Modellauto Bloe Porsche 904 Carrera GTS vun 1963/1964 (Tauxycars)
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Porsche 904 Carrera GTS 1963/1964 - Eng Legend a Miniatur
Dës blo Porsche 904 Carrera GTS Miniatur vun 1963/1964 vun Tauxycars stellt eng vun de bekanntste Kreatioune vun der däitscher Mark duer. Am Moossstaf 1:43 reproduzéiert, fängt dëst aussergewéinlecht Stéck d'Essenz vun dësem revolutionäre Prototyp an, deen d'Geschicht vun de Sportween markéiert huet.
Dës Miniatur ass e richtegt Sammlerstéck a riicht sech un Autobegeeschtert a fuerdernd Sammler, déi no authenteschen an detailléierte Modeller sichen. Si weist d'Handwierkskonscht vun Tauxycars bei der trei Reproduktioun vu Porsche Miniaturautoen .
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Porsche 904 Carrera GTS
- Mark: Porsche
- Joer: 1963/1964
- Skala: 1/43
- Faarf: Blo
- Hiersteller: Tauxycars
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den urspréngleche Modell: eng technesch Revolutioun
De Porsche 904 Carrera GTS gouf 1963 als Rennprototyp entwéckelt fir den 718 z'ersetzen. Dësen Auto, dee vum Ferdinand Alexander Porsche entworf gouf, huet de Porsche seng Approche zu Sportween revolutionéiert. Seng fir déi Zäit nach ni virdru bekannt Kaross aus Glasfaser huet e Gewiicht vu just 650 kg erlaabt.
Mat engem 2,0-Liter-Véierzylinder-Flat-Cross-Motor mat 180 PS huet den 904 eng Héchstgeschwindegkeet vun 260 km/h erreecht. Säin avantgardisteschen aerodynameschen Design a säi Réierchassis hunn en zu enger formidabeler Rennmaschinn gemaach. Nëmmen 106 Exemplare goufen gebaut, wat en zu engem vun de begehrteste Porsches op der Welt haut mécht.
Op der Rennpist huet den 904 vill Victoiren erreecht, dorënner d'24 Stonne vu Le Mans an d'Rallye vu Monte Carlo, wat de Ruff vu Porsche am Motorsport etabléiert huet.
Porsche an den fréien 1960er Joren: Innovatioun am Déngscht vun der Leeschtung
Ufanks vun den 1960er Joren huet Porsche eng entscheedend Period a senger Geschicht erlieft. D'Mark, déi 1931 vum Ferdinand Porsche gegrënnt gouf, wollt sech definitiv um Maart vun de prestigiéise Sportween etabléieren. Nom Erfolleg vum 356 huet d'Firma mat Sëtz zu Stuttgart schonn un deem geschafft, wat den legendäre 911 sollt ginn.
An dësem Kontext vu kreativer Spruddel ass den 904 gebuer ginn, d'Fruucht vun der Visioun vum Ferry Porsche a sengem Jong Ferdinand Alexander. Dës Period huet dat gëllent Zäitalter vun der Innovatioun bei Porsche markéiert, wou all neit Modell d'Grenze vun der Automobiltechnologie verréckelt huet. Den 904 huet dës Philosophie vun der technescher Exzellenz am Déngscht vun der purer Leeschtung perfekt verkierpert.
Déi däitsch Mark huet deemools hire Ruff op internationale Circuiten konsolidéiert a sou de Buedem fir déi Joerzéngte vun Dominanz an der Welt vum Autosport virbereet.
Eng opfälleg Anekdot: d'Genesis vun engem Mythos
D'Geschicht vum Porsche 904 ass enk mat enger onerwaarter reglementarescher Aschränkung verbonnen. Am Joer 1963 huet d'FIA vun den Hiersteller verlaangt, datt si mindestens 100 Exemplare vun engem Modell produzéiere mussen, fir un GT-Kompetitiounen deelzehuelen ze kënnen. Porsche, deen nëmmen e puer 718 Prototypen hat, war gezwongen, séier en neien Auto ze designen.
Et war de Ferdinand Alexander Porsche, deemools just 28 Joer al, deen dës Erausfuerderung ugeholl huet andeems hien den 904 a Rekordzäit entwéckelt huet. Fir déi knapp Zäitfristen ze halen, huet hien déi kühn Entscheedung getraff, Glasfaser amplaz vum traditionelle Stol ze benotzen. Dës Entscheedung, déi fir déi Zäit revolutionär war, huet net nëmmen Zäit gespuert, mä och eng aussergewéinlech liicht Karosserie erméiglecht.
Déi onvergiesslechst Anekdot betrëfft d'Presentatioun vum Prototyp un d'Porsche-Cheffen. Wéi de Ferdinand Alexander seng Kreatioun virgestallt huet, huet et roueg am Raum geherrscht. Déi radikal nei Form, mat hire gespannten Linnen an enger reduzéierter Héicht vu just 1,08 Meter, huet souguer d'Experten vun der Mark verwonnert. Schlussendlech war et de Ferry Porsche , deen decidéiert huet: "Dësen Auto gesäit aus wéi en Hai... an dat ass genau dat, wat mir brauchen, fir d'Konkurrenz ze verschléngen!"
Dës Hai-Metapher géif dem 904 während senger ganzer Renncarrière bäibleiwen, woubäi Piloten a Journalisten en léif als "den Hai vu Stuttgart" bezeechent hunn. Dëse staarke Ruff gouf a senge éischte Rennen bestätegt, wou en seng Rivalen wuertwiertlech dominéiert huet, dank senger ongekënnter Kombinatioun vu Liichtegkeet a Kraaft .
Komplettéiert Är Sammlung vu Miniaturautoen
Dëse Porsche 904 Carrera GTS passt natierlech zu all Kollektioun, déi legendäre Sportsautoen gewidmet ass. Hie passt perfekt zu aneren ikonesche Modeller vun der Mark, dorënner Porsche Miniaturen aus den 1960er an 1970er Joren.
Sammler mat enger Passioun fir d'Geschicht vum Motorsport wäerten dëst Stéck besonnesch schätzen, dat un d'Glanzzäiten vun der internationaler Konkurrenz erënnert. Et ass eng exzellent Ergänzung zu anere Rennween a passt perfekt zu Ferrarien, Jaguaren an aneren italieenesche Superautoen aus der selwechter Ära.
Dës Miniatur ass och fir Fans vu Modeller am Moossstaf 1:43 geduecht, e Format dat fir seng fein Detailer a seng einfach Ausstellung bevorzugt gëtt. Si stellt eng vernünfteg Investitioun fir all Sammler duer, deen seng Sammlung mat engem rare Stéck beräichere wëll, dat ee vun den exklusivsten Modeller an der Automobilgeschicht representéiert.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen