JEAN-PAUL
7 November 2026
Ech sinn zefridden an ech sinn en Propagandist vun ärem Site ginn
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Dësen Päcker vu fränkesche Miniature Autoen bitt e richtege Reis duerch d’Geschicht vun der fränkescher Autoindustrie. Dës speziell ausgewielte Sammlung regroupéiert d'meanste bekannt Modeller, déi d’Strecke vu Frankräich markéiert a ronderëm d’Welt eruewer hunn.
Destiné fir déi passionéiert Sammler an d’Liebhaber vun fränkeschen Autoen, deem Päcker ass eng exzeptionell Sammlerstéck, déi d’Konscht a d’Innovatioun vun eise nationale Fabrikanten feiert.
D'fränkesch Automobilindustrie huet sech vun der Enn vum 19. Jorhonnert ronderëm Visionär Pionéier wéi Panhard a Levassor, De Dion-Bouton oder och Peugeot entwéckelt. Dës industriell aventure huet Legenden ugemaach: Citroën mat sengen revolutionären Innovatiounen, Renault mat sengem populärem Genie, Peugeot mat senger jahrhonneter Traditioun.
All Époque huet d'Modeller ze bidden, déi hirem Zäit geprägt hunn. Vun populäre demokratesche Autoen bis prestigevolle Berlines, iwwer renomméierte Sportautoen, huet d'fränkesch Automobil ëmmer d’Pragmatik mat kreativer Kraaft kombinéiert. Dëst räich Erbe ass perfect an den fränkeschen Miniature Autoen Kollektionen ze fannen déi dës automobilistesch Erënnerung weiderféieren.
D'fränkesch technologesch Innovatioun huet besonnesch am Beräich vu hydropneumatesche Federung vu Citroën, d’gëeegent Motoren vu Renault Sport, oder d’praktikabel Léisungen, déi vun den Ingenieuren vu Peugeot entwéckelt gi fir d’Automobil ze demokratiséieren.
Eng Geschicht vun den fränkeschen Fabrikanten verwéckelt sech mat der Moderniséierung vum Land. Am no Krichs Joren gëtt d'Automobilindustrie zu engem Symbol vun der Renovatioun a Demokratiséierung. D’fränkesche Marken entwéckelen dës Zäit eng eenzegaarteg Approche, beacbecht op technesch Innovatiounen an den Komfort am Déngscht vun der breetë Öffentlichkeit.
Citroën revolutionéiert d'Industrie mat avantgardeschen Konzepter, vum Traction Avant bis zur legendärer DS. Renault, an hirer Plaz, fokusséiert op d’Aggressivitéit mat Modeller wéi der 4CV an dann der berüühmt 4L. Peugeot huet eng bekannt Expertise beim Bau vu robust a zouverlässeg Gefierer, déi perfekt duerch d'Modeller 204, 304, 404 a 504 illustréiert gëtt.
Diese kreativen Vibrations bezéie sech och op manner bekannt Marken wéi Simca, déi seng eege Vision mat Modeller wéi der Aronde oder de 1000-1100, déi de fränkesche Automobil panorama bereicheren.
Die Trente Glorieuses markéieren d'Bloss vun der fränkescher Automobil, mat Innovatiounen, déi die welt weider fascinéieren. D'S citroën DS gëtt schnell eng global Ikon, bewonnert souwuel fir hir futuristescht Design wéi fir hir technesch Fäegkeeten. Den General de Gaulle ass selwer deem revolutionären Sedan vertrauert fir seng offiziell Reesen.
Dësen Zeitraum gesin och déngen luss vun eng einzigaarteg Popular Automotive Kultur. D'Franzosen hunn e besonnesche Bindung zu hiren Autoen entwéckelt, déi richteg Begleeder vum Alldag sinn, déi d'Sozialverännerungen begleet hunn. D’Pausen, d’Auswanderung vum Land, d’Emancipation vun den Fraen: sou vill sozial Revolutiounen, déi d'fränkesch Automobil eng zeitter ze sichten a Aktiounen sinn.
D'fränkesche Produzenten sinn och Excellente am Auto-Sport, mat grousse Erfolleg beim Rally a bei Rennen. Alpine-Renault triumphéiert am Monte-Carlo, Peugeot dominéiert den Paris-Dakar, an d’fränkesch Motoren equipéieren vill Formel-1-Team. Dëst wzebasze wéi eng Sport mesmo wirkt direkt op der serieller Produktion, déi Performance Versiounen seam de Geoien.
D'dearth íslängung kulturell vun de Autoen geet wäit iwwer d'Automobile plan. Si gi zu Generatiounen Symboler, inspiriert Regisseure an Auteur, an si stellen eng Marksanel sociologesch vun enger Ära, déi an enger ganzer Verëffentlechung ass.
Dëse Päck vu fränkeschen Miniature Autoen huet eng Zentral Plaz an der Welt vun den Auto-Sammleren. Et bitt eng bemierkenswäert Synthese vun der fränkescher Exzellenz, déi et mécht e Komplex ze erfaassen, déi d’Räich an d’Vielfältigkeit vun eisen Automobil Patrimoine.
Fir déi Passionéiert, déi esou e bësschen méi iwwer de Kollektscht wëllen, kann diese Päck eech perfekt sou e Kerngrupp a thematesch Serie wéi d'Klassiker vun 1950-1979 oder d'Modeller aus den 1960er. D'Sammlung kann och d'Sammlungen no Produzent erkelen, fir en passend Ensemble ronderëm eng der Liebhaber Marken ze setzen.
D'Kollektioun ass souwuel fir erfahrene Sammler wéi och fir Neie, déi d’fränkesch Automobil dëngen an e grousst Amoud hunn. Si ass och déi ideal Grousszekinn fir d'Auto-Passioun ënnerzebrécht an d'dex échange entre dëse gixen Stécker a gëner Generationen ze fëllen.
JEAN-PAUL
7 November 2026
Ech sinn zefridden an ech sinn en Propagandist vun ärem Site ginn
Jérome BLONDIAUX
7 November 2026
Immer makeloss a gepflegt Päckchen, grouss Wiele vun Modeller mat engem gudden Preis-Leistungs-Verhältnis, ouni Zéckt ze recommandéieren
alain desmouceaux
6 November 2026
D'Produkter entspriechen den Fotoen. Si sinn ganz gutt verpackt. D'Liwwerung gëtt vum Manager genee iwwerwaacht. Ech recommandéieren dës Site fir Zesummebrécher.
Stéck fort
Et war dat lescht Stéck, an et ass net méi op Lager. Vläicht kënnt et enges Daags erëm, versprieche kann ech et net. An der Zwëschenzäit hei dat, wat am nootsten drun ass an haut disponibel ass.
Wäiss Jeep Willys Assistenzwoen mat Velosträger vun der Tour de France 1951 (Plexiglas-Box)
30,00 €
Giel-schwaarz Citroën 15 CV "Yvette Horner" vun der Tour de France 1955
25,00 €
Renault 18 rout mat CATCH-Reklamm vum Tour de France 1979
20,00 €
Wäissen Volkswagen Käfer "Champion Supermarché" Tour de France 2001
20,00 €
Citroën Méhari orange "Unico" vum Tour de France 1972
20,00 €
De Moossstaf gëtt d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill entsprécht am Moossstaf 1/43 all Zentimeter vun der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass eng Ferrari-Miniatur am 1/18 ongeféier 25-30 cm laang, wärend se am 1/43 ronn 10 cm moosst.
Eis Miniature ginn haaptsächlech an de Moossstief 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf steet ëmmer an der Produitsfiche.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z. B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Jo, all Miniatur gëtt ëmmer an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Mir verpaken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Bubbelfolie, passend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass um Wee perfekt geséchert.
Artikelen op Lager ginn bannent 24-48 Stonne verschéckt. Rechent mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir Kontinentalfrankräich mat Colissimo oder 4-5 Deeg mat Mondial Relay.
Ech kann net genee wëssen, wéini ech neie Stock kréien, well d'Arrivagen nëmmen dëppeweis kommen. Zéckt net, mech ze kontaktéieren, da soen ech Iech Bescheed, soubal se disponibel ass