Modellauto Opel Ascona wäiss a rout Nummer 16 - Rallye Monte-Carlo 1972
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Jean Ragnotti / Pierre Thimonier
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
Disse schéin miniature Opel Ascona Rallye reproduzéiert déifgenaue d'Auto dat um berühmten Rallye Monte-Carlo 1972 engagéiert gouf. Mat senger wäit wäit goung a rout livery a senger Nummer 16, grabbt et perfekt den Geescht vun der Konkurrenz a dëser goldener Zäit vum Motorspor.
Echounen Sammlerstéck fir Rallye a däitsch Automéange, dës detailléiert Reproduktioun bréngt eis zréck an d'faszinéierend Universum vun de 70er Joren, wéinstens wécht d'Ascona d'Faarwen vu Opel op den schéinsten Stroossen vu Monaco.
Miniatur Merkmale
- Modell: Opel Ascona Rallye Monte-Carlo
- Mark: Opel
- 1972
- Skala: 1/43
- Faarf: Wäiss a rout, Nummer 16
- Fuerer representéiert: Jean Ragnotti / Pierre Thimonier
- Schutzbox abegraff: Jo
De Opel Ascona, eng revolutionär Sport Sedan
De Opel Ascona gouf 1970 agefouert fir d'geriicht Kadett A am kompakt Sedan Segment ze ersetzen. Dës nei Kommen huet e wesentlichen Evolutioun am Designphilosophie vum Opel bedeit, freiwillig modern a dynamik Linnen ënnerbrach, déi direkt d'europäesch Publikums begeeschtert huet.
Technesch, d'Ascona huet sech duerch seng staark Konstruktioun a seng exzellent Verhaale vum Stroosser, amwëll hunn och ideal Kandidaten fir d'Konkurrenz. Seng steif Chassis a stabil Verdeelung vun der Mass ginn den Fuerer eng mënschlik Basis fir d'Challeng vun International Rallyes unzelausfen.
Den komerziellen Erfolleg war einfach: méi wéi 600.000 Exemplaren vun dëser éischter Generatioun hunn d'Aarte, Ekipment an ésthétique Implementatioun vum Opel fir den europäesche Maart vun Coupé Sedan ze ergrënnen.
Opel an de 70er Joren
Zoufang de 70er Joren, Opel ass duerch en zréckzéien kreative Phase goufen. D'Amark hat souzegen d'Bild ze moderniséiere an der Concurrenz an den europäeschen Automatik biler, virun allem an der Motorsporttransf.
Disse Period war d'GOLDENE ÉPOCHE vum Opel an der Konkurrenz, mat massiven Investissementer am Entwécklung vu Rallye Autoen. D'Eingagement am Welt-Rallye-Championat war dee räiche Strategie fir d'Fäegkeeten an d'Leistung vun den Ascona maachen ze beweise, d'Automobilen sinn als wirbende technesch Maïsé.
Monte-Carlo Geschicht vum Jean Ragnotti
Den Rallye Monte-Carlo 1972 bleift an d 'Erënnerungen matzwëschen der méi spektakulärer Editioun vun dësem mythische Evenement. De Jean Ragnotti, dee jonken a versprécht franséischen Pilote, ergéift d'Freed a Bäilf vun der Princelychaften zu Fuuss vun dëser Opel Ascona Nummer 16, navigéiert vum erfuerene Pierre Thimonier.
De participation war e Wendepunkt fir Ragnotti, dat nach e kéier mat einer legedären Rallye französesch Figur war. D'Ascona, trotz senger relative Bescht mat Alpine-Renault an anere Porsche 911, huet e bemerkenswäerten organisatoresche Verbleefen un de glitscheren Stroossen vum Alpes-Maritimes, éisgëtt den intrinseschen Qualitéit vum de Modell däitsch.
D'édition 1972 war besonnesch memorable fir seng extegamanter Wierkung, déi mat Schneed, Gepäck an de Stroossen dreck. Dëse constant Verlaangens huet d'Fäegkeeten vum Teams getest, an d'Ascona Ragnotti huet d'Wëllkonn eréischt, op eng exzellent Basis, eng wäertvoll Sichtbarkeet vum Opel am medialen Universum vum internationalen Rallye ze bidden.
Dëse Course illustréiert perfekt den Geescht vun den Rallye dësen 70er: Autoen relativ, déi no derSerie sinn, déi riskierte Pilote an eng eenzegaarteg Atmosphär, déi de Monte-Carlo deen fette Getränk erforderlich fir jiddereen Pascht an der Motorsport ass.
Komplett Är Miniature Kollektion
D' Opel Ascona Rallye fannt natierlech seng Plaz nees an aner ënnerstrechene Modelle vu den 70er Joren. Et ass perfekt entworf fir Kollektionen déi gewidmet ginn Rallye Autoen oder Automobilen vun den 70er Joren.
Sammler géife besonnesch hire komplementtierbar mat de Alpine-Renault aus der selwecht Zäit oder aner Opel Modeller aus dieser goldener Zäit. Dës Miniaturmond ass souwuel fir d'Iden an de Motorsport, wéi och fir d'Mënschen déi d'Däitsch Autoer léiwer si.
Pëfekt historische Miniature Beweiser, et erlaabt während der Uniqueness Rallye Atmosphär beroden, wann deemol Ragnotti e gebildet měl läschten am europäesche Stroosser dërt géif qai'enimer.[...] D'Ausgrëf ëm den as legedär Fève Middel dat mei gëtt gezeegt deelgered de Ministär ze ergeet sou kommerziell fir all Kollekter de Zuel [-miniatures op 1/43].
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen