatiounen an hiren handwierklechen Usaz an der Autosproduktioun. D'Mark huet gläichzäiteg hir Aktivitéiten am Motorsport an der Produktioun vun Autoen op der Strooss ausgebaut, wouduerch technesch Synergien geschaf goufen, déi hirer ganzer Gamme zugutt koumen. Dës Period huet den Héichpunkt vum franséischen Afloss am europäesche Motorsport markéiert.
D'Bedeelegung vu Ligier u Kompetitiounen ewéi dem Tour de France huet de Wonsch vun der Mark bewisen, de Wäert vun hire Kreatiounen ënner de schwieregste Konditiounen ze beweisen.
D'Epos vum Autosrennen Tour de France 1974
Den Tour de France 1974 bleift eng vun de memorabelsten Editioune vun dësem legendären Event. Dëse Concours, deen Reegelméissegkeet a reng Geschwindegkeetstester kombinéiert huet, huet e richtegt Testlaboratoire a liewensgrouss fir d'Constructeuren duergestallt. D'Participatioun vum Ligier JS2 mat enger prestigiéiser Crew, déi aus dem Gérard Larousse, dem Johnny Rives an dem Jean-Pierre Nicolas bestoung, huet dem Guy Ligier seng Ambitioun bewisen.
De Gérard Larousse, eng ikonesch Figur am franséische Rallyesport a spéidere Grënner vun der gläichnamiger Rennequipe, huet seng Expertise als erfuerene Pilot matbruecht. De Johnny Rives, e renomméierte Navigator, an de Jean-Pierre Nicolas, och e erfuerenen Pilot, hunn zesumme mam Larousse en formidabelt Trio gebilt, dat fäeg war, dat Bescht aus dem Ligier JS2 erauszehuelen.
D'Editioun vun 1974 huet an engem eenzegaartege Kontext stattfonnt, geprägt vun der Uelegkris, déi d'Zukunft vum Motorsport a Fro gestallt huet. Trotzdeem hunn d'Organisateuren an d'Participanten hiert Engagement behalen a gewisen, datt d'Passioun fir den Automobilsport déi wirtschaftlech Schwieregkeeten vun der Zäit iwwerschratt huet.
D'Präsenz vum JS2 an dësem Concours huet de franséische Geescht vun der Zäit perfekt illustréiert: couragéiert, innovativ an entschloss ze beweisen, datt déi franséisch Automobilindustrie mat de beschten europäesche Produktiounen mithale konnt. Dës Participatioun huet och de Kulminatiounspunkt vun de Ligier Entwécklungsbeméiungen markéiert, déi seng Kreatiounen endlech mat der Realitéit vun der héijer Konkurrenz konfrontéiert hunn.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dëse Ligier JS2 fënnt natierlech seng Plaz niewent aneren ikonesche Modeller vum franséische Motorsport. Hie passt perfekt an eng Kollektioun, déi franséisch Autoen oder Rennween aus den 1970er Joren gewidmet ass.
Sammler mat enger Passioun fir dës glorräich Period vum franséische Motorsport wäerten et gär mat anere Ligier Miniaturmodeller oder modernen Gefierer aus den 1970er Joren kombinéieren. Et ass och eng exzellent Ergänzung zu enger Kollektioun, déi sech op Rallyegefierer a Sportcoupéen konzentréiert.
Dës Miniatur wäert souwuel Ufänger, déi d'Welt vun de klassesche Autoen entdecken, wéi och erfuerene Sammler uspriechen, déi no authentesche Stécker sichen, déi d'franséisch Automobilgeschicht representéieren. Seng Qualitéit vun der Veraarbechtung an hir historesch Authentizitéit maachen se zu enger gudder Investitioun fir all Liebhaber vu schéine Miniaturen.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen