


Modellauto Braune Mercedes C111-II vun 1970
Moossstaf 1/43

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Mercedes C111-II 1970: Eng futuristesch Visioun a Miniatur
Dëse brongen Mercedes C111-II vun 1970 am Moossstaf 1:43 stellt ee vun de faszinéierendste Prototypen an der däitscher Automobilgeschicht duer. Als richtegt Mercedes-Benz Rolllaboratoire verkierpert dëst Konzeptfahrzeug perfekt déi technologesch a stilistesch Dreistheet vun den 1970er Joren. Dës Sammlerminiatur fënnt präzis déi revolutionär Linne vun dësem experimentelle Prototyp erëm, deen ni an d'kommerziell Produktioun koum.
Geduecht fir déi usprochsvollst Sammler, beweist dës trei Reproduktioun d'Exzellenz vun der Miniaturiséierungsaarbecht a stellt e gewielte Stéck fir all Kollektioun duer, déi aussergewéinlech Gefierer oder Mercedes-Benz Konzeptautoen gewidmet ass.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Mercedes C111-II
- Mark: Mercedes-Benz
- Joer: 1970
- Skala: 1/43
- Faarf: Brong
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Mercedes C111-II: En technologescht Laboratoire
De Mercedes C111-II gouf 1970 als Evolutioun vum urspréngleche C111 entwéckelt, am Kader vum Fuerschungs- an Entwécklungsprogramm vu Mercedes-Benz. Dëse revolutionäre Prototyp gouf vun engem Wankel-Rotatiounsmotor ugedriwwen, deen eng fir déi Zäit bemierkenswäert Leeschtung produzéiert huet. Mat senge ikonesche Gullwing-Dieren an der glasfaserverstäerkter Plastikkarosserie huet de C111-II modern Superautoen virgespillt.
D'Leeschtung vun dësem Prototyp war atemberaubend: mat enger Geschwindegkeet vu méi wéi 300 km/h huet en e puer Geschwindegkeetsrekorder um Circuit opgestallt. Säin fortgeschrattenen aerodynameschen Design a säi Réierchassis hunn en zu enger richteger Testbank fir déi zukünfteg Technologien vun der Mark gemaach. De C111-II gouf besonnesch benotzt fir Innovatiounen ze testen, déi spéider Mercedes-Benz Produktiounsmodeller ausrüste sollten, virun allem an de Beräicher vun der aktiver a passiver Sécherheet .
Och wann en ni vermaart gouf, huet de C111-II den Design vun zukünftege Mercedes-Sportween däitlech beaflosst a gehollef, de Ruff vun der däitscher Mark fir technologesch Innovatioun opzebauen.
Mercedes-Benz: Däitsch Exzellenz
Ufanks vun den 1970er Joren huet Mercedes-Benz eng Period vun intensiver Kreativitéit an technologescher Innovatioun erlieft. D'Mark mam Stär, mat hirem prestigiéisen Ierwen am Autosport a sengem Ruff fir Exzellenz am Luxus, wollt d'Grenze vun der Automobiltechnik iwwerwannen. De C111-Projet war Deel vun dësem Avantgard-Usaz, wat den Ingenieuren zu Stuttgart erlaabt huet, nei technologesch Weeër z'entdecken.
Gegrënnt am Joer 1926 duerch d'Fusioun vun Daimler a Benz, hat Mercedes-Benz säi Ruff scho mat de Grand Prix-Leeschtunge vu senge Silver Arrows an den 1930er Joren etabléiert. An den 1970er Joren huet déi däitsch Mark seng Positioun als Weltmarktführer am Beräich vun de Luxusautoen verstäerkt a gläichzäiteg vill a Fuerschung an Entwécklung investéiert. Dës Philosophie vun der stänneger Innovatioun, déi a Projeten ewéi dem C111-II verkierpert gouf, géif et Mercedes-Benz erlaben, nach Joerzéngten un der Spëtzt vun der Automobiltechnologie ze bleiwen.
E Filmstar trotz sech selwer
D'Geschicht vum Mercedes C111-II geet wäit iwwer d'Automobilwelt eraus a gëtt en Deel vun der Populärkultur vun den 1970er Joren . Dëse futuristesche Prototyp huet direkt d'Opmierksamkeet vun de Medien an der Ëffentlechkeet mat sengem revolutionäre Design op sech gezunn. Seng Optrëtter op Autosalonen hunn ëmmer erëm fir Opreegung gesuergt a vill virwëtzeg Zuschauer ugezunn, déi vun de futuristesche Linnen faszinéiert waren.
Den C111-II gouf séier zu enger Designikon , déi vill Kreateuren an Designer wäit iwwer d'Automobilwelt eraus inspiréiert huet. Säin Afloss kann een an der Architektur, am Industriedesign a souguer an de Science-Fiction vun där Zäit gesinn. Fachzäitschrëften vun där Zäit hunn dësem Prototyp Dosende vu Säiten gewidmet a sou säi legendäre Status geschaf.
Paradoxerweis huet d'Tatsaach, datt dëst Gefier ni kommerziell produzéiert gouf, seng mystesch Aura verstäerkt. Déi rar Exemplare vun dësem Gefier sinn elo suergfälteg a Mercedes-Benz Muséeën erhale bliwwen, wou se weiderhin d'Visiteuren faszinéieren. Dës absolut Raritéit erkläert deelweis, firwat Miniatursammler passionéiert no treie Reproduktioune vun dësem legendäre Prototyp sichen.
D'Ierfschaft vum C111-II fënnt een haut an der DNA vun de Mercedes-AMG Superautoen, déi de Geescht vun Innovatioun an déi stilistesch Dreistheet vun dësem Virgänger vun den 1970er Joren weiderféieren.
Komplettéiert Är Sammlung vun aussergewéinleche Miniaturen
Dëse Mercedes C111-II passt perfekt an d'Welt vun de Prestige-Miniaturen a stellt e zentralt Element fir Sammler duer, déi sech fir Automotivinnovatioun begeeschteren. Hie fënnt seng Plaz natierlech nieft anere ikonesche Mercedes-Benz Modeller oder an enger Kollektioun, déi sech mat revolutionäre Konzeptautoen widmet.
Fans vun den 1970er Joren wäerten dës Reproduktioun besonnesch schätzen, déi déi kreativ Begeeschterung vun deem Joerzéngt weist. Dës Miniatur passt och zu anere aussergewéinleche Sportween a stellt eng perfekt Ergänzung zu enger Sammlung vu prestigiéisen auslännesche Gefierer duer.
Egal ob Dir e geübte Sammler oder en Autobegeeschterten sidd, deen no engem eenzegaartege Stéck sicht, dëse Mercedes C111-II wäert säi Plaz an Ärer Sammlung fannen. Hie ass e wäertvolle Beweis fir d'Keckheet an d'Innovatioun, déi déi gréisst Autoshersteller charakteriséieren, an erënnert eis drun, datt déi schéinsten Autodreem net ëmmer d'Liicht vun der Welt an der Serienproduktioun gesinn, mä fir ëmmer hir Spuer an der Automobilgeschicht hannerloossen.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen




















































































































