Modellauto Osca MT4 1500 rout rot Nummer 424 - Mille Miglia vun 1956 (Kollektioun Starline Models)
Echelle: 1/43ème
Pilote: Umberto Maglioli
Le couvercle n'est pas d'origine.
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
Den Osca MT4 1500 vun 1956 ass e Juwel aus der gëltener Ära vum italienesche Motorsport. Dësen roude Miniatur mat der Nummer 424 gëtt dëse Modell, deen un der legendärer Mille Miglia vun 1956 ënner der Fäegkeet vum Umberto Maglioli gefuer ass, getreu reproduzéiert, engem aussergewéinleche Chauffeur vun dëser gëltener Zäit.
Dës Reproduktioun a 1/43 Skala vun der Kollektioun Starline Models hält all d'Essenz vun dëser iwwerdenkoper Berlinecht fest, e Beweis fir eng Zäit wou automobile Handwierk mat de gréissten europäesche Marken op der Strooss a Rennstrecken iwwerall am Laut war.
Spezifikatiounen vum Miniatur
- Modell: MT4 1500
- Mark: Osca
- Skala: 1/43
- Faarf: Rout
- Rennnummer: 424
- Evenement: Mille Miglia 1956
- Chauffeur: Umberto Maglioli
- Schutzbox Enthale: Jo
Osca MT4, e Juwel vun italienescher Sport Ingenieur
Den Osca MT4 ass 1948 an der Atelier vun den Maserati Brudder an no hiren Depart vun der Mark mat dem Trident entstan. Dës 1500 cm³ sportlech Berline ass perfekt den italienesche geescht vun der Ära 50 gebilt, dëst ass d'Kombinatioun vu Leeschtung an Eleganz an engem besonnesch harmonieuxen Ensemble. Hiren véierzylinder motor mat doublé welle generéiert ronn 100 Päerd, eng bemierkenswäert Kraaft fir dës Zäit.
MT4 ënnerscheed sech mat hiren aerodynamesch Karosserië an engem besonnesch steifen Tubular Chassis, dat speziell fir d'Endurance Testen entworf gouf. 1956, dës Auto war de Gipfel vun der Technologie déi fir Privat Equipe verfügbar ass, an huet eng exzellent Kompromëss tëscht pure Leeschtung an Zouverlässegkeet op den laange Distanz vun den Mille Miglia gebot.
Ären sportleche Succès war direkt, d'MT4 huet vill Gewënn an 1500 cm³ Kategorie gewonn a se plazéiert regelméisseg an der Top 10 allgemeng vun de gréissten europäesche Längendauer Testen.
Osca, d'Maserati Héritage konservéiert
Gegrënnt 1947 vun Ernesto, Ettore an Bindo Maserati no dem Verkaf vun hirer éischter Firma, Osca (Officine Specializzate Costruzione Automobili) huet sech zu San Lazzaro di Savena, bei Bologna, ageschriwwen. 1956 ass d'Mark an enger besonnesch reegelméisseg Zäit duerchgaang, seng Schafungen gesin op de Circuit a mam Sportauto Maart méi Erfolleg geholl.
Eng extensiv Firbräicher Vertraue, déi Präsident Maserati war, fënnt sech an Osca e neie Ausdrock. D'Mark ass spezialiséiert an der Produktioun vun hand-missionéieren sport Autos déi fir eng Clienten improvéischen Entwéckler an eenzel Fahrer bestëmmt sinn. Dëst Gläichgewicht erlaabt Osca, besonnesch entwéckelen, déi eng zousätzlech Erfahrung aus dem héich Niveau autoriséiert Motorsport huet.
Osca s'Hirsch ass op der Produktioun vun kleng Serie vu hohem Qualitéit, jee engem Exemplar, dat eng besonnesch Opmierksamkeet gëtt. Dëst handwierklecht Approche mécht Osca eng vun de meeschte respektéierte Marken am italienesche Motorsport vun de 50er, an dem Ferrari Platziatioun an e puer spécifique Riset.
De Mille Miglia 1956, läscht Versioun vun enger Legende
1956 Mille Miglia gouf eng historesch wichteg Wichtegkeet: et stellt déi lescht ëmmervun Réalitéit vun dësem legendaren Renne vun oppene Weeg. D' Osca MT4 Nummer 424 vum Umberto Maglioli ass dëse lescht Säit an der Geschicht vun der "schéinste Renne vun der Welt", wéi Enzo Ferrari sot.
Umberto Maglioli, de Porsche an Ferrari Fabers driver, huet decidéiert dëst Joer, et ze faalen mat Osca, ze bezeechne vun den vergréisserten Reputatioun vun der klenger Bologne Mark. Hie seng Participatioun illustréiert perfekt den Esprit vun den Mille Miglia, wou de professionellen Fahrer an Amateur enthusiasteen ofpasse sinn, all vun enger gemeinsamem Gesiicht fir Ënnerseek a Abenteuer.
D'MT4 rout rebüht Ëllers op den italienesche geescht vun der 50er, an der Zäit, wou d'bars fläsch Kartatutako sportsführend ass an der Welt huet geléift. Déi 1600 Kilometer Reklamm vun Brescia zu Rom an zréck ass den stàdlechste Sëtz fir d'Qualitéit vun dëser berliner Égalzäit, déi Résultater vun der Geschwindegkeet an der Ausdauer op de gewäschten kniethill vun der Haltekontinent geschafft huet.
Den trageschen Accident vum 1957 Gewer am Enddatum vum Mille Miglia huet un en Zwecke als Renne als Éécher als de Schlouppen 1956 ebes Konferenzen vun dëser heroëscher Epoche vum automobile Participatiouns um Rent.
Ergänzen Iech seng italië Sculputuren
D' Osca MT4 plazéiert hie ganz natierlech bei den schéinsten Ferrari Miniature» a ville Maserati Miniaturen fir ze schafen eng homogene Grupp déi dem italienesche Motorsport aussergewéinlech ass. Si dialogéieren souzéiwen mat deenen aneren Modelle vun der 50er, der gëltener Zäit vum Motorsport.
Den Concordeeren déi se meecht Geschicht vun den d'Endurance Renne wäert se Gleewe méi laang mat de aneren Participante vun der Mille Miglia ze maachen, souwuel d'Ausstellung vun der legandaré Renngeschicht. Hir relativen Raritéit mécht et och eng fantastesch Ergänzung fir d'Fussball Auten méi bekannt aus dëser Zäit.
D' Miniatur ass vun besonnesch gegangen fir d'' Expert vun italienescher Autonomie a sech Argumentatiounzukunft iwwer d'Geschicht vun der jóbe Mënsch. Se représente eng précieuses Changement vun der goldene Éra vun der Auto-reninge, déi perfekt eng Kollektioun déi op al Volkswagen oder eng besonder Sécherheet Sport.
Même compétition : courses et compétition
Même origine : italiennes
){kind=link}
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen