



Modellauto Peugeot 404 Cabriolet rout vun 1967 (Plexibox)
Moossstaf 1/43

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Peugeot 404 Cabriolet 1967: Franséisch Eleganz a Miniatur
Dës herrlech Miniatur vum roude Peugeot 404 Cabriolet vun 1967 fängt subtil de Geescht vun enger vun de gréissten Erreeche vum franséischen Autodesign vun den 1960er Joren an. Trei am Moossstaf 1:43 reproduzéiert, verkierpert dëst Sammlerstéck perfekt déi franséisch Liewenskonscht an déi zäitlos Eleganz vun dëser gëllener Ära vum Automobil.
Als richtegt Sammlerstéck riicht sech dës Miniatur souwuel un Autosbegeeschterten ewéi och un usprochsvoll Sammler a bitt e bemierkenswäerte Grad un Detailer, déi d'Ierfschaft vun dëser legendärer franséischer Sedan éieren, déi an en Dram-Cabriolet transforméiert gouf.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Peugeot 404 Cabriolet
- Mark: Peugeot
- Joer: 1967
- Skala: 1/43
- Faarf: Rout
- Schutzhülle abegraff: Jo (Plexibox)
De Peugeot 404 Cabriolet: Eng Legend, déi aus Dreistheet entstanen ass
De Peugeot 404 , deen 1960 lancéiert gouf, huet d'Bild vun der Mark Lion mat senge Linnen, déi vum Pininfarina entworf goufen, revolutionéiert. Wärend d'Limousine direkt en Erfolleg war, war et d'Cabriolet-Versioun, déi 1962 erauskoum, déi déi franséisch Liewenskonscht wierklech verkierpert huet. Dës Transformatioun, déi dem italieenesche Karosseriebauer uvertraut gouf, huet zu engem vun de schéinste Cabrio-Miniaturautoen gefouert, déi jee geschaf goufen.
De 404 Cabriolet ënnerscheet sech duerch säin perfekt integréierten Daach a seng harmonesch Proportiounen, déi den originelle Design verbesseren. Mat sengem 1,6-Liter-Motor, deen 83 PS entwéckelt, bitt dësen Auto eng respektabel Leeschtung, woubei Komfort a Fuerfreed am Mëttelpunkt stinn. D'Versioun vun 1967 representéiert de Spëtzepunkt vun dëser Linn a profitéiert vun all den technesche Verbesserungen, déi zënter hirem Start gesammelt goufen.
Dëse Peugeot 404 Cabrio huet sech séier als Symbol vun engem moderniséierende Frankräich etabléiert a räich Clienten ugezunn, déi Eleganz a Raffinesse sichen. Seng limitéiert Produktiounsoplo mécht en haut zu engem beléifte Stéck bei Sammler vu klassesche Autoen.
Peugeot an den 60er Joren: D'Gëllent Zäitalter vum Léiw
1967 huet Peugeot eng erfollegräich Period a senger Geschicht erlieft. Op Basis vum Erfolleg vum 404 huet sech d'Mark mat Sochaux als ee vun den innovativsten franséischen Autoshersteller etabléiert. D'Firma, déi iwwer ee Joerhonnert vun der Peugeot-Famill gefouert gouf, huet sech op Fabrikatiounsqualitéit an italienescht Design verlooss, fir nei Mäert ze erueweren.
Dës Zesummenaarbecht mat Pininfarina huet e wichtege Wendepunkt an der Geschicht vu Peugeot markéiert. No Joerzéngte vu Gefierer mat zimlech konservative Linnen huet d'Mark sech endlech getraut, ästhetesch couragéiert ze sinn. Dës Strategie huet sech ausbezuelt: de 404 gouf séier zu engem vun de meescht exportéierte franséische Miniaturautoen vun hirer Zäit a sou huet de Wee fir zukünfteg Erfolleger vun der Mark fräigemaach.
D'Joer 1967 war och eng Period vun internationaler Expansioun fir Peugeot, déi seng Verkafszuelen an Europa erhéicht huet an sech op neie Mäert etabléiert huet. Dës Wuesstemsstrategie baséiert op der Reputatioun fir Exzellenz vu Modeller wéi dem 404 Cabriolet , richteg Ambassadeure vum franséischen Know-how am Ausland.
D'Anekdot vum 404 Cabriolet: E Filmstar trotz sech selwer
De Peugeot 404 Cabrio verdankt en Deel vu sengem Ruhm sengem Optrëtt a ville franséische Filmer aus den 1960er an 1970er Joren. Mee et ass eng wéineg bekannt Anekdot, déi déi ganz kulturell Dimensioun vun dësem aussergewéinlechen Auto opdeckt. Am Joer 1968, wärend de Mee-Evenementer, gouf e roude 404 Cabrio zum onbewosst Symbol vun der Paräisser Studentenopstand.
Dësen Auto, deen engem jonken Architekturstudent gehéiert huet, gouf vu Fotografen op de Barrikaden vum Quartier Latin verewigt. D'Bild vun dësem elegante Cabriolet tëscht de opgedréinte Kopfstee huet e staarken Androck gemaach a gouf zu enger vun de bekanntste Fotoe vun dëser Period. Paradoxerweis gouf dëse Peugeot 404, e Symbol vum bourgeoise Komfort, mat der Erausfuerderung vun der etabléierter Uerdnung a Verbindung bruecht.
Dëse scheinbare Widdersproch illustréiert perfekt de Geescht vun der Zäit: eng franséisch Gesellschaft a voller Transformatioun, wou traditionell Coden op d'Kopp gehäit ginn. De 404 Cabrio verkierpert dëst Frankräich vun den Trente Glorieuses, räich awer froend, elegant awer rebellesch. Dës soziologesch Dimensioun erkläert deelweis, firwat dësen Auto weiderhin Sammler an Automobilgeschichts-Enthusiaster faszinéiert.
Méi spéit gouf d'Auto vun engem Sammler kaaft, deen et komplett restauréiert huet an et a säin urspréngleche Glanz zréckbruecht huet. Dës Miniatur aus den 1960er Joren ass en Zeie vun enger Zäit, wou franséisch Autoen nach ëmmer op de Stroosse ronderëm d'Welt geglänzt hunn.
Komplettéiert Är Sammlung vu Miniaturautoen
Dëse Peugeot 404 Cabriolet fënnt natierlech seng Plaz an all Kollektioun, déi de franséischen Autoen aus den 1960er Joren gewidmet ass. Hie passt perfekt zu anere symbolesche Modeller aus där Zäit, wéi dem Miniatur-Citroën DS oder dem Simca Aronde , a schaaft e kohärent Ganzt, dat d'Geschicht vun dësem gëllene Joerzéngt erzielt.
Passionéiert Sammler vun der Mark Lion wäerten et schätzen, hire Set mat anere Modeller aus der Peugeot Miniaturen -Gamme ze kompletéieren, virun allem de Limousine- a Kombiversioune vum 404. Dës Diversitéit erlaabt Iech de volle Räichtum vun dëser Gamme ze verstoen, déi déi franséisch Automobilgeschicht geprägt huet.
Nieft einfache Sammler wäert dës Miniatur och all Liebhaber vu klassesche Autoen an der franséischer Liewenskonscht uspriechen. Säi Moossstaf 1/43, perfekt fir auszestellen, mécht se zu engem dekorativen Element vun der Wiel fir all Büro oder Vitrine, an erënnert un eng Ära, wou franséisch Autoen mat der Eleganz vun de gréissten europäesche Produzenten konkurréiert hunn.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen






















































































































