Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitéitsproduiten, déi hir Beschreiwung entspriechen. Schnell Verschécken a gutt geschützte.
Moossstaf 1/43
Dës herrlech Miniatur vum roude Peugeot 404 Cabriolet vun 1967 fängt subtil de Geescht vun enger vun de gréissten Erreeche vum franséischen Autodesign vun den 1960er Joren an. Trei am Moossstaf 1:43 reproduzéiert, verkierpert dëst Sammlerstéck perfekt déi franséisch Liewenskonscht an déi zäitlos Eleganz vun dëser gëllener Ära vum Automobil.
Als richtegt Sammlerstéck riicht sech dës Miniatur souwuel un Autosbegeeschterten ewéi och un usprochsvoll Sammler a bitt e bemierkenswäerte Grad un Detailer, déi d'Ierfschaft vun dëser legendärer franséischer Sedan éieren, déi an en Dram-Cabriolet transforméiert gouf.
De Peugeot 404 , deen 1960 lancéiert gouf, huet d'Bild vun der Mark Lion mat senge Linnen, déi vum Pininfarina entworf goufen, revolutionéiert. Wärend d'Limousine direkt en Erfolleg war, war et d'Cabriolet-Versioun, déi 1962 erauskoum, déi déi franséisch Liewenskonscht wierklech verkierpert huet. Dës Transformatioun, déi dem italieenesche Karosseriebauer uvertraut gouf, huet zu engem vun de schéinste Cabrio-Miniaturautoen gefouert, déi jee geschaf goufen.
De 404 Cabriolet ënnerscheet sech duerch säin perfekt integréierten Daach a seng harmonesch Proportiounen, déi den originelle Design verbesseren. Mat sengem 1,6-Liter-Motor, deen 83 PS entwéckelt, bitt dësen Auto eng respektabel Leeschtung, woubei Komfort a Fuerfreed am Mëttelpunkt stinn. D'Versioun vun 1967 representéiert de Spëtzepunkt vun dëser Linn a profitéiert vun all den technesche Verbesserungen, déi zënter hirem Start gesammelt goufen.
Dëse Peugeot 404 Cabrio huet sech séier als Symbol vun engem moderniséierende Frankräich etabléiert a räich Clienten ugezunn, déi Eleganz a Raffinesse sichen. Seng limitéiert Produktiounsoplo mécht en haut zu engem beléifte Stéck bei Sammler vu klassesche Autoen.
1967 huet Peugeot eng erfollegräich Period a senger Geschicht erlieft. Op Basis vum Erfolleg vum 404 huet sech d'Mark mat Sochaux als ee vun den innovativsten franséischen Autoshersteller etabléiert. D'Firma, déi iwwer ee Joerhonnert vun der Peugeot-Famill gefouert gouf, huet sech op Fabrikatiounsqualitéit an italienescht Design verlooss, fir nei Mäert ze erueweren.
Dës Zesummenaarbecht mat Pininfarina huet e wichtege Wendepunkt an der Geschicht vu Peugeot markéiert. No Joerzéngte vu Gefierer mat zimlech konservative Linnen huet d'Mark sech endlech getraut, ästhetesch couragéiert ze sinn. Dës Strategie huet sech ausbezuelt: de 404 gouf séier zu engem vun de meescht exportéierte franséische Miniaturautoen vun hirer Zäit a sou huet de Wee fir zukünfteg Erfolleger vun der Mark fräigemaach.
D'Joer 1967 war och eng Period vun internationaler Expansioun fir Peugeot, déi seng Verkafszuelen an Europa erhéicht huet an sech op neie Mäert etabléiert huet. Dës Wuesstemsstrategie baséiert op der Reputatioun fir Exzellenz vu Modeller wéi dem 404 Cabriolet , richteg Ambassadeure vum franséischen Know-how am Ausland.
De Peugeot 404 Cabrio verdankt en Deel vu sengem Ruhm sengem Optrëtt a ville franséische Filmer aus den 1960er an 1970er Joren. Mee et ass eng wéineg bekannt Anekdot, déi déi ganz kulturell Dimensioun vun dësem aussergewéinlechen Auto opdeckt. Am Joer 1968, wärend de Mee-Evenementer, gouf e roude 404 Cabrio zum onbewosst Symbol vun der Paräisser Studentenopstand.
Dësen Auto, deen engem jonken Architekturstudent gehéiert huet, gouf vu Fotografen op de Barrikaden vum Quartier Latin verewigt. D'Bild vun dësem elegante Cabriolet tëscht de opgedréinte Kopfstee huet e staarken Androck gemaach a gouf zu enger vun de bekanntste Fotoe vun dëser Period. Paradoxerweis gouf dëse Peugeot 404, e Symbol vum bourgeoise Komfort, mat der Erausfuerderung vun der etabléierter Uerdnung a Verbindung bruecht.
Dëse scheinbare Widdersproch illustréiert perfekt de Geescht vun der Zäit: eng franséisch Gesellschaft a voller Transformatioun, wou traditionell Coden op d'Kopp gehäit ginn. De 404 Cabrio verkierpert dëst Frankräich vun den Trente Glorieuses, räich awer froend, elegant awer rebellesch. Dës soziologesch Dimensioun erkläert deelweis, firwat dësen Auto weiderhin Sammler an Automobilgeschichts-Enthusiaster faszinéiert.
Méi spéit gouf d'Auto vun engem Sammler kaaft, deen et komplett restauréiert huet an et a säin urspréngleche Glanz zréckbruecht huet. Dës Miniatur aus den 1960er Joren ass en Zeie vun enger Zäit, wou franséisch Autoen nach ëmmer op de Stroosse ronderëm d'Welt geglänzt hunn.
Dëse Peugeot 404 Cabriolet fënnt natierlech seng Plaz an all Kollektioun, déi de franséischen Autoen aus den 1960er Joren gewidmet ass. Hie passt perfekt zu anere symbolesche Modeller aus där Zäit, wéi dem Miniatur-Citroën DS oder dem Simca Aronde , a schaaft e kohärent Ganzt, dat d'Geschicht vun dësem gëllene Joerzéngt erzielt.
Passionéiert Sammler vun der Mark Lion wäerten et schätzen, hire Set mat anere Modeller aus der Peugeot Miniaturen -Gamme ze kompletéieren, virun allem de Limousine- a Kombiversioune vum 404. Dës Diversitéit erlaabt Iech de volle Räichtum vun dëser Gamme ze verstoen, déi déi franséisch Automobilgeschicht geprägt huet.
Nieft einfache Sammler wäert dës Miniatur och all Liebhaber vu klassesche Autoen an der franséischer Liewenskonscht uspriechen. Säi Moossstaf 1/43, perfekt fir auszestellen, mécht se zu engem dekorativen Element vun der Wiel fir all Büro oder Vitrine, an erënnert un eng Ära, wou franséisch Autoen mat der Eleganz vun de gréissten europäesche Produzenten konkurréiert hunn.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitéitsproduiten, déi hir Beschreiwung entspriechen. Schnell Verschécken a gutt geschützte.
yves Buffet
4 octobre 2026
E gutt Erlebnis, perfekt Follow-up, Liwwerungsgeschwindigkeit an Berücksichtigung vum Kaf. Bravo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatur (schwéier ze fannen) voll konform zur Beschreiwung a vun hei emphatnesch Qualitéit. Perfekt Kommunikatioun. Fairen Präis. Verpackung an Versand spitzenmäßig. Ech recommandéieren Bernardminiatures nëmme.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Peugeot 403 wäiss (brécht wäiss) vum 1956 (Auto op engem Sockel dobäigesat)
25,00 €
Rouge Peugeot D3A Cargo mit Esso Logo - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°25 BR
30,00 €
Peugeot 402 donkersch rout - Dinky-Toys (Editiounen Atlas) - N°24K
25,00 €
Peugeot 404 schwaarz mat donkelschwaarzem Dach Taxi-Radio G7 - DAN-TOYS Referenz DAN-111 (Editiounen Atlas)
25,00 €
Peugeot 908 DDI schwaarz, wäiss a rout Nummer 7 - 24 Stunden vum Le Mans 2008
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible