Den Opel GT Conrero blau a giel Nummer 34 vun NEO Scale Models stellt eng vun de meescht emblematesche Versiounen vun dësem klengen däitschen Coupe an der Rennkonfiguratioun duer. Dëse Modell erfaasst perfekt den sportleche Geescht vun den 1970er Joer, wann Conrero d'GT fir déi europäesch Circuiter ëmgewandelt huet.
D'Strof Variant ass virum räicheren Auto-Enthusiasten a Motorsport-Fans adresséiert, déi e wäertvolle Beweis vun enger Zäit virdru, wou kleng Konstrukteuren d'Fabriksautoen an furchtbar Rennautoen ausgedréckt hunn, ubitt.
Charakteristiken vum Miniatur
- Modell: Opel GT Conrero
- Mark: Opel
- Joer: 1970-1973
- Skala: 1/43
- Blau a giel, Nummer 34
- Fabricant: NEO Scale Models
- Schutzkëscht enthalen: Jo
Den originale Opel GT, den "baby Corvette" däitschen
Startend 1968, den Opel GT ass aus Opl's Wëllen fir e séchergestallt Sportcoupe ze kreéieren, dat mat Léift als "baby Corvette" fir seng Linnen, déi inspiréiert si vun den amerikaneschen Sportautoverkaaf, bekannt ass. Gezeechent vum Clare MacKichan bei General Motors, beréit e sanft gréisseren eleganten Design eraus am europäeschen Compactformat.
Den Conrero Modell stellt Version préparéiert vum Virgilio Conrero, de berüchtegten italienesch Preparateur, deen d'Opel GT fir de Concours ëmgewandelt huet, duer. Dës Versiounen hunn eng nei Amelioratioun vun der Fortbildung néideg gemaach, dës, déi d'Kraaft vum véierzylindresche 1900 cm³ iwwer 90 PS iwwerschratt, begleet mat aerodynamesche Verbesserungen an Reng - heise fir de Circuit.
Verkaaf an d'Joer 1973 vun Opel GT gouf et senger Publik fir séier Mënschen nach gedréint - eng Ikon vum Auto-Design mësqfäeg ...
Den Opel an den 1970er Joer
Zu Zäiten vum GT huet Opel a bléideg Period gemaach ënner der Opsiicht vu General Motors. D'Däitsch Mark huet eng modern a schéin Gamme entwéckelt, vu Kleed og Kadett fir déi luxuréis Admiral an den sportlechen wéi den GT an déi zukünfteg Manta.
D'dekade markéiert den Haaptsäit vum Opel an Europa, wou d'Modeller de germanesch Zouverlässegkeet a amerikanesche Design verbannen. Den GT läit perfekt an déi, déi eng europäesch Alternativ zu den amerikanesch Coupe wëllen, während d'DNA technesch vun Opel nach bewahrt bleift. Den Rüsselsheim Marque baut deemno nach sénger Plaz als eng Plaz, déi fäeg ass, d'Europäesch Referenzen mat all de Segmente vun der Mënschheet ze verbidd.
Den Conrero epoche, vum Handwierkt bis zur Legende
Virgilio Conrero war weit méi wéi just eng normal Preparateur. D'ingenieur, dee voll Leidenschaft hat, hat seng Wierkstatt zu Turin an den 1950er Joer etabléiert, fir fir d'Virbereedung vun Alfa Romeo eranzekommen ier se d'Aktivitéiten op aner europäesch Marken diversifizéiert huet.
Seng Opel GT preparéiert hu fir den europäeschen Circuit an den 1970er Joer mat den europäeschen Bergrennläicher limitéiert, an och an anerer nationaler Concours. D'blos a giel Faarf Nummer 34 erweckt dës beruffstonnen, an d'GT konfrontéiert enkt séier eent wéinst den Conrero-Ännerungen.
Den artisanales Proche vun Conrero huet sicht vun der wuessende Industrialisation un. All Auto war eenzegartig, virbereed eng gewëss-perso vum Pilot an der Concours. D'Philosophie huet dem Legend vu klenge italienesche Preparateur beigedroen, déi an der Lag a Séi gezéit an eng Autokompanie vun der Programmatioun ze maachen.
Den Numm vun dësen Opel GT Conrero hat eng Exzellenz a Kommes, an engem zeheialt oder ze sai, fir d'Zeien vun enger Zäitalter ronderëm, wou d'Passioun d'Mark huet iwwerschnëssen ass.
Compleet Är Sammlung vun deutsche Miniaturen
Dësen Opel GT Conrero ass natierlech an enger Sammlung, déi den auslännesche Modeller gewidmet ass, besonnesch vun der 70er Joeren. Et interagéiert perfekt mat aneren Coupe aus där Zäit, a schaaft e coherent Ensemble, dat dëse gëllenen Dëchkuch vum Auto-Design representéiert.
Passionéiert vun wësen an der Concours si sech an dës Offer idealer Ergänzung zu Ferrari, Porsche an aneren Sportmodeller aus deem Zäit. D'spezifesch Conrero bréngt eng handfleete a richteg Perspektiv an d'Kollektioun vun Modeller am Skala 1/43.
Dëse Miniatur NEO Scale Models wäert erausfëllen sou vill déidérén, déi nostalgesch sinn op Klassiker vun 1950-1979 an d'Auto historie, ze bestëmmen, datt d'beste Legenden oft an der Schiedung gro am Klärung sinn.
