Modellauto Mega Desert Nr. 270 (Rallye Paris-Dakar 2000)
Moossstaf 1/43
22. Editioun - 2000
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Mega Desert Nr. 270: De Geescht vun der Paris-Dakar 2000 a Miniatur
De Mega Desert Nr. 270 representéiert ee vun den emblematesche Gefierer vun der legendärer Rallye Paris-Dakar wärend hirer 22. Editioun am Joer 2000. Dës Miniatur fängt perfekt d'Essenz vum Sahara-Abenteuer an de Geescht vun der Eroberung an, deen d'Piloten vun dëser gëllener Ära vum Motorsport animéiert huet. Als Sammlerstéck ass et Zeie vun engem entscheedende Moment, wéi d'Rallye-Raid seng Glanzdeeg genoss huet, ier se a Südamerika verluecht gouf.
Dës trei Replik ass Deel vun der Traditioun vu Miniatur-Rennween , déi d'Erënnerung un grouss Motorsportevenementer weiderféieren. Si ass e wäertvollen Zeie vun der gëllener Zäit vum Paris-Dakar, wéi d'Course nach ëmmer effektiv Paräis mat Dakar verbonnen huet.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Mega Desert Nr. 270
- Event: Rallye Paris-Dakar 2000 (22. Editioun)
- Joer: 2000
- Skala: 1/43
- Serie: Rally-Raid Kollektioun
- Schutzhülle abegraff: Jo
Paris-Dakar 2000: Eng onvergiesslech Editioun
Déi 22. Editioun vun der Rallye Paris-Dakar am Joer 2000 huet e symbolesche Wendepunkt um Ufank vum neie Joerdausend markéiert. Dëst legendärt Rennen, dat 1978 vum Thierry Sabine gegrënnt gouf, huet deemools säi medialen a sportlechen Héichpunkt erlieft. D'Editioun 2000 huet eng usprochsvoll Streck vu méi wéi 10.000 Kilometer duerch Europa, Nordafrika a Westafrika gebueden, déi souwuel mënschlech wéi och mechanesch Grenzen erausgefuerdert huet.
Gefierer wéi d'Mega Desert goufen speziell entwéckelt fir déi extrem Konditiounen an der Sahara ze bewältegen. Ausgestatt mat verstäerkten Ophängungen, groussen Tanken an fortgeschrattener Navigatiounsausrüstung, hunn si déi perfekt Balance tëscht Robustheet a Leeschtung verkierpert. Dës Maschinnen hunn déi technologesch Evolutioun vun Offroad-Gefierer representéiert, déi fir de Concours gëeegent sinn.
D'Joer 2000 war besonnesch bedeitend, well et mam Opstig vun neie Kommunikatiounstechnologien zesummegefall ass, déi d'Iwwerwaachung vum Rennen an Echtzäit erméiglecht hunn an hiren globale Medienimpakt gestäerkt hunn.
D'Ierfschaft vum Rallye-Raid
D'Rallye Paris-Dakar huet d'Welt vum Motorsport revolutionéiert andeems se eng nei Disziplin geschaf huet: Rallye-Raiding. Dës eenzegaarteg Kompetitioun huet Navigatioun, Ausdauer an Adaptatioun un ënnerschiddlecht Terrain kombinéiert, vum europäeschen Asphalt bis zu Sahara-Dünen. De Geescht vum Abenteuer a Selbstverbesserung, deen dëst Event charakteriséiert huet, huet séier Produzenten, professionell Piloten a passionéiert Amateuren ugezunn.
D'Philosophie vun der Dakar Rallye baséiert op de Wäerter vun der géigesäiteger Hëllef a Solidaritéit am Gesiicht vun der Widregkeet, wat eng eenzegaarteg Gemeinschaft am Motorsport geschaf huet. D'Gefierer, déi bedeelegt waren, egal ob Camionen , Motorrieder oder Autoen, sinn zu den Helden vun epische Geschichten ginn, déi Kontinenter a Kulturen erstrecken.
Dës Disziplin hat e dauerhaften Afloss op d'Automobilindustrie a motivéiert d'Produzenten, modern Technologien fir Serienautoen z'entwéckelen, besonnesch a Beräicher Zouverlässegkeet a Resistenz géint extrem Konditiounen.
Mënschlecht Abenteuer virun allem
D'Editioun vum Paris-Dakar am Joer 2000 war geprägt vun aussergewéinleche mënschleche Geschichten, déi wäit iwwer de sportleche Beräich erausgaange sinn. An deem Joer huet eng franséisch Amateuréquipe, déi aus engem Mechaniker a sengem Mechaniker-Jong bestoung, et fäerdeg bruecht, d'Course mat engem klenge Budget an engem Gefier, dat an hirer Familljewerkstatt zesummegebaut gouf, ofzeschléissen. Hir Leeschtung huet den demokratesche Geescht vun der Dakar perfekt illustréiert, wou Erfindungsräichheet a Entschlossenheet mat de Budgets vun offiziellen Équipen mithalen konnten.
Eng besonnesch beréierend Anekdot handelt vun engem belsche Pilot, deen no engem schwéiere mechanesche Panne an der mauretanescher Wüst vun engem rivaliséierenden Team gerett gouf, dat sech Ersatzdeeler gedeelt huet. Dës Gest vu Solidaritéit, typesch fir den Dakar-Geescht, huet et den zwou Equippe erméiglecht, d'Course zesummen ofzeschléissen an domat eng dauerhaft Frëndschaft opzebauen, déi bis haut bestoe bleift.
Am Joer 2000 koumen och nei Satellittekommunikatiounstechnologien op, déi d'Sécherheet vun de Participanten revolutionéiert hunn. Fir d'éischt Kéier war all Gefier mat engem Geolokatiounssystem ausgestatt, deen eng konstant Iwwerwaachung erméiglecht huet, wat den Entrée vun der Rallye an déi modern Ära markéiert huet, wärend hiren abenteuerleche Charakter erhale bliwwen ass.
Dës Editioun huet och eng Rekordparticipatioun vu weibleche Piloten opgezeechent, wat Stereotypen gebrach huet a bewisen huet, datt d'Dakar-Abenteuer d'Geschlechterbarrièren iwwerschratt huet. Hir bemierkenswäert Leeschtunge hunn dozou bäigedroen, dës Disziplin weider ze demokratiséieren an eng nei Generatioun vu Rallye- Enthusiasten z'inspiréieren.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
D'Mega Desert Nr. 270 passt perfekt an eng Kollektioun, déi sech de Paris-Dakar-Gefierer widmet. Si ergänzt ideal déi aner ikonesch Modeller aus dëser gëllener Ära vum Rallye-Raid a schaaft e kohärent Ganzt, dat déi technesch an ästhetesch Evolutioun vun dësen aussergewéinleche Maschinnen verfollegt.
Dës Miniatur riicht sech besonnesch un Sammler, déi passionéiert vum Motorsport sinn a fir déi, déi nostalgesch no der heroescher Ära vun der Dakar Rallye sinn. Si fënnt natierlech hir Plaz niewent anere Konkurrenzmodeller a stellt en exzellenten Ausgangspunkt fir eng thematesch Kollektioun duer, déi sech de Rallye-Raids widmet.
Fir Liebhaber vun historescher Authentizitéit stellt dëst Stéck e wäertvolle Beweis vun enger vergaangener Ära vum Motorsport duer. Et harmonéiert perfekt mat de Miniaturen aus den 2000er Joren , enger entscheedender Period, an där d'Blütezeit vum afrikanesche Paris-Dakar erlieft huet, ier et op nei Horizonten verluecht gouf.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen