Klaus A.
3 November 2026
Vorbildlech Kommunikatioun, sehr frëndlech a séier Liwwerung. Artikel absolut top. Am Ganze ganz ze empfielen.
Echelle: 1/24ème
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Dëst Miniaturauto Peugeot 204 reproduzéiert ee vun den emblematesten Limousinen vun den 1960er Joren, an enger beiger Faarf getreu der Epoch. An der Skala 1/24 huet d'Modell eng genuch Gréisst, fir d'Detailer vun der Karosserie, de Luuchten an dem Interieur ze schätzen, ouni d'Platz vun engem Modell an grousser Skala ze beanspruchen.
Fir e Sammler passt dëst Stéck natierlech an eng Vitrine, déi dem franséische Automobil vun den Trente Glorieuses gewidmet ass. Et erënnert un eng Period, an där d'Auto fir eng wuessend Mëttelklass zougänglech gouf, a bitt en ideale Startpunkt fir eng kohärent Sammlung ronderëm eng Marque oder e Joerzéngt.
Den Peugeot 204 gouf 1965 presentéiert an ass dem 203 an der Gamme vum Hiersteller aus Sochaux nogefolgt. Hie markéiert e wichtege technesche Bruch: et war den éischte Peugeot mat Front-Antrib an engem Querméiermotor, eng Architektur, déi d'Norm fir populär europäesch Autoen gouf. Dës Opstellung huet Plaz am Interieur gespuert an eng gutt Strooss-Tenue op de kurvenräiche Stroossen vun der Zäit gewisen.
D'Styling gouf dem Büro Pininfarina uvertraut, dat schonn zu ville prestigiéise Kreatiounen gehéiert huet. D'Resultat ass sobber a ausgeglach: eng véiertiireg Silhouette mat kloere Linnen, enger laanger Hauf a engem diskrete Kiühlgitter. Ënner der Karosserie bleift d'Mechanik einfach a robust, mat Véier-Zylinder-Motoren mat bescheidener Kubatur, gedenkt fir den Alldag a eng einfach Ënnerhalt.
Kommerziell huet den 204 en opfälleg Erfolleg kenne. Et gouf séier als Break, Coupé an Cabriolet ugebueden, wat d'Clientèle erweidert huet, vu Familljen bis Handwierker. Seng Produktioun huet méi wéi eng Millioun Exemplairen iwwerschratt, eng Zuel, déi seng Plaz an der franséischer Automobillandschaft beweist a erkläert, firwat een et nach regelméisseg bei Oldtimer-Rassemblementer gesäit.
Ier Peugeot en Automobilhiersteller gouf, war et eng Familljefirma, déi am Nordosten vun Frankräich, an der Regioun Montbéliard, gegrënnt gouf. D'Famill huet am 19. Joerhonnert ganz verschidde industriell Aktivitéiten entwéckelt, vun der Metallurgie bis zur Hiergeschtellung vun Handwierkszeich, Sëche a Stéck fir den Hausdagsgebrauch. De Léiw, d'Emblem vun der Marque, gouf schonn 1858 deponéiert, fir d'Solidaritéit an d'Qualitéit vun de Produkter ze symboliséieren.
Den Iwwergang zum Automobil geschitt am Enn vum 19. Joerhonnert. Armand Peugeot huet seng éischt Gefierer Enn der 1880er Joren op de Maart bruecht, a stëtzt sech dobäi op Motoren, déi vun anere Ingenieuren vun der Zäit geliwwert goufen. D'Firma huet sech progressiv als ee vun de Pionéier vum europäesche Automobil etabléiert, mat Modeller, déi een Ruff fir Zouverlässegkeit an Ausdauer gewannen, besonnesch duerch d'Competitiounen an laang Distanzen.
Am Laf vum 20. Joerhonnert huet d'Marque Krisen a industriell Zesummeschlëss duerchgemaach, bis se ee vun den grousse Nimm vum franséische Automobil gouf. D'1960er an 1970er Joren sinn eng Period vun Innovatioun, mat der Aféierung vum Front-Antrib bei de Masseschlagsmodeller. Den 204 fëtt sech voll an dës Entwécklung an bleift ee vun de Meilesteng, déi de technesche Ruff vun der Marque mam Léiw begrënnt hunn.
D'Joer 1968 ass a Frankräich vun déiwe soziale Ëmwälzungen gezeechent. Dofir rullen d'Autoen awer weiderhin duerch d'Strooss a erzielen de Quotidien vun de Familljen. Den Peugeot 204 gehéiert zu deem gewéinleche Landschaftsbild: d'Trajeten op d'Aarbecht, d'Vakanz op den Nationalstroossen an d'Fuerten vun de Gesondheetsspezialisten oder Handwierker.
De Succès vum 204 huet deelweis un dëser Villsäitegkeet gelegen. Déiselwecht mechanesch Basis konnt als Limousine fir d'Famill, als Break fir de Transport vu Material oder als Coupé fir eng méi sportlech Notzung ausgefouert ginn. Dës Flexibilitéit erkläert, firwat een d'Auto op ganz verschiddene Mäert fënnt, och ausserhalb vu Frankräich, wou se fir hir Einfachheet bei der Ënnerhalt geschätzt gouf.
Fir vill Autofuerer vun deemools war den 204 och eng Form vun Emanzipatioun. E modernt Auto mat Front-Antrib a enger beruegender Tenue ze besëtzen, war e Zeeche vum Fortschrëtt. Vill Erënnerungen un d'Jugend, d'éischt Féierschäi an laang Famillefuerten hänken un dësem Modell, wat haut seng Verbindung mat de Passionéierten verstäerkt.
Dës kulturell Dimensioun mécht den 204 besonnesch interessant fir e Sammler. Iwwer d'Mechanik hinaus verkierpert et eng Epoch, eng Manéier d'Strooss ze erliewen an eng gewëss Iddi vum populäre franséische Auto. Eng Miniatur a beige, eng sobber Faarf a bei der Zäit wäit verbreet op de Stroossen, weist dës Einfachheet gutt op.
An der Welt vun de Miniaturautoen nimmt d'Skala 1/24 eng geschätzte Mëttelplaz an. Si bitt méi Detailer wéi kleng Skalen, bleift awer kompakt a liicht ze presentéieren. Dësen Peugeot 204 fënnt natierlech Plaz nieft aneren franséische Limousinen aus den 1960er Joren, wéi d'Modeller aus der Kollektioun Klassiker 1950-1979 oder d'Stécker aus der Period 1960.
Fir d'Sammlung weider auszebauen, ass et interessant, dësen Peugeot mat sengen direkten Konkurrenten ze vergläichen. Amateuren kënnen d'Design- an Mechanikwiel vergläichen, andeems se d'Marque Renault oder d'Marque Citroën entdecken, zwee aner grouss Akteuren vum franséische Automobil. Passionéierten vun der Famill Peugeot kënnen och d'ganz Kollektioun Peugeot consultéieren, fir hir Sammlung mat aneren Modeller aus verschiddene Epochen ze vervollstänneg.
Dës Miniatur richt sech u Sammler, déi d'Alldagsautoen bevirzegen, déi Generatiounen geprägt hunn, ouni onbedéngt an de Musée ze sinn. Si gefält och Liebhaber vun Oldtimer, Fans vum Front-Antrib a Modellbauer, déi eng Faarf sichen, déi der Epoch getreu ass. Fir Leit, déi d'Welt vun de Miniaturen entdecken, ass et e schéine Asstieg an d'franséisch Automobilgeschicht, mat der Auswiel vun de Limousinen an der Gamme an der Skala 1/24 fir ze entdecken.
Klaus A.
3 November 2026
Vorbildlech Kommunikatioun, sehr frëndlech a séier Liwwerung. Artikel absolut top. Am Ganze ganz ze empfielen.
NON
3 November 2026
Kuerz Reaktioun- an Liwwerzäiten, Qualitéit vum Verpackung, Konformitéit vun den ausgeschéckte Produit. Commerce Sënn
Klaus A.
2 November 2026
Vorbildleche Verkeef, exzellent Kommunikatioun an séier Liwwerung. Vill ze recommandéieren.
Stéck fort
Et war dat lescht Stéck, an et ass net méi op Lager. Vläicht kënnt et enges Daags erëm, versprieche kann ech et net. An der Zwëschenzäit hei dat, wat am nootsten drun ass an haut disponibel ass.
Peugeot 905 wäiss Nummer 1 - 24 Stonnen vu Le Mans 1992 (Blister)
25,00 €
Rouge Peugeot D3A Cargo mit Esso Logo - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°25 BR
30,00 €
Peugeot 402 donkersch rout - Dinky-Toys (Editiounen Atlas) - N°24K
25,00 €
Mikro Auto aus der Vergaangenheet Peugeot VLV beige vum Joer 1942 - franséischen Auto
25,00 €
Peugeot D4A militär - Solido (französesch Fabrikatioun) - Box N°DX8977
20,00 €
De Moossstaf gëtt d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill entsprécht am Moossstaf 1/43 all Zentimeter vun der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass eng Ferrari-Miniatur am 1/18 ongeféier 25-30 cm laang, wärend se am 1/43 ronn 10 cm moosst.
Eis Miniature ginn haaptsächlech an de Moossstief 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf steet ëmmer an der Produitsfiche.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z. B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Jo, all Miniatur gëtt ëmmer an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Mir verpaken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Bubbelfolie, passend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass um Wee perfekt geséchert.
Artikelen op Lager ginn bannent 24-48 Stonne verschéckt. Rechent mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir Kontinentalfrankräich mat Colissimo oder 4-5 Deeg mat Mondial Relay.
Ech kann net genee wëssen, wéini ech neie Stock kréien, well d'Arrivagen nëmmen dëppeweis kommen. Zéckt net, mech ze kontaktéieren, da soen ech Iech Bescheed, soubal se disponibel ass