Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : courses et compétition
Même marque : Peugeot
Modellauto Peugeot 905 wäiss Nummer 3 - 24 Stonnen vu Le Mans vun 1993
Echelle: 1/43ème
Pilotes: G. Brabham / C. Bouchut / E. Hélary
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Dësen Peugeot 905 wäiss Nummer 3 erfasst een vun de glorräichsten Momenter vum franséischen Hiersteller am Ausdauer-Rennen. Trei Kopie vum legendären Auto dat d'24 Stonnen vu Le Mans 1993 dominéiert huet, dës Miniatur am 1/43-tel zeugt vun der technischer Excellenz an dem franséischen Savoir-faire am Motorsport op héchstem Niveau.
Richtegen Sammlungsobjet fir Ausdauer-Enthusiasten an franséisch Automobilgeschicht-Liebhaber, et verëwegt de iwwerwältegenden Erfolleg vum Peugeot Talbot Sport Team mam Trio-Piloten Geoff Brabham, Christophe Bouchut an Éric Hélary.
Charakteristiken vun der Miniatur
- Modell: Peugeot 905
- Mark: Peugeot
- Joer: 1993
- Skala: 1/43-tel
- Faarf: Wäiss Nummer 3
- Schutzbox dobäi: Jo
De Peugeot 905, Kinnigin vum Ausdauer-Rennen
Entwéckelt vum Peugeot Talbot Sport zanter 1990, de 905 representéiert de Héichpunkt vun der franséischer Expertise a Sachen Sport-Prototypen. Dëst revolutionärt Auto war ausgerüst mam legendären atmosphäresche V10 Motor SA35 mat bal 650 Päerdekraaft, kombinéiert mat enger Karosserie entworf vum Gérard Welter, déi aerodynamesch Effizienz favoriséiert.
De 905 vun 1993 huet wichteg Evolutiounen am Verglach zu de fréiere Versiounen kritt, besonnesch op aerodynameschem an Zouverlässegkeetsplang. Dëst Joer huet Peugeot dräi Exemplaren op d'24 Stonnen vu Le Mans opgeriicht, dorënner dësen 905 Nummer 3 deen sech glänzend virun sengen zwou Schwësteren duerchgesat huet, an e historesche Dreifach-Erfolleg fir d'Mark mam Léiw realiséiert huet.
Dësen Erfolleg huet dräi Joer quasi-total Dominanz vum Peugeot am Ausdauer-Rennen gekréint, de 905 huet schonn d'Editiounen 1992 an 1993 vun den 24 Stonnen vu Le Mans gewonnen, souwéi d'Weltmeeschterschaft vun de Sportwoen 1992.
Peugeot an d'sportlecht Ierfschaft
Am Ufank vun den 1990er Joren huet Peugeot eng Wendezäit a senger Geschicht duerchgemaach. Nodeems de Rally mat de 205 T16 an 405 T16 erobert gouf, huet de Constructer aus Sochaux d'Circuits mat engem ambitiéisen Ausdauer-Programm ugepaakt. Dës Strategie war Deel vum Wëllen vum Jean-Pierre Nicolas, Direkter vum Peugeot Talbot Sport, fir d'sportlecht Image vun der Mark ze promouvéieren.
D'Engagement am Ausdauer-Rennen representéiert eng kolossal Investitioun fir Peugeot, mee och eng exceptionell technologesch Vitrin. D'Innovatiounen entwéckelt op dem 905, besonnesch a Sachen elektronesch Gestioun an aktiv Aerodynamik, hunn direkt d'Fuerschungen fir d'Sérievehicule vun der Mark gefüttert.
Dës glécklech Zäit huet d'sportlecht Reputatioun vum Peugeot konsolidéiert, Ierwen vun enger laanger Renntradition déi bis op déi éischt Stonnen vum Automobilismus zréckgeet. Vun de Victoiren 1892 an 1893 op Paris-Rouen bis zu de rezenten Erfollécker huet d'Mark mam Léiw ni opgehalen ze innovéieren an ze gewannen.
D'Anekdot vum perfekten Victoire
De Rennen vun 1993 bleift a Erënnerung als eng vun de perfektesten Demonstratiounen an der Geschicht vu Le Mans. Vun den éischten Ëmkreesungen un hunn déi dräi Peugeot 905 d'Féierung iwwerholl an se ni méi ofginn, an hunn e bedeitenden Ënnerscheed zu hiren Verfolgeren opgebaut. De 905 Nummer 3 huet e mörderëscht Tempo gefouert, an seng Konkurrenten um Schluss ëm méi wéi zéng Ëmkreesungen relegéiert.
Wat dësen Victoire nach méi bemerkenswaart gemaach huet, war d'exemplaresch mechanesch Regelmäßegkeet vun den dräi Autoen. Kee groussen Problem huet de triumphalen Marsch vun den 905 gestéiert, wat d'technesch Reift vum Jean Todt sengem Team bewisen huet. D'Pilote vum Nummer 3 konnten sech souguer erlaaben, hiren Avance um Enn vum Rennen ze verwalten.
Dës franséisch Dominanz huet kontrastéiert mat de Schwieregkeeten vun de konkurrenten Hiersteller. Jaguar, Toyota a Mazda konnten net mat der technescher Iwwerleeënheet vun de Peugeots konkurréieren, wat d'Enn vun enger Epoque fir verschidden Fabriksprogrammer am Ausdauer-Rennen markéiert huet.
D'Bild vun dësem historeschen Dreifach-Erfolleg, mat den dräi 905 déi zesummen d'Zillin iwwerschreiden, bleift een vun de schéinsten Erënnerungen un de franséischen Motorsport an symboliséiert perfekt d'technologesch Excellenz Tricolore vun den 1990er Joren.
Kompletéiert Är Miniatur-Sammlungen
Dësen Peugeot 905 Nummer 3 hëlt eng Éiereplaz am Universum vun de miniatur Rennautos an. Hien integréiert sech perfekt a Sammlungen déi Peugeot Miniaturen gewidmet sinn an stellt eng ideal Ergänzung zu aneren Sport-Prototypen vun den 1990er Joren duer.
Sammler-Passionéierten vum Ausdauer-Rennen wäerten et schätzen, hien mat de 905 Nummeren 1 an 2 ze kombinéieren fir den historeschen Dreifach-Erfolleg vun 1993 ze rekonstituéieren, oder hien mat de siegräichen Versiounen vun 1992 ze komplettéieren. Hien dialogéiert och harmonesch mat aneren Legenden vum franséischen Ausdauer-Rennen wéi d'Matra vun den 1970er Joren.
Dës Miniatur riicht sech souwuel un confirméiert Sammler wéi och un Passionéiert vun der franséischer Automobilgeschicht. Seng suerghälteg Finition an seng historesch Authentizitéit maachen hien zu engem priviligéierten Zeien vum goldenen Zäitalter vum Peugeot am Wettkampf, eng Zäit wou de franséische Constructeur déi prestigiéissten Circuiten op dem Planéit dominéiert huet.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen