Modellauto Lotus 79 schwaarz Nummer 5 aus 1978 - Formel 1
Echelle: 1/43ème
Pilote: Mario Andretti
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
D' Lotus 79 schwaarz Nummer 5 aus 1978 huet eng vun den hellsten Säiten an der Geschicht vun der Formel 1 representéiert. Dës Miniatur erënnert un den Auto, deen de Mario Andretti de Championstitel eroberen huet, wat d'Kulminatioun vum Bodeneffekt an der Formel 1 markéiert.
Eech un aussergewéinlecht Kollektsionsstéck, dës faithful Reproduktioun erfaasst d'Gesamttechnologie an d'Eleganz vun dësem revolutionäre Fahrzeug, dat d'Saison 1978 dominéiert huet.
Miniatur Charakteristiken
- Modell: Lotus 79
- Mark: Lotus
- Joer: 1978
- Maßstab: 1/43
- Faarf: Schwaarz mat gëllenen Dekoratiounen John Player Special
- Rallyenumber: 5 (Mario Andretti)
- Schutzbox ageschloss: Jo
Lotus 79: technologic Revolutioun 1978
Entworf vum Colin Chapman a senge Ingénieuren, representéiert d'Lotus 79 d'perfekt Erreechung vum Bodeneffekt Konzept, dat mat der Lotus 78 ugefaangen huet. Startend fir d'Saison 1978, benotzt dësen Auto optimal déi Loftstréimungen ënner dem Auto mat senge waasserfesten Säitenschuer an komplexen Hannerextractoren.
De Fait ass duerch seng schwaarz an gold John Player Special Livree, déi ikonisch am F1 Universum gouf. Gemaach mat ärem Ford Cosworth DFV Motor, entsprécht d'Lotus 79 ongeféier 480 PS an huet nëmme 585 kg. Seng revolutionary aerodynamesch Design erlaabt et eng phänomenal Downforce ze generéieren, déi de Auto am Fong um Strooss festhält.
Dëse Bolide huet 6 Victoiren 1978 gewonnen, wat Lotus erméiglech huet de Konstruktore-Campionat ze gewannen an dem Mario Andretti den Chaffeurs Titel, wat d'technesch Spitzenfähegkeet vun dëser aussergewéinlech Maschinn bestëmmt.
Lotus an 1978: d'Goldärei vum Team Lotus
1978, Team Lotus huet seng Héicht ënner der Leedung vum geniale Colin Chapman kritt. D'britesch Team, gegrënnt 1952, huet d'Referenz fir technesch nei Strukturen a formular 1 gewuess. Chapman revolutionéiert konstant d'Disziplin mat sengen audacieux Innovatiounen, vu Monocoque bis zur aktiv Suspension.
Dëse Moment markéiert d'Perfektioun vun der Lotus Philosophie: „Simplify, dann addéiert ënner“. D'Deeler am Hethel kombinéieren technesch Genialitéit mat strategescher Audace. D'Partnerschaft mat John Player Special huet déi néideg finanzielle Mënschen zur Verflechting vun dësen neie Technologien, déi déi elegant Livree an der Geschicht vum Motorsport erschaf huet.
Den 1978 Saison representéiert den leschten grousse Triumph vum team Chapman virun der schrittweis Prohibitioun vum Bodeneffekt, dat de Schluss vun enger Goldärei fir dëst legendäre Team markéiert, dat fir ëmmer mat Innovatioun an technescher Exzellenz verbonnen ass.
D'Anekdote vu Lotus 79
Die spannend Emergents der Lotus 79 läit an der Geheimkonzept an den desesperéierte Versich vun der Konkurrenz fir seng Vorzüge ze verstoen. Colin Chapman an seng Ingenieuren hunn am gréissten Geheim geschafft, ausprobéieren d'Prototypen op isoléierte Banen ze vermeiden, fir d'interessierten Bléck vun der Konkurrent ze vermeiden.
Die hefte Dominanz vum Lotus 79 zu Fank ganz Joer 1978 huet eng richteg Panik an den Paddock erzeugt. Ferrari, McLaren an Brabham hunn Agenten zur Testzäit geschéckt, probéieren sécher seng geheimen Schwärzen ze kafen, déi ze vill Sekonnen fir Ronn eemol erfëllen mussen.
Die schéinste Anekdote erstéiert an Niki Lauda bei Brabham, deen, no dass hien ewech zevill am Grand Prix vu belgien geschloen huet, mat sengen engem Witz gesot huet: „Dësen Lotus läit net méi um Buedem, hien flitt!” Chapman huet vläicht d’Beschten automobiel mat verstoppten Jetmotoren erfuerf. Dëst gouf mat wéineg déi Observatioun des Allgemeine an der gesi Variabel vun der 79.
De Lotus 79 ass och an der Legende duerch seng erausmaachen einfach ze fueren. Mario Andretti huet seng Fahrt als „fueren op Gleisen“ beschriwwen, sou wéi den Bodeneffekt eng ugegraff a super Hafte gëtt, d'Approche vum Fahren an der Formel 1 revolutionéiert.
Complemmati éiercollekte miniatures
Dëse Lotus 79 vum Mario Andretti huet eng Plaz am Universum vun den miniatures Formel 1. Et représentéiert een vun den méi populaire Modeller fir Enthusiasten Rennwagen, perfekt a verkierperend technesch Innovationen décadas strijd aus den 1970er Joren.
Dës Miniatur passt perfekt an de Kollektiounen déi Lotus Modeller wiesselen, schaffen eng zefriddent Gläichgewiicht mat anere genial Schéièrement Colins Chapman. Enthusiasten wäerten et gär fir zesummebilden mat anere 1/43 miniatures fir eng Ëmsetzung ze maachen, déi dem Goldärei laang lieweg ass.
Fër gegutt kollektionärs an automobiel Geschicht Enthusiasten, dës Lotus 79 wäert souwuel Formel 1 Sproofer wéi och Fanen vun ausserdeelt Autos uziegen. Seng Schutzbox garantéiert déi optimal Bewahrung, déi all d'Detailer vun dësem ikonischen Deel, deen d'Dekaden passéiert, an der Jugend hält.
Même compétition : formule 1 f1
Même origine : britanniques
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen