Dëse Modell Porsche 911 (996) vu 1997 ënnerschriwwen WELLY erfaasst präzis de wesentlechen Transfer, deen d'ikonesch däitsch Sportvull um Enn vun de 90er erlieft huet. Reproduzéiert am 1/18 Sëtz an der eleganter gréisser Faarf, dëst Modell ass e Symbol fir eng Zäit, wou Porsche gewagt huet fir seng Flagship Modell ze revolutionéieren.
Neben senger dekorativer Wäert, dës Miniatur stellt e präizéierte Kollektiounstück fir Motorkollektiounen duer, déi eng vun den haart debattéiert, awer technesch avancéiert Generatiounen vun der 911-Linn erënnert.
Funktioune vum Modell
- Modell: 911 (996)
- Mark: Porsche
- Joer: 1997
- Échelle: 1/18
- Faarf: Gréis
- Hiersteller: WELLY
- Schutzkëscht beinhalt: Jo
Porsche 911 (996): eng technesch Revolutioun
Ausgebreet 1997, d' Porsche 911 Generatioun 996 markéiert en fundamentalen Ausbroch an der Geschicht vun der berühmt Sportauto aus Zuffenhausen. Fir déi éischte Kéier zënter 1963, Porsche verzichten op d'Loft-Kälung fir e Waasser-Kälungs-System, wat dëser Generatiouns technesche DNA 911 révolutéiert. Dës Evolutioun gëtt begleet vum Eendezéire vun "Spé egg" Scheinwerfer, déi déi ikonesch ronn Lëmpen ersetzen.
Un der hënneschter Haube ass den flat-six Engine mat 3,4 Liter leeschten 300 PS, mat aussergewéinlech Leeschtung mam 0 bis 100 km/h an 5,2 Sekonnen ofgedeckt. D'996 presentéiert och vill technesch Innovatiounen, dorënner PSM (Porsche Stability Management) an eng signifikant verbessert Karosseriestruktur.
Obwuel et déi initial Kritiken vun den Puristen gouf, ass d'996 wirtschaftlech mat méi wéi 175.000 Exemplare produzéiert, vielen finanziell Porsche, déi eng schwiereg Zäit an den 90er ugeet.
Porsche an den 90er: den strategesche Twist
A beim Entworf vun der 996, Porsche duerchliewe eng grouss Kris. Den Verkaf erschéngt drastesch zu der vir ugang vu de 90er, vu 50.000 verkauften Autoen am 1986 op nëmmen 14.000 an 1993. D'Mark aus Stuttgart muss dréngend seng Produktiounskäschte reduzéieren, wärend se d'Types moderniséiert dat ze iwwerleben.
Den 996 Projet ass am Déngscht vun dëse Strategie Industrial Rationalisatioun. Duerch d’Deelen mat de zukünftegen Boxster, an engem Teil vum Instrumententafel, krut Porsche substantiell Economien. Dësen Uspréch, obwuel initial kritesch vun den Fans vun der Mark, erméiglecht der Famill enn, eng solid finanziell Gesondheet ze erhalen.
Gegrënnt 1931 vum Ferdinand Porsche, huet d'Mark ëmmer technesch Innovatioun an ech Leit kombinéiert. D'996 passt perfekt an dëse Philosophie, och wann et mat e puer esthetesche an technesche Traditionen brécht, déi de Charme vun den fréiere Generatiounen 911 gemaach.
Histore vun den "egg"
D'Geschicht vun der Porsche 996 ass ontrennbar mat der Kontrovers vun den "egg". Dës virdrun Lëmpen, mat organesche an zréckkondéiert Formen, ersetzen abrupt déi ronn Lëmpen déi all 911 zënter 1963 charakteriséiert. Dës esthetesch Entscheedung, gewisen duerch déi nei Sécherheetsnormen a Wëll fir d'Linië moderniséiert, provoziert eng Controverse an der Gemeinschaft vun den Puristen.
De Mënsch vu dësem Pseudonym kënnt aus der besonderer Form vun den Position Liicht integréiert an der Lampe, déi wierklech un e Spéegg um Plack erënnert. Auto-Journalisten hu séier dës Vergläich gefaangen, dat séier eng vun den härteste Pseudonyme vun der Geschicht vun der moderne Auto ginn ass.
Paradoxalerweis huet dës stylistesch Kontrovers gehollef fir d'996 zu engem nach méi medialiséiert a diskutéiert Modell ze maachen. Véier aacht Joeren no senger Launch, fänken d'Kollektoren un dës Generatioun nach eens ze bewäerten, an d'Qualitéiten an d'Wichtegkeet an der Uwendung vu Porsche ze erkennen.
Haut ass d'996 a souguer eng Erweiderung am Niwwel-Mark genéisst, mat Fans, déi seng relatives Accès mat de generatioune viru, déi op der Loft geclosed waren, déi de Preiss änert. Dëse verspéiten Weiderverwaltung konfirméiert datt d'996 tatsächlech eng europäesch Sportauto sah méi virun der Zäit war.
Fëllt Är Miniaturkollektioun
Dëse Porsche 996 WELLY fëndt natierlech seng Plaz an all Kollekter déi de German Sport Autoen oder de Kollektioun vu 90er Joren. Seng 1/18 Sëtz bitt eng bemierkenswäert Detailniveau, deen et erméiglecht fir d'subtil Ënnerscheidungen ze schätzen, déi d'Déjà vu dëse Modellage gebilt a spuert d'Déjà vun dësem Modell.
Kollektoren, déi besonnesch op miniaturë bei 1/18 sinn, wäerten dës Stéck vun der Zäit feststellen, wat perfekt mat anere Sportfarmen zu der Zäit ass, egal ob se Ferrari contemporan oder Lamborghini vun den 90er. D'996 ass och e super Port-Wee fir d'Welt vun den Sport Coupe an Miniatur ze entdecken.
Nëmmen ausserwell vun den Autoen-Fan, dat reproduzéiert ass an d’Kollektoren déi ausgesicht hunn d'Modeller, déi an der historiet industriell an esthetic vun der Auto-Histore, och wann et den Zäiten an der Dësteren war. D'996 verkörpert perfekt dës Kategorie vum Gefier, dat historesch Sécherheet seet wéi déi esthetesch Débat vum Zäiten behandelt ass.
