Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitéitsproduiten, déi hir Beschreiwung entspriechen. Schnell Verschécken a gutt geschützte.
Moossstaf 1/43
Verschmotzten Fall
De Peugeot 402 Eclipse vun 1936 representéiert ee vun de schéinste Bijouen an der franséischer Autosgeschicht. Dëse Modell am Moossstaf 1:43 fängt mat bemierkenswäerter Präzisioun d'Eleganz an d'Innovatioun vun dësem revolutionäre Cabriolet an, deen seng Ära markéiert huet. Mat senger luxuriéiser origineller hellgrénger Lackéierung wäert dës trei Reproduktioun och déi usprochsvollst Sammler uspriechen.
Dëst Sammlerstéck ass e Must-Have fir all Miniatur-Enthusiast mat enger Passioun fir dat gëllent Zäitalter vum franséischen Automobil. D'Opmierksamkeet op Detailer an d'Qualitéit vun der Veraarbechtung maachen dëse Peugeot 402 Eclipse zu engem authenteschen Zeie vun der Automobilhandwierkskonscht vun den 1930er Joren.
De Peugeot 402, deen 1935 lancéiert gouf, huet d'Modernitéit an d'stilistesch Dreistheet vun der Mark Lion verkierpert. Seng aerodynamesch Silhouette, seng am Grill integréiert Scheinwerfer a seng flësseg Linn hunn en zu engem Avantgardisteschen Auto gemaach. D'Eclipse-Versioun, déi 1936 presentéiert gouf, huet de Konzept vum Cabrio mat sengem elektresch zréckzéibare Hardtop revolutionéiert, eng Weltpremière, déi d'Publikum vun där Zäit faszinéiert huet.
Dës Cabriolet-Limousine hat e 1,9-Liter-4-Zylinder-Motor mat 55 PS, wat et him erlaabt huet, eng respektabel Héchstgeschwindegkeet vun 120 km/h z'erreechen. Säi Monocoque-Chassis an d'Karosserie aus gepresstem Stol hunn déi technesch Innovatiounen , déi Peugeot perfekt beherrscht huet, bewisen. De 402 Eclipse huet eng räich Clientèle ugesprach, déi Originalitéit a Raffinesse gesicht huet.
Trotz sengem héije Präis a senger mechanescher Komplexitéit huet de 402 Eclipse vun der Kritik gefeiert a sou de Ruff vu Peugeot als Innovator bestätegt. D'Produktioun gouf 1940 mam Krichsausbroch agestallt an huet e bedeitend technescht Ierwen hannerlooss.
An den 1930er Joren huet Peugeot ënner der Leedung vum Jean-Pierre Peugeot eng Period vu grondleeënder Transformatioun duerchgemaach. D'Mark, mat hirer honnertjäreger Erfahrung an der Metallurgie, huet sech als ee vun den dynameschsten Autoshersteller a Frankräich etabléiert. Dëst Joerzéngt war geprägt vun enger Politik vu couragéierter Innovatioun an enger stänneger Sich no technescher Originalitéit.
D'Firma mat Sëtz zu Sochaux huet sech op Aerodynamik a Modernitéit verlooss, fir sech vun hire Konkurrenten ofzehiewen. D'402er Famill, mat hire revolutionäre Linnen an avantgardisteschen technesche Léisungen, huet dës Philosophie perfekt verkierpert. Peugeot huet seng Fäegkeet bewisen, d'Erwaardunge vun enger Clientèle ze erfëllen, déi Fortschrëtter an Ënnerscheedung sicht, wärend gläichzäiteg d'Robustheet bäibehale gëtt, fir déi et bekannt war.
D'Geschicht vum Peugeot 402 Eclipse ass onzertrennlech vun där vum Georges Paulin , dem brillante Paräisser Karosseriebauer, deen den zréckzéibaren Daachsystem erfonnt huet. De Paulin, passionéiert fir d'Aviatioun, huet sech vun de Loftfaartmechanismen inspiréiert, fir en elektrescht Gerät ze entwéckelen, dat den Hardtop komplett am hënneschte Kofferraum verschwannen léisst. Dës technesch Leeschtung, déi 1934 patentéiert gouf, huet déi perfekt Synchroniséierung vu verschiddenen elektresche Zylinder erfuerdert.
D'Entwécklung vun dësem revolutionäre System huet déi bescht Ingenieure vu Peugeot bal zwee Joer laang mobiliséiert. Déi éischt Prototypen goufen 1935 um Paräisser Autosalon presentéiert, wat fir Iwwerraschung bei der Ëffentlechkeet an der Fachpress gesuergt huet. D'Transformatioun huet nëmmen zwanzeg Sekonne gedauert, en technologescht Wonnerwierk fir déi Zäit, dat Peugeot international Unerkennung abruecht huet.
Dës Innovatioun hat e groussen Impakt op d'Automobilindustrie an huet an de folgende Joerzéngten vill Hiersteller inspiréiert. De 402 Eclipse gouf séier e Symbol vu franséische Luxus a franséischer technescher Exzellenz. Säin Afloss ass haut nach ëmmer a modernen Cabrioleten mat ausklappbarem Hardtop ze spieren.
Den Eclipse huet d'Perséinlechkeeten vu senger Zäit op d'Côte d'Azur an an déi exklusiv Kurorten begleet. Seng Raritéit a säi Prestige hunn en zum bevorzugte Gefier vu Kënschtler, Industriellen an Aristokraten op der Sich no Originalitéit gemaach. Dës soziologesch Dimensioun huet zur Legend vun dësem aussergewéinleche Modell bäigedroen.
Dëse Peugeot 402 Eclipse fënnt natierlech seng Plaz niewent anere Pärele vun der franséischer Autosgeschicht an all Kollektioun, déi dësem Numm gerecht gëtt. Hie passt perfekt zu de Citroën-Miniaturen aus der selwechter Ära, virun allem dem legendäre Traction Avant, deen och d'1930er Joren revolutionéiert huet. Fans vun den 1930er Joren wäerten seng Komplementaritéit mat anere symbolesche Modeller aus dësem erfollegräiche Joerzéngt schätzen.
Dës Miniatur riicht sech besonnesch un Sammler, déi sech fir franséisch Autoen an hiert technescht Ierwen interesséieren. Si fënnt och hire Plaz a Kollektiounen, déi sech mat historesche Cabrioleten oder klassesche Gefierer widmen. Säi Moossstaf 1/43 mécht se kompatibel mat de meeschte Dioramen a Sammlerausstellungen.
Peugeot Miniatur- Enthusiaster wäerten dëse 402 Eclipse als e wichtegt Mëttelpunkt betruechten. E passt harmonesch niewent den anere Modeller aus der 402-Gamme a beräichert all Kollektioun, déi dem Automobil-Traditioun vum Hiersteller mat Sochaux gewidmet ass. Dës trei Reproduktioun verewigt d'Erënnerung un eng Ära, wou technesch Dreistheet mat stilistescher Eleganz konkurréiert huet.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitéitsproduiten, déi hir Beschreiwung entspriechen. Schnell Verschécken a gutt geschützte.
yves Buffet
4 octobre 2026
E gutt Erlebnis, perfekt Follow-up, Liwwerungsgeschwindigkeit an Berücksichtigung vum Kaf. Bravo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatur (schwéier ze fannen) voll konform zur Beschreiwung a vun hei emphatnesch Qualitéit. Perfekt Kommunikatioun. Fairen Präis. Verpackung an Versand spitzenmäßig. Ech recommandéieren Bernardminiatures nëmme.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Peugeot 403 wäiss (brécht wäiss) vum 1956 (Auto op engem Sockel dobäigesat)
25,00 €
Rouge Peugeot D3A Cargo mit Esso Logo - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°25 BR
30,00 €
Peugeot 402 donkersch rout - Dinky-Toys (Editiounen Atlas) - N°24K
25,00 €
Peugeot 404 schwaarz mat donkelschwaarzem Dach Taxi-Radio G7 - DAN-TOYS Referenz DAN-111 (Editiounen Atlas)
25,00 €
Peugeot 908 DDI schwaarz, wäiss a rout Nummer 7 - 24 Stunden vum Le Mans 2008
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible