





Modellauto MG Lola EX257 gréng, schwaarz a gro Nummer 27 (24 Stonnen vu Le Mans 2002)
Moossstaf 1/43
M. Blundell / J. Bailey / K. McGarrity

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
MG Lola EX257 - Britesch Exzellenz a Miniaturen
Dës Miniatur vum MG Lola EX257 am Moossstaf 1:43 reproduzéiert trei de Prototyp vum Sportwagen, deen sech bei de 24 Stonne vu Le Mans 2002 bemierkbar gemaach huet. Mat senger grénger, schwaarzer a groer Lackéierung an der ikonescher Nummer 27 fängt dëst Modell d'Essenz vun dëser aussergewéinlecher Rennmaschinn an, déi vum briteschen Trio M. Blundell, J. Bailey a K. McGarrity gefuer gëtt.
Dëst Sammlerstéck riicht sech un Ausdauer-Enthusiasten a Fans vu Miniatur-Rennwagen a bitt e bemierkenswäerte Grad un Detailer, déi dat sportlecht Ierwen vun dëser eenzegaarteger anglo-britescher Zesummenaarbecht éieren.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: MG Lola EX257
- Mark: MG Lola
- Joer: 2002
- Skala: 1/43
- Faarf: Gréng, schwaarz a gro
- Zuel: 27
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den MG Lola EX257: en aussergewéinleche Prototyp
Den MG Lola EX257 ass am Joer 2002 aus der Zesummenaarbecht tëscht MG Sport & Racing a Lola Cars, zwou legendäre Nimm am britesche Motorsport, entstanen. Dëse LMP675 Prototyp gouf speziell fir Ausdauermeeschterschaften entwéckelt, mat dem Zil, mat de beschten Autoen a senger Klass op de weltwäit usprochsvollste Strecken unzetrieden.
Mat engem 4,6-Liter Ford-Cosworth V8-Motor mat ongeféier 450 PS huet dës Rennmaschinn Kraaft a Aerodynamik kombinéiert. Säi Kuelefaser-Chassis, säi sophistikéiert Federsystem an déi am Wandkanal getest Aerodynamik hunn et erméiglecht, beandrockend Geschwindegkeeten z'erreechen, während se gläichzäiteg eng exzellent Stroossehaltung duerch déi séier Kurven vum Circuit de la Sarthe behalen huet.
Dësen Auto huet déi technesch Leeschtung vun zwéi britesche Produzenten representéiert, déi sech an der kompetitiver Welt vum internationalen Ausdauerrennen etabléiere wollten, géint déi däitsch a franséisch Produzenten, déi dës Disziplin zu där Zäit dominéiert hunn.
MG Lola: d'Vereenegung vun zwou britesche Legenden
Dës eenzegaarteg Zesummenaarbecht huet MG Sport & Racing , d'Sportdivisioun vun der Mark MG, a Lola Cars, e britesche Produzent, deen zënter 1958 op Rennwagen spezialiséiert ass, zesummebruecht. MG, eng honnert Joer al Mark, déi 1924 gegrënnt gouf, hat hir Expertise am Concours mat hire Roadster a Sportslimousinen scho bewisen, während Lola sech als Referenz bei der Konstruktioun vun Eenzelpersounen a Prototypen etabléiert hat.
Am Joer 2002 war dës Allianz en ambitiéise Versuch, sech mat de grousse briteschen Erfolleger am Ausdauerrennen ze verbannen. D'Expertise vum Lola a punkto Chassis an Aerodynamik, zesumme mat dem sportlechen Ierwen vun MG, huet versprach, en Auto ze schafen, deen op de prestigiéiststen Ausdauerrennen mat de beschten europäesche Maschinnen mithalen kann.
Dës Zesummenaarbecht war Deel vun enger Period vun Erneierung fir MG, déi hire Ruff no e puer schwierege Joren erëmgewannen wollt, andeems se sech op de Motorsport als technologescht Vitrine verléisst hunn.
E flüchtegt awer onvergiesslecht Abenteuer
D'Geschicht vum MG Lola EX257 mat Nummer 27 bei de 24 Stonnen vu Le Mans am Joer 2002 illustréiert perfekt d'Erausfuerderungen, mat deenen onofhängeg Hiersteller an der onbarmhäerzeger Welt vum Ausdauerrennen konfrontéiert sinn. Gefuer vun dräi erfuerene Briten - dem fréiere Formel-1-Pilot Mark Blundell, dem Ausdauerveteran Julian Bailey an dem Sportwagenspezialist Kevin McGarrity - huet dësen Auto d'Hoffnungen op eng britesch Ausdauerrenaissance gedroen.
Leider, wéi et dacks an der Geschicht vum Motorsport de Fall ass, war d'Abenteuer kuerzlieweg. Finanziell Zwangsmoossnamen a staark Konkurrenz vu grousse Produzenten hunn dëst villverspriechend Projet gestoppt. Den MG Lola EX257 huet nëmmen un e puer Rennen deelgeholl, ier de Programm ofgebrach gouf, an huet d'Erënnerung un e couragéierten, awer kuerzliewege Versuch hannerlooss.
Dësen kuerzen Optrëtt op der Rennpist huet nëmmen nach méi Mystik vun dësem Auto bäigedroen, deen elo zu engem Symbol vum briteschen Entrepreneurship a senger Passioun fir den Autosport ginn ass. Seng Raritéit an eenzegaarteg Geschicht maachen en zu engem besonnesch gesichte Sammlerstéck fir Enthusiaster vum Endurance-Rennen a vun der Geschicht vum Motorsport.
D'Crew vum Auto Nummer 27 huet déi britesch Fuerschoul perfekt representéiert, andeems se international Erfahrung mat engem déifgräifende Wëssen iwwer Ausdauer-Strecken kombinéiert hunn, an domat de Kampfgeescht verkierpert hunn, deen de britesche Motorsport ëmmer charakteriséiert huet.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dësen MG Lola EX257 fënnt seng Plaz natierlech niewent anere Miniaturautoen aus dem 24. Stonne vu Le Mans a stellt e wäertvollen Objet fir all Sammler duer, deen sech fir d'Ausdauerrennen engagéiert. E passionéiert perfekt mat anere Miniaturautoen aus der selwechter Ära a schaaft e kohärent Ensemble, dat dat gëllent Zäitalter vun den LMP-Prototypen representéiert.
Sammler wäerten et besonnesch gär mat anere MG Lola Miniaturautoen oder Lola Miniaturautomodeller kombinéieren, fir eng thematesch Kollektioun ronderëm dës britesch Hiersteller ze kreéieren. Dës Miniatur wäert och Fans vu Miniaturautoen aus den 2000er begeeschteren, eng Boomperiod fir technesch Innovatioun am Motorsport.
Egal ob Dir en erfuerene Sammler oder en Ufänger-Enthusiast sidd, dësen MG Lola EX257 stellt eng ausgewielte Kaf duer, déi Äert Interessi un der Geschicht vum Motorsport an un dësen couragéierte Projeten weist, déi de modernen Ausdauersport geprägt hunn. Hie fënnt och säi Plaz an all Sammlung vu Modellautoen am Moossstaf 1:43 , dem Referenzmoossstaf fir usprochsvoll Sammler.
Même compétition : 24h du mans
Même origine : britanniques
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen


































































































































