variéiert Wahlen, raisonnabel Präisser, séier Liwerung, effektiv Verpackung, genee Beschreiwung a ganz gutt Kontakt mat dem courteiseg an reaktiounsfäheg Verkeefer.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
De Peugeot 201 Pompiers vun Thionville spigelt perfekt d'Hästory vum franséische Rettoë vum Joer 1930. Dëst faithful Reproduktioun ënnerschriwwe vun Eligor fänkt d'Essenz vun enger Zäit, wou d'Interventioun Gefierer ugefangen hunn modern ze ginn fir d'wuessend Besoinen vun de Stied hëllefen.
Dëse aussergewéinlech Miniatur ass Deel vun der kollektioun vun exzeptionellen Mini Autoen an ass eng wäertvoll Zeegnes vun der Entwécklung vun den Pompjeer Gefierer an Frankräich. Seng charakteristesch rout Faarf an déi zäitgerecht Ausrüstungen maachen et zu engem gesicht Item fir d'Passiounéiert vun der Auto-Geschicht an d'Interventioun Gefierer.
De Peugeot 201 gouf 1929 als de éischten populär Auto vun der sochaliennescher Mark lancéiert. Revolutiounär fir seng Zäit, huet et d'drei Ziffern Nomenklatur vun Peugeot mam Zentrum Null ageluecht, dat Système ass nach haut de Mooss. Dëse kompakt a robust Sedan hat séier d'franséisch Impressioun vun den ëffentlechen Servicer duerch seng Zouverlässegkeet an d'Onkosten ugegraff.
Mat engem véier Zylinder Motor vun 1,1 Liter dee 23 Féiss produzéierte, huet de 201 genuch Leeschtung fir d'beräichend Statiounsmissiounen. Seng solid Konstruktioun a seng Einfachheet fir d'Adaptatioun ass eng präferabel Wahl fir d'Pompjeer Départemente vu villen franséischen Gemengen. De Modell vun Thionville, wéi vill aner Versiounen vun der Interventioun, hat speziell Arrangements: Sirène, Ausrüstungen fir de Brann ze bekämpfen an d'Läschtung déi den Standard zu der Zäit entsprécht.
Zwischt 1929 an 1937 goufen iwwer 142 000 Exemplaren vum 201 produzéiert, déi d'Autoen zu Frankräich démocratiséiert a Peugeot ass als e wichtege Constructeur op dem europäesche Maart.
Während dëser Ära,Peugeot ass duerch eng wichteg Moderniséierung passéiert. D'Familie Peugeot, geleet vum Robert Peugeot, huet op technesch Innovatiounen an d'Mass Productioun gewisen, fir géint den auslännesche Fournisseuren, virun allem den amerikanesche Produzenten, ze konkurréieren déi zu dëser Zäit de weltwäite Maart dominéiert hunn.
De Sochalienner Betrib, deen esou eng luecht industriell Erweiderung zielt, hat schonn eng gutt Reputation an Zouverlässegkeet. D'Joren 30 waren de gëllenen Zäitalter vun Peugeot an Frankräich mat Modeller wéi de 201, och 301 an de 401, déi d'Mark Lion definitiv an der franséischer Auto Landschaft gesat hunn. Dës gewënscht Strategie gouf et Peugeot erlaabt, der globaler Wirtschaftskris ze widderstoen an hir Positioun als zweet Besëtzer zu Frankräich hannert Citroën ze konsolidéieren.
De Gebrauch vum Peugeot 201 duerch de Pompjeer vun Thionville ass eng tatsächlech Revolutioun an der franséischer Notfalldeeg vun den 1930er. Virdrun sinn d'Interventiounen nach wéineg d'Fuß, zu Rosë oder mat Pedal-Pompjeer duerchgefouert ginn. D'Kommen vun dëssen Plazmotoriséierten Gefierer wéi den 201 huet d'Effizienz vun den urbane Notfallzäiten radikal transforméiert.
Thionville, eng Grenzstadt zu Mosel, hat speziell Erausfuerderungen duerch seng metallurgeschen Industrien a seng Noriichtung mat Lëtzebuerg. Déi Industrie-Feuergefahr huet eng séier Reaktiounfäegkeet erfuerdert, déi nëmmen d'motorsierter Gefierer kënnten ubidden. Den 201 Pompjeer vun Thionville war mat speziales Material ausgestatt: Ladungen, Äxt, Seelen a souguer eng kleng portabel Pomp.
D'Moderniséierung vun den Hëllefsgeräts war cleverer wéi d'Säiten aus der Zweeter Weltkrich, an där Thionville an seng Regioun e puer bombardéiert gouf. D'Erfarung déi mam deenen éischte Beruffgesicht kaouden, war Cante ener Panne ze preparéieren fir d'schoulée Schéckes a Krich.
Bis haut ass dës Peugeot 201 Pompjee eng Symbol fir dës historisk Ëmstellung an d'oefentlech Hëllefsservicer vu Frankräich, maachen se zu engem wichtege Beweiser fir d'Entwécklung vun eisen urbanen Gesellschaften.
Dëse Peugeot 201 Pompje vun Thionville fënnt natierlech seng Plaz an e puer Kollektion Systeme. D'Passiounéier vun den Pompjeer Gefierer fannen d'gewinnt, eng rar Modell vun de Fäegkeete vun der Motoriséierung vu franséischen Hëllefsservicer. Dëst léiht perfekt an aner franséischen epochege Gefierer, déi d'Räichtum vum eisem Autoerbe aus den 1930er Joren illustréieren.
De Kollektore vu Eligor wäert dës aussergewéinlech Reproduktioun ganz besonnesch schätzen, déi d'Fähegkeet vum franséischen Produzent an der Geschicht wéi déi historice Gebrauchsfuerer dokumentéiert. Et integréiert harmonesch an d'thematesch Kollektion vum Joren 1930, eng faszinéierend Zäitalter vun der Auto-Moderniséierung, oder an d'Fuerer vum ëffentleche Servicer, déi d'Hästory vun eise Gestioun ziele.
Dëse Miniatur wäert och déi Lokalgeschicht-Liebhaber an hetzkollektioun spezialiséiert am Rettoë vun den Interventiounen zéien, eng wertvoll Stéck fir d'Entwécklung vun de franséischen Notfäll vum 20. Joerhonnert ze illustréieren.
Echelle: 1/43ème
Collection Voitures miniatures d'exception référence V2311
Le socle qui initialement était noir a été remplacé par un socle beige (le socle noir était tordu)
variéiert Wahlen, raisonnabel Präisser, séier Liwerung, effektiv Verpackung, genee Beschreiwung a ganz gutt Kontakt mat dem courteiseg an reaktiounsfäheg Verkeefer.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Impeccablen Pak an Modelleren an exzellenter Verfassung. Wärmstens ze empfehlen.
Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026
Liwwerung entsprécht der Commande, ganz professionell a gutt Clientë-Betreiung. Ech recommandéieren
H D 7 septembre 2026
SEHR GUT VERPAKT MËNSCH GUT GESCHÜTZT AN SEHR SCHÉN
Denis Gernez 6 septembre 2026
Schnelle Servicer, Paket an engem gudde Zustand empfaangen, Produiten gutt verpackt, bewosst Aarbecht, érléis Präis.
Daniel Gouhier 5 septembre 2026
Seriöse a ganz reaktiiv Verkeefer, suergfälteg a séier Liwwerung, d'Präisser si ganz éierlech. D'Objekter entspriechen genee der Beschreiwung. Kurz gesot, näischt anneres wéi positiv, ech recommandéieren.
Bertin 5 septembre 2026
Pièce partie
C'était le dernier exemplaire, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Peugeot 403 blo
25,00 €
Peugeot 205 GTI roude
30,00 €
Mikro Auto aus der Vergaangenheet Peugeot VLV beige vum Joer 1942 - franséischen Auto
25,00 €
Peugeot 504 schwaarz - JAMES BOND - NUR FIR DEEN AENEN
25,00 €
Peugeot D4A militär - Solido (französesch Fabrikatioun) - Box N°DX8977
20,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible