Modellauto Peugeot 202 noire MICHELIN
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
Eng Miniatur franséisch Autosikon
De Miniatur -Peugeot 202 Michelin stellt ee vun de bekanntste Modeller aus der franséischer Zwëschekrichszäit duer. Dës trei Reproduktioun am Moossstaf 1:43 fängt perfekt d'Essenz vun dëser revolutionärer Limousine an, déi hir Ära mat hiren techneschen Innovatiounen an hirem avantgardisteschen Design markéiert huet.
Dësen Miniaturauto ass e Must-Have fir all Sammler mat enger Passioun fir franséisch Autoen, a bitt en aussergewéinlecht Detailniveau, deen der Erfindungsräichheet vu Peugeot an den 1930er Joren Tribut bréngt.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Peugeot 202
- Mark: Peugeot
- Joer: 1938-1942
- Skala: 1/43
- Dekoratioun: Michelin-Lackierung
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Peugeot 202, eng technesch Revolutioun
De Peugeot 202, deen 1938 lancéiert gouf, huet e richtege Duerchbroch an der Geschicht vun der Mark "Lion" duergestallt. Als éischte Peugeot-Modell mat enger monocoque Karosserie huet en den traditionellen separaten Chassis opginn an huet eng méi modern a liicht Konstruktioun ginn. Dës technesch Innovatioun huet net nëmmen d'Gewiicht vum Gefier reduzéiert, mä och seng strukturell Steifheet däitlech verbessert.
Ugedriwwe vun engem 1,1-Liter Véierzylindermotor mat 30 PS, huet den 202 sech duerch seng zréckzéibar Scheinwerfer, déi an de viischte Kotflügel integréiert waren, ënnerscheet, eng eenzegaarteg Eegeschaft, déi him eng direkt erkennbar Silhouette ginn huet. Seng aerodynamesch Linn, d'Resultat vun der Aarbecht vum Designer Gaston Juchet, huet schonn déi ästhetesch Coden vum modernen Automobil virausgesot.
Obwuel d'Produktioun duerch den Zweete Weltkrich ënnerbrach gouf, huet den 202 e bemierkenswäerte kommerziellen Erfolleg mat bal 104.000 produzéierten Eenheeten tëscht 1938 an 1942 erreecht, wat d'Relevanz vun de technesche Choixe vu Peugeot fir dës tëschegeschicht Gamme bestätegt.
Peugeot, eng Traditioun vun Innovatioun zënter 1889
Wéi den 202 am Joer 1938 lancéiert gouf, hat Peugeot schonn en halleft Joerhonnert Erfahrung am Automobilsecteur. D'Mark mat Sëtz zu Sochaux, déi 1889 vum Armand Peugeot gegrënnt gouf, huet sech séier als ee vun de Pionéier vun der franséischer Automobilindustrie etabléiert. Zum Zäitpunkt vun der Entwécklung vum 202 huet Peugeot eng Period vun déiwer Transformatioun duerchgemaach a wollt seng Gamme moderniséieren, fir den Erwaardunge vun enger ëmmer méi usprochsvoller Clientèle gerecht ze ginn.
De Familljebetrib, deemools vum Jean-Pierre Peugeot gefouert, huet sech op technesch Innovatioun verlooss, fir sech vun der Konkurrenz ofzehiewen. Den 202 huet perfekt an dës Strategie gepasst a verkierpert de Wonsch vu Peugeot, fortgeschratt Technologien ze demokratiséieren. Dës Philosophie, déi doran besteet, Innovatioun zougänglech ze maachen , bleift bis haut ee vun de Piliere vun der Identitéit vun der Mark Lion.
D'1930er Jore markéieren och den Héichpunkt vun der franséischer Automobilindustrie, eng Period an där Peugeot seng Positioun als grousse Produzent nieft Citroën a Renault verstäerkt huet.
D'Geschicht vun den auszéibare Scheinwerfer, eng Innovatioun, déi aus de Reglementer entstanen ass
Ee vun de faszinéierendsten Eegeschafte vum Peugeot 202 sinn seng berühmt zréckzéibar Scheinwerfer, eng technesch Léisung, déi aus de reglementaresche Restriktioune vun där Zäit entstanen ass. Am Joer 1936 huet Frankräich nei Norme fir d'Autobeliichtung agefouert, déi verlaangt hunn, datt d'Scheinwerfer op enger Mindesthéicht vu 60 Zentimeter vum Buedem positionéiert sinn.
Dës Reglement huet de Peugeot-Designer eng grouss Erausfuerderung duergestallt, well si eng déif, elegant Linn fir hir nei Limousine wollten halen. De Chefingenieur Fernand Picard hat dunn déi brillant Iddi, d'Scheinwerfer an d'Virderflilleken z'integréieren, mat engem Mechanismus, deen et erlaabt, se beim Gebrauch no baussen ze dréien. Dës technesch Léisung, déi vu Peugeot patentéiert gouf, huet et erméiglecht, d'Reglementer ze respektéieren an dobäi d'Ästhetik vum Gefier ze erhalen.
Dëst System, dat iwwer e Hebel um Armaturenbrett bedriwwe gouf, huet d'Ëffentlechkeet deemools faszinéiert. Déi ausklappbar Scheinwerfer vum 202 goufen séier zu engem wichtege Verkafsargument a symboliséieren déi franséisch Modernitéit an Erfindungsräichheet. Dës Innovatioun huet sou e stännegen Androck hannerlooss, datt se vill auslännesch Hiersteller, besonnesch amerikanesch, an de folgende Joerzéngten inspiréiert huet, ähnlech Léisungen ze benotzen.
Paradoxerweis ass dës technesch Eegeschaft, déi aus enger reglementarescher Restriktioun entstanen ass, an den 1930er Joren zu engem vun den emblemateschsten Elementer vum franséischen Automobildesign ginn a Beweis fir d'Fäegkeet vun den Ingenieuren vun där Zäit, Hindernisser a kreativ Méiglechkeeten ëmzewandelen.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dëse Peugeot 202 Michelin besetzt eng besonnesch Plaz an der Welt vun de franséischen Autominiature vun der Zäit tëscht de Kricher. Seng Präsenz an enger Kollektioun illustréiert perfekt déi technesch Entwécklung vum franséischen Automobil, vun eelere Modeller wéi de Peugeot aus den 1920er Joren bis zur Nokrichsproduktioun.
Dës Miniatur passt besonnesch gutt zu aneren ikonesche Modeller aus der selwechter Ära, dorënner de Citroën Traction Avant an de Renault Juvaquatre . Zesummen sinn dës Modeller e treie Beweis fir dat gëllent Zäitalter vum franséischen Automobil, eng Period an där national Hiersteller a Kreativitéit konkurréiert hunn, fir innovativ technesch Léisunge unzebidden.
Passionéiert Sammler vu franséischen Autoen wäerten dës Reproduktioun besonnesch fir hir historesch Authentizitéit a virsiichteg Veraarbechtung schätzen. Si riicht sech souwuel un d'Enthusiasten vun der Automobilgeschicht wéi och un d'Sammler, déi sech op klassesch Autoen spezialiséiert hunn, a stellt eng ideal Bréck tëscht Pionéierzäiten a modernen Autoen duer.
Même métier : publicitaire
Même marque : Peugeot
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen