Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : rallye
Même origine : allemandes
Modellauto Opel Manta 400 wäiss, blo an rout Nummer 18 - Rallye de Monte-Carlo 1986
Echelle: 1/43ème
Pilotes: M. Hero / L. Grün
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Entdeckt dës aussergewéinlech Reproduktioun vum Opel Manta 400, deen am renoméierten Rallye de Monte-Carlo 1986 ëmgesot gouf. Dës Miniatur am 1/43 gëtt all d'Essenz vun dësem däitschen Sportwage mat senger dräifaarfërger wäisser, blauer an rouder Wäsche fest, déi stolz d'Nummer 18 weist.
Echste Zeegnes vun enger goldener Ära vum Rallye, dës Miniatur wäert d'Passiounen vun Autosport an d'Sammler déi un der Veräin ech modellär aus der goldener Zäit vun den 1980er Joren sichen.
Miniatur Charakteristiken
- Modell: Opel Manta 400
- Marke: Opel
- Skala: 1/43
- Faarf: Wäiss, blo an roude
- Rennnummer: 18
- Fuerer: M. Hero / L. Grün
- Schutzbox enthale: Jo
Opel Manta 400, eng Rallye Legend
Entwéckelt speziell fir d'Rallye Konkurrenz, Opel Manta 400 gouf 1981 gestart fir de Ascona 400 ze gräifen. Dëse däitsche Sportwage war d'natierlech Entwécklung vun Opels Ambitiounen am Rallye, déi op d'Erfarung mat sengen virgeschriwwene Rallye Modeller baséiert.
Equipéiert mat engem 4-Zylinder Motor vun 2,4 Liter, deen ronn 300 PS an der Rallye Konfiguratioun generéiert, huet d'Manta 400 sech durch hiren permanente Allradantrieb an hiren erliichterte Kapp auszeechnen. Hiren Rammrahmen an hiren unpassenden Hänlder hunn et zu engem geféierleche Géigner op all Terrain gemaach, vun den gewünte Stroossen am Monte-Carlo bis zu den skandinavëschen Wëlder Strecken.
Dës Kampfwärter konnt eng gewëssen Erëchter tëscht Weltmeeschterschaft Rallyen ervirhiewen, wéi se besonnesch an Asphalt-Rallien mat hirem exzellenten What's an bewiesener technescher Zouverlässegkeet kënne gesin.
Opel an den 1980er Joren
Um Mëdetten den Joer 1980, Opel war eng Erneierung ënner der General Motors. D' däitsch Mark huet probéiert hir Bild ze moderniséieren, während se op hir sportlech Successer huet fir en méi jonk Publikum unzezéien.
Dës Strategie gouf besonnesch duerch Entwécklung vun sportlechen Modeller wéi Manta an eng massiv Bäitrëtt am Autosport. D'Siesechte vu Rallyen hunn als Technologie-raffinéiert gedéngt an hunn d'Fäegkeet vu Opel an der Motoriséierung an Rahmen ze weisen, eng detailléiert, déi duerno an den éischte Modeller fir d'Breeds der Publikum profitéiert huet.
E gutt entscheedert franséisch-deitsch Rivalité
Rallye de Monte-Carlo 1986 war eng Revisioun vun enger Intensitéit zwischen den europäesche Konstruktoren. Dës Editioun war meeschtens duerch d'Ennedung dräier Manta 400 an d'geforzt Peugeot 205 T16, déi déi weltwäit d'Strich dominéiert hunn.
De Crew Hero/Grün, am zoufälle vun dës Manta 400 Nummer 18, representéiert d'Färder däitsch géint d'hégémonie franséisch. Dës Aarbecht geet iwwer déi sportlech Plang an huet zu de kulturelle Prestige vu béide historesch Auto-Natioune gefouert.
Är Monäis тақ lêift um Wiseschtes, mat séierméssigen Zonë fir d'zousätzlech Maschinnen, ass en Ideal Spillerfeld dozou fir dës luxuriéis Maschinnen. All Fuerer wosst, datt e Gewënn an Monte-Carlo d'schliisslech d'Uschlossoverty trëit a bleift an der Erinnerungen vun den interesséiert Eebeuwen ass e gënschtlecht Spiller gewëssen.
Dës Rivalitéit huet d'Alterzäiten Rallye Gold ënner der Welt vun 1980er-Joren geoet, eng Zäit wou d'Firmen net heepfert gelooss hunn eng kläng Gesellschaft méi mächteg a Spektakuläre Maschinen ze entwéckelen.
Är Miniature Sammlung ergänzen
Dësen Opel Manta 400 de Monte-Carlo besicht zu engem gewënschten Plaz an der Rallye Miniature. Et passt perfekt an d'Kollektiounen déi Rallye Autoen un a ergänzt déi aner Modeller aus Joren 1980.
Passiounéiert Kollektoren aus dem Autosport wäerten et schätzen et mat Race Modeller aus der goldener Dekade. Et gëtt perfekt mat aner Rallye privilegéiert der Ära, wierklech Lancia Delta a Audi Quattro eroffent.
Dës Miniatur wäert souwuel d'Erfahrene Kollektoren wéi och déi passionnéiert iwwer d'Geschicht rallyé bidden, eng richteg Erfarung vun enger Zäit wou technologesch Innovation a sportlech Passion zesumme lieft.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen